Kulturhauptstadt 2010!? - Dortmunder & Schwerter Stadtmagazine

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Friedrich Harkort errichtete in Dortmund das erste Hüttenwerk Rekonstruierte vermutliche Lage der Harkortschen Eisenhütte Harkort ist in Dortmund-Hombruch kein Unbekannter: Hier erinnern an ihn das Harkort- Denkmal und eine Gaststätte an der Harkortstraße sowie die Harkortschule an der Behringstraße. Friedrich Wilhelm Harkort wurde 1793 im Haus Harkorten bei Hagen als sechstes Kind eines wohlhabenden Unternehmers geboren und starb 1880 in Hombruch. Hier hatte er nahezu sein halbes Leben verbracht. Früh interessierte er sich für Technik, absolvierte eine Lehre bei einem Wuppertaler Textilfabrikanten und heiratete 1818 dessen einzige Tochter. Nach zwei industriellen Anläufen – er gründete eine Gerberei am Haus Harkorten und betrieb einen Kupferhammer am Deilbach bei Kupferdreh – übertrug er beide Betriebe Verwandten. Ein Jahr später besuchte er wie viele andere England, das dem Kontinent damals technisch weit voraus war, und verpflichtete Hütten-Fachleute. In der Freiheit Wetter erwarb er zusammen mit dem Wuppertaler Kaufmann Heinrich Daniel Kamp das ehemalige Bergamtsgebäude und richtete hier die „Mechanische Werkstätte Harkort & Co“ ein. Die Fabrik stellte vor allem Dampfmaschinen für den Bergbau her. Die erste er- 34 hielt bereits 1819 die Zeche Trappe in Silschede bei Gevelsberg. Die Bleche für den Dampfkessel könnten von den angeworbenen Engländern bereits aus Puddelstahl gefertigt worden sein. Der hierfür benötigte Puddelofen war 1784 vom Engländer Henry Cort erfunden worden. Im Herd des Ofens erhitzte Roheisenstücke wurden von einer darüber geleiteten Flamme bestrichen, die den im Roheisen enthaltenen Kohlenstoff verbrannte. Diese Reaktion wurde durch Rühren mit einer Eisenstange – puddling – erreicht. Über hundert Jahre wurde auf diese sehr aufwendige Art Stahl erzeugt, obwohl es bald mit dem Bessemer- und dem Thomasverfahren effektivere Methoden der Stahlerzeugung gab. Nach erneuter Englandreise 1826 errichtete Harkort in der Freiheit Wetter einen Hochofen zum Verhütten von Eisenerz. Dieses ließ er mit Fuhrwerken unter anderem aus der Emscherniederung bei Castrop anfahren, wo er Raseneisensteinfelder besaß. Außerdem war er an Steinkohlenfeldern interessiert. 1827 hatte er zwei Puddelöfen in Betrieb. Harkort suchte für seine Stahlerzeugnisse neue Absatzmärkte. Als Transportwege gab Harkorts Wohnung im Arbeiterhaus es bisher jedoch nur wenige feste Straßen und die Ruhr. So drang er nicht nur auf den Bau neuer Straßen, sondern vor allem von Eisenbahnen wie in England. Bereits 1825 hatte er als Erster in Deutschland zum Bau der „Köln-Mindener Bahn“ aufgerufen. Da der Aufruf verhallte, wiederholte er ihn 1833, nachdem er sich selbst maßgeblich am Bau von Pferde-Schienenbahnen (Deilbachtalbahn, Silberger Kohlenbahn) beteiligt hatte. Harkorts zukunftsweisende Visionen fanden allerdings wenig Gegenliebe nicht nur bei Kohlentreibern und Fuhrunternehmern, sondern auch beim preußischen Staat. Viele technische Neuerungen, wie er sie aus England übernommen hatte, gab er selbstlos an die Konkurrenz weiter. So blieb der wirtschaftliche Misserfolg nicht aus. Die Folgen waren hohe Schulden bei seinem Kompagnon Kamp, die er erst 1864 restlos ablösen konnte, und 1832 der Rückzug aus der gemeinsamen Fabrik in Wetter. Friedrich Harkort gab jedoch nicht auf. Bereits 1827 hatte er im südwestlichen Teil des staatlichen Domänenwaldes in