Wirtschaftliches Potenzial - AHK Italien
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Hochgeschwindigkeitsbahn Terzo Valico dei Giovi; Projektträger: TAV S.p.A.; Kosten 500 Mio. Euro<br />
(Vorbereitungsarbeiten); Fertigstellung: 2015. Die Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnverbindung<br />
führt von Tortona über Novi Ligure nach Genua (54 km) und firmiert unter dem Namen „Terzo Valico<br />
dei Giovi“. Die Planung reicht bis in das Jahr 1991 zurück. Die Strecke ist Teilstück der EU-Schienentrasse<br />
24, die unter anderem Mailand mit Genua verbindet. Die Gesamtkosten werden mit 5<br />
Mrd. Euro veranschlagt.<br />
In Rom ist die Modernisierung des Nahverkehrs und der Ausbau der U-Bahnstrecken ein immerwährendes<br />
Thema, in die Flughäfen in Rom soll bis zum Jahr 2020 eine Summe von 3,5 Mrd. Euro<br />
investiert werden. Die Marken haben beschlossen, ihre Sporthäfen auszubauen und dafür 600<br />
Mio. Euro bereitgestellt. In der Toskana bestehen Pläne die Nahverkehrssystem der Städte Prato,<br />
Pisa, Livorno, Pistoia und Massa-Carrara im Rahmen eines Verbundsystems auszubauen, auch<br />
Siena und Grosseto im Süden wollen sich zusammenschließen.<br />
<strong>Italien</strong> ist der drittgrößte Nutznießer der europäischen Kohäsionspolitik nach Polen und Spanien.<br />
Im Zeitraum 2007 bis 2013 erhält das Land 28,8 Mrd. Euro unter den Programmen für Konvergenz,<br />
Regionale Wettbewerbsfähigkeit und Beschäftigung sowie Territoriale Zusammenarbeit. Diese<br />
EU-Fördermittel werden von <strong>Italien</strong> um Investitionen in Höhe von 31,6 Mrd. Euro ergänzt, das Land<br />
stellt weitere 64,4 Mrd. Euro aus nationaler Finanzierung für die regionale Entwicklung.<br />
Die EU-Gelder kommen aus zwei verschiedenen Fonds, dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung<br />
(EFRE) und dem Europäischen Sozialfonds (ESF). Die Emilia-Romagna und die mittelitalienischen<br />
Regionen fallen nicht mehr unter die maßgebenden Kriterien für die Konvergenzregionen<br />
(nur fünf süditalienische Regionen gehören noch dazu), erhalten aber beträchtliche Mittel im<br />
Rahmen der Wettbewerbs- und Beschäftigungsförderung. Grundlage für die Mittelverteilung sind<br />
die Operationellen Programme, in denen jede Region ihre Prioritäten auflistet.<br />
Operationelle Programme (in Mio. Euro)<br />
Region/Priorität<br />
Emilia-Romagna<br />
Industrielle Forschung und Technologietransfer<br />
Innovative Unternehmensentwicklung<br />
Energie-, Umweltqualifizierung<br />
und nachhaltige Entwicklung<br />
Valorisierung und Qualifizierung<br />
des Umwelt- und Kulturerbes<br />
EU-Finanzierung Nationale<br />
öffentliche<br />
Finanzierung<br />
Öffentliche<br />
Finanzierung<br />
insgesamt<br />
42,2 72,1 114,3<br />
25,7 43,9 69,6<br />
29,4 50,2 79,5<br />
25,7 43,9 69,6<br />
Technische Hilfe 5,1 8,7 13,9<br />
Gesamtausgaben<br />
Toskana<br />
128,1 218,8 346,9<br />
Forschung u. Entwicklung, Technologietransfer,<br />
Innovation, Unternehmertum<br />
127,8 273,3 401,1<br />
Germany Trade & Invest www.gtai.de<br />
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