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Mobilitätskonzept Glarnerland genehmigt vom ... - Kanton Glarus

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<strong>Kanton</strong> <strong>Glarus</strong>, Baudirektion <strong>Mobilitätskonzept</strong> <strong>Glarnerland</strong><br />

Im Hinblick auf die Zielsetzungen des <strong>Mobilitätskonzept</strong>es könnte aus den obigen<br />

Zahlenwerten gefolgert werden, dass ein realistischer Wert des anzustrebenden Modal<br />

Splits bei 15% des Gesamtverkehrs liegen dürfte. Durch eine sehr attraktives ÖV-<br />

Angebot könnte allenfalls ein Modal Split Anteil von 20% des Gesamtverkehrs erreicht<br />

werden. Die Personenfahrten-Zahlen mit dem öffentlichen Verkehrs würden sich<br />

verdoppeln bis verdreifachen.<br />

Bernath + Partner 9

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