Hombruch 150 Morgen Land ersteigert, wohl in der Hoffnung, hier sich industriell anzusiedeln zu können und wegen der erwarte- ten Eisenbahnlinie bessere Verkehrsanbindungen für seine Produkte zu erreichen. Mit Hilfe seiner Brüder erwarb er 1834 angrenzend an seinen Grundbesitz im Hombruch die Ölmühle mit „Herrenwiese“ am Mühlenbach, dem heutigen Rüpingsbach. Dieses Gelände lag westlich der späteren Eisenbahnlinie in der Niederung des Bachs zwischen dem heutigem Gewerbegebiet Harkortshof und der Druckerei am Spörkel. Die Ölmühle, die durch ein Wasserrad angetrieben wurde, baute er in die „Harkortsche Eisenhütte“ um. Er hatte das Ziel, wie in Wetter Eisenerz zu schmelzen, im Hochofen von Holzkohle auf Koks umzustellen, das Roheisen im Puddelofen zu Stahl zu veredeln und diesen schließlich vor allem zu Blechen für Dampfmaschinenkessel zu walzen. Selbst die für den Koksofen benötigten Kohlen wollte er Die Villa Harkortshof im unmittelbar an der Hütte zugänglichen Hüttenflöz gewinnen. Eine 1834 amtlich bestätigte, im Dortmunder Westfälischen Wirtschaftsarchiv aufbewahrte Versicherungsakte belegt das Vorhandensein aller hierzu notwendigen Anlagen – mit Ausnahme eines Hochofens. Die Hütte lag im Bereich der Biegung der Straße Am Spörkel der heutigen Druckerei gegenüber. Die erzeugten Bleche und Gussteile ließ Harkort in einer ihm in der Freiheit Wetter verbliebenen Werkstätte zu Kesseln und Dampfmaschinen montieren. Die fertigen Dampfmaschinen wurden auf der Ruhr zur Werft in Duisburg gebracht und dort in neue Schiffe eingebaut. 1836 und 1837 überführte Harkort persönlich zwei Dampfschiffe nach Minden bzw. nach London. Wegen ausgebliebener Zahlungen als Folge ungünstiger Verträge musste er jedoch 1838 Konkurs anmelden. Die Harkortsche Eisenhütte lag still. 1847 musste Harkort sogar seinen Grundbesitz im Hombruch der 1849 eröffneten „Bergisch-
Märkischen Eisenbahn“ und an Gisbert von Romberg verkaufen, der einen Bahnanschluss für seine Zeche Glückauf Tiefbau brauchte. Harkort selbst konnte die günstige Verkehrslage an der Bahn nicht mehr nutzen. Er musste auch sein erst im Zweiten Weltkriege zerstörtes „Lehmhaus“ an der heutigen Deutsch-Luxemburger- Straße 55 verlassen, zog vorübergehend in die Freiheit Wetter und danach in ein einfaches Arbeiterwohnhaus an seiner Eisenhütte, deren Grundstück er zusammen mit der Herrenwiese hatte behalten können. In diesem Arbeiterhaus empfing er Friedrich Krupp und eine Lehrerabordnung. Erst nach finanzieller Erholung auch mit Hilfe seiner beiden industriell tätigen Söhne Friedrich Wilhelm und Carl baute er nahe seiner Eisenhütte Sie sind bekannt für ihr ausgefallenes optisches Design und für ihre Hightech-Werte im Inneren: Die Audio- und Videogeräte der Firma Bang & Olufsen (B&O). Jetzt hatte der größte Plasma- Fernseher im Bang & Olufsen Studio der Firma HHKT im Dortmunder HansaCaree Premiere. Ein begeistertes Publikum erlebte Heimkino in einer völlig neuen Dimension und nahm das Angebot der HHKT-Experten gerne an, Nachfragen zu den technischen Raffinessen des Riesen-Fernsehers zu stellen. Noch nie war das Seherlebnis in den eigenen vier Wänden derart detailgenau und brillant wie bei diesem 103-Zoll-Riesen – dank der intelligenten Bildoptimierungsfunktionen des BeoVision 4, der bis Mitte April bei HHKT bewundert werden kann. Eine reflexmindernde Beschichtung absorbiert 80 Prozent des einfallenden Lichts und sorgt so zu jeder Tageszeit für besten Sehkomfort. Über die integrierte Automatic Picture