Die Traditionsgemeinschaft LTG 63 gratuliert ihren ... - Brummel
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Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) Berlin 2008<br />
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(Berlin)<br />
Hauptmann Thomas Fälber<br />
Du fühlst den Flair der Fliegerwelt. Du<br />
bist stolz darauf Militärflieger zu sein.<br />
Du bist auf einer Luftfahrtausstellung.Wir<br />
waren Teilnehmer der Internationalen Luftund<br />
Raumfahrtausstellung (ILA) 2008 in<br />
Berlin. Unser 51 Personen starkes Kommando<br />
teilte sich in zwei Gruppen auf. Zum einen<br />
in die Gruppe Schönefeld und zum anderen<br />
in die Gruppe Tegel.In Schönefeld<br />
benötigten wir Frauen und Männer die<br />
standhaft sein können. Das braucht man,<br />
wenn man sechs Tage hintereinander ca.<br />
acht Stunden täglich bei Temperaturen von<br />
30 Grad Celsius und mehr an einer Transall<br />
oder einer UH-1D steht und Tausenden von<br />
Besuchern die verrücktesten Fragen<br />
beantwortet.In Tegel brauchten wir Besatzungen<br />
die pünktlich sein können. Das<br />
braucht man, wenn man bei einer fliegerischen<br />
Übung exakt zu einer ganz bestimmten<br />
Zeit an einem bestimmten Ort sein<br />
muss.Bevor man solch ein Projekt wie die<br />
ILA in Angriff nimmt, benötigt man eine ganze<br />
Menge Vorbereitung. Irgendwann ist jede<br />
Vorbereitung zu Ende, die letzte Besprechung<br />
besprochen und der letzte Befehl<br />
unterschrieben. Es kann also losgehen.<br />
Der Hubschrauber Bell UH-1D war...<br />
Bericht<br />
Das Vorkommando (v.l.n.r.): OLt Tino Müller, HFw<br />
Erk Heine, OLt Heiko Jessen und Hptm Thomas<br />
Fälber<br />
Am 20.05.08 sind OLt Tino Müller und ich<br />
mit der 50+82 nach Berin-Tegel geflogen. Begleitet<br />
wurden wir von OLt Heiko Jessen<br />
und HFw Erk Heine. Wir bildeten das Vorkommando<br />
und richteten noch am gleichen<br />
Tag eine voll funktionsfähige OPS im<br />
Militärtower von Tegel ein. Ein<br />
Hochgenuss, denn von hier überblickt man<br />
den gesamten Flughafen. An- und Abfliegende<br />
Verkehrsflugzeuge sind zu bewundern.<br />
Fast jede Landung der „Kollegen“<br />
konnte so mittels Fernrohr bewertet werden.<br />
Fazit: Alle ganz gut, aber keine Kurzlandung<br />
mit 60 Grad Flügelklappen dabei (können<br />
eben doch nur wir).Einen Tag später trafen<br />
dann unsere Besatzungen in Tegel ein. Drei<br />
mal C-160 und drei mal UH-1D. <strong>Die</strong>se Maschinen<br />
sollten für die Übung SNAP zur<br />
Verfügung stehen, plus die Maschine, die<br />
wir am Vortag nach Tegel geflogen<br />
haben.Auf dem ILA Gelände in Schönefeld<br />
landeten noch einmal eine C-160 und eine<br />
UH-1D aus Hohn. Beide Luftfahrzeuge wur-<br />
Seite 30 E-Mail: Redaktion@brummel-ltg<strong>63</strong>.de BRUMMEL 01-06/2008<br />
01-03 2008.p65 30<br />
08.07.2008, 10:30
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