Wohin geht die Reise? - Travel-One
Wohin geht die Reise? - Travel-One
Wohin geht die Reise? - Travel-One
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
AUA – mehr um<br />
<strong>die</strong> Ecke fliegen<br />
■ Seit Monatsbeginn sind auch <strong>die</strong> letzten Hürden genommen –<br />
Austrian Airlines (AUA) ist jetzt Teil des Lufthansa-Konzerns. Die<br />
Deutschen halten künftig mehr als 95 Prozent des Aktienkapitals.<br />
Synergien mit Lufthansa nutzen, das steht jetzt auf dem Stundenplan.<br />
Beim Vertriebsteam gab es bereits erste personelle Umstrukturierungen<br />
(TO 17/2009). Das große Plus: Im Vertrieb und in<br />
den Außenstellen hatten beide Fluggesellschaften schon ein recht<br />
ähnliches Modell. »Grundsätzlich sind und bleiben wir ein Netzwerkcarrier,<br />
mit Wien als Hub«, so Kurt Reimann, bis August<br />
AUA-Deutschlandchef, jetzt verantwortlich für »Core Markets«.<br />
Einige Märkte bleiben Hauptmärkte von Austrian. »Dazu zählen<br />
vor allem der Nahe Osten, wo AUA gerade <strong>die</strong> Verbindungen<br />
ausbaut«, so Reimann. Seit Juli fliegen <strong>die</strong> Österreicher mehrmals<br />
wöchentlich via Wien in <strong>die</strong> jordanische Hauptstadt Amman. Damaskus<br />
steht bereits seit vergangenem Sommer sechsmal pro Woche<br />
im Plan. Eine neue Verbindung in <strong>die</strong> syrische Textilstadt<br />
Aleppo könne demnächst konkret werden. Auch <strong>die</strong> Ukraine und<br />
Rumänien bleiben wichtige Märkte von Austrian. Russland hingegen<br />
wird künftig wohl stärker von Lufthansa be<strong>die</strong>nt.<br />
Von Deutschland aus konzentrieren sich <strong>die</strong> Österreicher stark<br />
auf <strong>die</strong> Kurzstrecke. Reimanns Ziel: »Wir wollen Flüge um <strong>die</strong><br />
Ecke interessanter machen, etwa von der Bunderepublik über<br />
Wien nach Barcelona.« Im Laufe des nächsten Jahres soll dazu <strong>die</strong><br />
Kurzstrecken-Flotte umstrukturiert werden. Etwa ein Dutzend<br />
50-Sitzer-Jets werden gegen Airbusse 320 ausgetauscht. Voraussichtlich<br />
<strong>geht</strong> es bereits von November an von Köln und Düsseldorf<br />
im Airbus nach Wien, <strong>die</strong> restlichen acht deutschen AUA-<br />
Abflughäfen folgen sukzessive. Wo es wirtschaftlich nötig ist, werden<br />
auch Strecken ausgedünnt. »Früher waren wir Konkurrenten,<br />
jetzt sind wir Partner im Konzern«, so Reimann. SPS<br />
Ziel Naher Osten: Austrian Airlines plant, künftig<br />
auch in <strong>die</strong> syrische Stadt Aleppo zu fliegen<br />
xxxxx xxxxx<br />
Check-in nach Athen<br />
auf 11 täglichen Flügen.<br />
DÜSSELDORF<br />
FRANKFURT<br />
Aegean Airlines bietet in Kooperation mit Lufthansa insgesamt 11<br />
tägliche Flüge von München, Frankfurt, Düsseldorf und Berlin nach<br />
Athen und von dort zu 17 weiteren Zielen innerhalb Griechenlands an.<br />
Die Zusammenarbeit mit Lufthansa bietet <strong>die</strong> Möglichkeit, zusätzliche<br />
Meilen auf dem Vielfliegerkonto zu sammeln.<br />
Mitglieder der Vielfliegerprogramme Miles & Bonus von Aegean<br />
Airlines sowie Miles und More von Lufthansa können auf allen<br />
Strecken der jeweiligen<br />
Partner-Airline Meilen sammeln und einlösen.<br />
www.aegeanair.com<br />
28 cm<br />
MÜNCHEN<br />
BERLIN<br />
30.9.2009 TRAVEL ONE 19<br />
Foto: xxxx