R 2006 09 22 B Bericht Einführung Kantone V1.05 - MISTRA Public
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<strong>MISTRA</strong> Basissystem, <strong>Einführung</strong> in den <strong>Kantone</strong>n<br />
<strong>Einführung</strong> in den <strong>Kantone</strong>n<br />
4.2.2 Migration Daten STRADA ���� <strong>MISTRA</strong><br />
STRADA<br />
AG<br />
<strong>MISTRA</strong> ASTRA<br />
BS<br />
FA VMon<br />
FA F&N<br />
NS-Daten<br />
STRADA<br />
.....<br />
STRADA-Transfer<br />
STRADA<br />
ASTRA<br />
Schnittstelle<br />
<strong>MISTRA</strong>- STRADA<br />
STRADA<br />
ZG<br />
Abbildung 16: Aufteilung Migration bei NS- und KS-Daten<br />
STRADA<br />
AG<br />
Schnittstelle<br />
<strong>MISTRA</strong>-<br />
STRADA<br />
<strong>MISTRA</strong> AG<br />
KS-Daten<br />
Für die Migration der STRADA-Daten wird <strong>MISTRA</strong>-seitig ein Migrationswerkzeug bereitgestellt<br />
("Schnittstelle <strong>MISTRA</strong>-STRADA" auf der Grundlage des Transferset-Formats von<br />
STRADA). Die Migration verläuft für NS- und KS-Daten unterschiedlich:<br />
� Bei den Nationalstrassendaten werden die <strong>2006</strong> vorhandenen Daten zunächst in die<br />
STRADA-Datenbank des ASTRA zusammengezogen und von dort in <strong>MISTRA</strong> übertragen.<br />
Für den ersten Schritt ist das ASTRA auf eine enge Zusammenarbeit mit den <strong>Kantone</strong>n<br />
und den Supportstellen STRADA angewiesen. Die STRADA-Datenbank des<br />
ASTRA wird bei der Geschäftstelle STRADA eingerichtet.<br />
� Bei den Kantonstrassendaten erfolgt die Übertragung in <strong>MISTRA</strong> Anfang 2008. Die <strong>Kantone</strong><br />
werden durch die Supportstellen STRADA und Geschäftsstelle <strong>MISTRA</strong> unterstützt.<br />
Die STRADA-Daten werden verteilt auf:<br />
� Basissystem (RBBS, Toponetze, Geonetze, Joker teilweise, Textkataloge für Basissystem,<br />
Einheiten und physikalische Grössen)<br />
� FA Verkehrsmonitoring (Zählstellen, aggregierte Verkehrsdaten, Textkataloge für VMon)<br />
� FA Fahrbahn und Nebenanlagen (Querprofile, Streifen / Nutzung, Fahrbahnschichten,<br />
PMS-Daten, Textkataloge für FA F&N)<br />
Aus STRADA nicht übernommen werden Dokumente, Beteiligte, Projekte, Baustellen (Modul<br />
BABENS) und Unfälle.<br />
Bei der Übernahme der Joker-Daten muss fallweise entschieden werden. Linienförmige Joker<br />
werden in der Regel in Fachnetze, bauwerksartige Joker in Inventarobjekte, übrige Joker<br />
in individuell zu bildende GIS-Layer migriert.<br />
Die Historie wird, soweit sinnvoll und notwendig, ebenfalls übernommen.<br />
Wegen der Verteilung der Daten auf die verschiedenen Datenbanken <strong>MISTRA</strong> muss die<br />
Migration in verschiedenen koordinierten Teilmigrationen, basierend auf einem einheitlichen<br />
Nachführungsstand gemacht werden. Pro Datenbank ist immer eine vollständige Migration<br />
mit den kompletten Daten notwendig. Inkrementelle Updates sind nicht möglich.<br />
BS<br />
FA VMon<br />
FA F&N<br />
STRADA<br />
.......<br />
Schnittstelle<br />
<strong>MISTRA</strong>-<br />
STRADA<br />
<strong>MISTRA</strong> .....<br />
BS<br />
FA VMon<br />
FA F&N<br />
STRADA<br />
ZG<br />
Schnittstelle<br />
<strong>MISTRA</strong>-<br />
STRADA<br />
<strong>MISTRA</strong> ZG<br />
BS<br />
FA VMon<br />
FA F&N<br />
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