Wohin geht die Reise? - Travel-One

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xxxxx xxxxx 2 TRAVEL ONE 30.9.2009
■ Airliner zu sein, ist derzeit kein leichtes Los. Seit mit den Geschäftsreisenden das stützende Fundament der Netzwerkcarrier tiefe Risse zeigt, stehen nicht nur Wachstumsphantasien, sondern auch Geschäftsmodelle zur Disposition. Wie sich die Situation im Detail darstellt, bleibt allerdings undurchsichtig. Während die einzelnen Airlines bestrebt sind, ihre Zahlen für die Börse nicht allzu schlecht aussehen zu lassen, malen die Lobbyorganisationen Bilder, wie sie schwärzer nicht sein könnten. Gerade hat die IATA zum wiederholten Male die Verlustprognose nach oben korrigiert. Und auch der Bundesverband der Deutschen Fluggesellschaften (BDF) warnt unablässig: »Keine Erholung in Sicht«. Airline-Strategien auf dem Prüfstand Dass die düsteren Prognosen vor allem dazu dienen sollen, Regierungen, Lieferanten, Flughäfen und nicht zuletzt die eigenen Mitarbeiter unter Druck zu setzen, ist klar – und nachvollziehbar. Schließlich können IATA und BDF getrost schwarzmalen, ohne einzelne Mitglieder bloßzustellen. Zu einer gesicherten Erkenntnis, was gerade los ist, trägt dies indes wenig bei. Deshalb beschäftigen wir uns in der aktuellen Ausgabe besonders intensiv mit dem Thema Flugverkehr. TRAVEL ONE beleuchtet die Zukunft der Premium-Klassen, analysiert die Entwicklung der Allianzen und fasst die wichtigsten Angebotstrends bei Airlines und Airports zusammen. Viel Spaß beim Lesen! Mailen Sie uns Ihre Meinung. c.schmicke@travel-one.net Experten schlafen absolut flach in der Premium Class �� 18 l 2009 editorial Christian Schmicke Chefredakteur 30.9.2009 TRAVEL ONE 3 South African Airways, the experts choice
Seite 1: 30. SEPTEMBER 2009 l AUSGABE 18 Die
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