R 2006 09 22 B Bericht Einführung Kantone V1.05 - MISTRA Public

MISTRA Basissystem, Einführung in den Kantonen
Realisierung und Einführung
Konkret wurden bereits die Daten der Kantone BE, ZH, VD, FR, NE und VS sowie die
ASTRA-Daten ins System integriert. Im März 2006 erfolgte eine Anfrage an die übrigen
Kantone zur Lieferung der Achsen des Kantonsstrassennetzes. Diese Daten werden für die
Tests verwendet.
Ab Februar 2007 erfolgt die definitive Integration der Daten in das Basissystem des
ASTRA.
Die Abnahme des Basissystems ist im April 2007 geplant.
3.3 Realisierung der Fachapplikationen
Das Projekt Fahrbahn & Nebenanlagen ist zeitkritisch, da die entsprechende Fachapplikation
zusammen mit dem Basissystem das heutige STRADA ablösen soll. Heute liegen als
erste Ergebnisse die Voranalyse und die Marktanalyse vor. Die Konzepterstellung ist im
Gang. Die Inbetriebnahme ist im Frühling 2008 geplant. Die Ausschreibung für die Realisierung
erfolgt voraussichtlich im August 2006.
Die Arbeiten am Konzept für das Projekt Verkehrsunfälle sind abgeschlossen. Im Moment
läuft die Ausschreibung für die Systementwicklung. Die Inbetriebnahme ist am 1.1.2008
vorgesehen.
Die Voranalyse für das Projekt Verkehrsmonitoring wurde wesentlich erweitert, insbesondere
der Einbezug weiterer Quellen neben den automatischen Verkehrszählern (AVZ) wie
WIM (Weight in motion), SSVZ 2005, Tropfenzähler und anderen. Die erweiterten Zielvereinbarungen
wurden Ende August 2005 mit der Projektleitung diskutiert und freigegeben.
Das Konzept wird im Juni 2006 vorliegen. Im Moment läuft bereits die Ausschreibung für
die prioritären Module (AVZ und Messstellenverwaltung). Die Inbetriebnahme ist im Herbst
2007 vorgesehen.
Die Arbeiten am IT-Konzept für das Projekt Kunstbauten und Tunnel (KUBA 4.1) sind
beendet. Das Konzept wurde am 19.4.06 genehmigt. Mit der fertig gestellten Fachapplikation
wird die Kunstbautenbank KUBA (Version 4.1) an MISTRA angebunden sein. Die Inbetriebnahme
ist am 1.1.2008 vorgesehen.
Die Tätigkeiten für das Projekt Historische Verkehrswege Schweiz (IVS) bestehen aus
der Erarbeitung, bzw. dem Abschluss des Datenmodells und der Realisierung eines Prototypen
(Webapplikation) für die Vernehmlassung des Inventars. Ein erster Prototyp ist in Betrieb
(https://ivs-gis.admin.ch). Dieser soll überarbeitet werden, die Abklärungen sollen aufzeigen,
ob die Webapplikation auch als Fachapplikation genutzt werden könnte.
Das Datenmodell für den Langsamverkehr ist mit demjenigen des MISTRA bereinigt worden.
Als nächste Etappe steht die Datenerfassung an. Der Teil LV Agglomerationen wurden
vorläufig zurück gestellt. Die Voranalyse für eine Fachapplikation soll noch in diesem Jahr
starten.
Für das Projekt Erhaltungsmanagement für Städte und Gemeinden ist die Voranalyse in
Arbeit. Das Werkzeug soll ab 2009 zur Verfügung stehen. Es ermöglicht die Substanzerfassung
und Unterhaltsplanung primär flächiger Strasseninformationen sowie die Koordination
der verschiedenen Werke.
Das Projekt Liegenschafts- und Vertragsmanagementsystem wurde im Dezember 2005
gestartet. Die Marktanalyse und die Arbeiten für die Voranalyse sind ist im Abschluss.
3.4 Einsatz im ASTRA
Die Einführung von MISTRA im ASTRA erfolgt ab 2007. Logischerweise steht als erstes
Modul das Basissystem zur Verfügung. Nach erfolgter Datenintegration und der Schlussabnahme
im Frühjahr 2007 wird das System produktiv für die Nationalstrassen eingesetzt.
Im Vordergrund der Nutzung stehen Anfragen und Ausgaben mit Hilfe des DWH, das zu
diesem Zeitpunkt die folgenden Aspekte abdecken kann:
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