Mobilitätskonzept Glarnerland genehmigt vom ... - Kanton Glarus

Kanton Glarus, Baudirektion Mobilitätskonzept Glarnerland
1. 3 Stand der Arbeiten
Als Grundlage für die Beratungen der Arbeitsgruppen diente der erwähnte
„Grundlagenbericht Mobilitätskonzept Glarnerland“. Der Bericht stellt 4 Szenarien für die
Mobilitätsvorsorge vor:
Szenario 1: Konzentration der Mobilitätsvorsorge auf die Förderung des
öffentlichen Bahn- und Busverkehrs und des Langsamverkehrs.
Szenario 2: Konzentration der Mobilitätsvorsorge auf Massnahmen im Strassenbau
und im motorisierten Individualverkehr.
Szenario 3: Schrittweise Verbesserung der Verkehrsabläufe ohne bedeutende
Neu-Investitionen, weder in die Bahn- noch in die Strasseninfrastruktur.
(Fortschreibung Status quo)
Szenario 4: Schrittweiser Ausbau des Angebotes des öffentlichen Verkehrs auf
Schiene und Strasse. Etappenweiser Bau der 2 Ortsumfahrungen
Näfels und Netstal.
Die Arbeitsgruppen haben im Laufe des Jahres 2005 die Szenarien und die
Massnahmen im einzelnen beraten und gewürdigt. Der Massnahmenkatalog wurde
ergänzt, abgeändert und vervollständigt.
Im Laufe der Beratungen haben sich die Vorschläge der 4 Arbeitsgruppen sehr
angenähert. Im Wesentlichen liegt ein grossmehrheitlicher Konsens vor, der empfiehlt,
das Zugsangebot auf der Bahnlinie von Ziegelbrücke bis Linthal als Rückgrat des
öffentlichen Verkehrs schrittweise auszubauen, die Buslinien zu optimieren und die
beiden Ortsumfahrungen von Näfels und Netstal zu realisieren. Die Massnahmen
werden im Kapitel 4 im Detail vorgestellt.
Die Diskussion über die Umfahrungsstrassenabschnitte zeigte, dass vertiefte
Abklärungen über die Machbarkeit der möglichen Linienführungen notwendig sind. Die
Vorschläge von Kapitel 4 beinhalten die entsprechenden Ergebnisse.
Bernath + Partner 3