Control-Sensortechnik misst der BeoVisioin 4, den es in den Bildschirmgrößen- Varianten 50“, 65“ und 103“ gibt, das Umgebungslicht und passt die Villa Harkortshof. Sie erhielt später die Hausnummer Am Spörkel 38 a. Das Haus wurde 1970 abgerissen. Vorhanden ist hier noch das Gärtnerhaus mit Remise Am Spörkel 38 b. Im heutigen Gewerbegebiet „Harkortshof“ betrieb Harkort in seinen letzten Lebensjahren eine Dampfmühle, eine Brotbäckerei und eine Chamottefabrik. Als politischer Mensch hatte er sich sehr früh in der Kommunalverwaltung engagiert, war Landtags- und liberaler Reichstagsabgeordneter. In dieser Eigenschaft kümmerte er sich außer um Verkehrsprobleme vor allem um Sozial- und Bildungsfragen der Arbeiter. Zahlreiche Veröffentlichungen zeugen davon. So errichtete er 1877 nahe der Eisenhütte eine Gewerbeschule, heute Wohnhaus Am Spörkel 40. Friedrich Harkort Helligkeit und Kontrast automatisch an die Lichtverhältnisse im Raum an. Nach dem Einschalten wird der Riese aus gebürstetem starb am 6.3.1880 im Alter von 87 Jahren und wurde hochgeehrt in der Gruft der Harkortschen Nebenlinie bei Haus Schede, Herdecke, beigesetzt. Harkorts Fabrik hatte seit 1856 häufig den Besitzer gewechselt - Heuner, Kuntze, Blaß, Daelen - und wurde schließlich 1872 Teil der östlich von ihr errichteten „Baroper Maschinenfabrik“. Diese lieferte im großen Stil Dampfmaschinen, Koksausdrückmaschinen, Dampfhämmer, Sortier- und Verladeeinrichtungen für Kohlen und Erz auch ins Ausland. Das Werk wurde 1928 stillgelegt und 1932 abgebrochen. Heute kann man über Harkort in Bezug auf Hombruch und Dortmund feststellen, dass er nicht nur als Erster hier Stahl erzeugte, sondern auch die Initialzündung für den industriellen Aufschwung und das Entstehen des Aluminium elegant nach oben gefahren, der BeoLab 10-Lautsprecher erscheint unter dem Bildschirm und der elektronische heutigen Dortmunder Stadtbezirks Hombruch gewesen ist. Seinem Vorbild folgten andere. (wird fortgesetzt) Friedrich Harkort Herr Heinz-Ludwig Bücking hält am 30.5.2010, 11 Uhr, im Hoesch-Museum einen Vortrag über dieses Thema. Tilo Cramm Dortmund-Premiere für TV-Riesen im Bang & Olufsen-Studio von HHKT Hightech-Gigant ist bis Anfang April in Dortmund die Sensation Ein wahrer Gigant! Anzeige Vorhang öffnet sich. Natürlich kann der Plasma-Riese auch an einer Wandhalterung montiert werden. Schlicht und ergreifend – wir sind stolz darauf, Ihnen eines der eindrucksvollsten Bilderlebnisse der Welt vorstellen zu dürfen, denn der Plasmafernseher BeoVision 4 von Bang & Olufsen ist jetzt in einer überwältigenden 103-Zoll-Version mit über 260 cm Bildschirmdiagonale erhältlich. Dabei setzt der BeoVision 4-103 nicht nur in puncto Abmessungen und Gewicht völlig neue Maßstäbe, sondern begeistert auch mit modernsten Audio- und Bildtechnologien – und einem HD-Seherlebnis der Extraklasse. Abgerundet wird dieser eindrucksvolle Auftritt durch den dreieckigen Lautsprecher BeoLab 10 unterhalb des Bildschirms in Ergänzung mit unseren unglaublichen BeoLab 5, deren voller Surround Sound Sie begeistern wird. Kino zum Einschalten! Bang & Olufsen im Hansa-Carré, HHKT Josef Schlütz GmbH & Co. KG Markt 10–12, 44137 Dortmund, Tel. (02 31) 909 89 66, hansa-carre.dortmund@beostores.com HHKT Hifi Studio 2000, HHKT Josef Schlütz GmbH & Co. KG Sonnenstraße 9–11, 58239 Schwerte, Tel. (0 23 04) 24 41 40, j.engmann@hhkt.de www.bang-olufsen.com MagAnz_HHKT_BV4-103_145x125.indd 1 02.03.2010 9:48:40 Uhr 35
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