Die Traditionsgemeinschaft LTG 63 gratuliert ihren ... - Brummel
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den für die Zuschauer zum Anfassen nah<br />
ausgestellt.Was bedeutet SNAP? Es ist eine<br />
Abkürzung in der Fliegersprache Englisch<br />
und bedeutet „Significance of National<br />
Airpower“. In einer zweigeteilten 20<br />
minütigen Übung wird die Leistungsfähigkeit<br />
der Luftwaffe demonstriert. Der erste<br />
Teil dauert ca. 10 Minuten und gehört den<br />
Jets. Luft zu Luft Betankung, Abfangjagd,<br />
Aufklärung und so weiter werden dem Zuschauer<br />
demonstriert. Der Sinn des ersten<br />
Teils ist die Erarbeitung einer günstigen<br />
Luftlage für die sich anschliessende<br />
Evakuierungsoperation. Der zweite Teil dauert<br />
noch einmal 10 Minuten und gehörte uns<br />
und den Objektschützern aus Kerpen.Eine<br />
Transall setzt eine 2,5 Tonnen Last punktgenau<br />
in die Dropzone Schönefeld ab. Zwei<br />
UH-1D, ausgerüstet mit jeweils zwei Maschinengewehren<br />
und Doorgunnern fliegen 15<br />
Sekunden später an und sichern die noch<br />
einmal 15 Sekunden später landende Transall<br />
aus der Luft. <strong>Die</strong> Transall landet mit einem<br />
steilem, einem sehr steilem Anflug und<br />
landet exakt auf der vorgesehenen Stelle.<br />
Laderampe und Tor werden nach dem Stillstand<br />
der Maschine geöffnet. Zwei unserer<br />
Warte springen heraus und bilden die vorgeschriebenen<br />
Sicherungsposten, um den<br />
sich anschließenden Ausstieg der 30 Objektschützer<br />
zu unterstützen. <strong>Die</strong> Kameraden<br />
Bericht<br />
...genau wie die Transall C-160 ein beliebter Publikumsmagnet<br />
des Objektschutzes bilden eine Rundum Sicherung<br />
um das Luftfahrzeug. <strong>Die</strong> Triebwerke<br />
laufen weiter, es ist höllisch laut. Am Rand<br />
der Start und Landebahn warteten schon<br />
die vier zu evakuierenden Personen, sogenannte<br />
Schutzbefohlene.Nach einer<br />
Personalbestimmung besteigen alle die C-<br />
160. <strong>Die</strong> Besatzung der Transall hat in der<br />
Zwischenzeit die Maschine wieder startklar<br />
gemacht. Der Copilot betätigt den Sprechknopf<br />
und meldet eine Minute bis zum Start.<br />
Der Kommandant schiebt die Leistungshebel<br />
in Startstellung, löst die Bremsen und<br />
verabschiedet sich aus Schönefeld, begleitet<br />
durch die zwei UH-1D, die während der<br />
gesamten Aktion die Gegend gesichert haben.<br />
Und weil es so schön war, wird die Formation<br />
von einem Eurofighter in sicherem<br />
Abstand überflogen. Nach getaner Arbeit<br />
fliegen unsere Besatzungen wieder zurück<br />
zum Stützpunkt Tegel. Auftanken,<br />
Debriefen, Maschinen fertig machen und<br />
den Zeitplan für den nächsten Tag durchsprechen.<br />
Insgesamt sind wir die Übung sieben<br />
mal geflogen. Am 02.06. verlegten wir<br />
wieder zurück nach Hohn und ein schönes<br />
Kommando ist zu Ende.<br />
Zum Schluss noch einmal Danke an alle die<br />
mit dabei waren. <strong>Die</strong> ILA ist immer etwas<br />
Besonderes.<br />
BRUMMEL 01-06/2008 http://www.brummel-ltg<strong>63</strong>.de Seite 31<br />
01-03 2008.p65 31<br />
08.07.2008, 10:30