Mobilitätskonzept Glarnerland genehmigt vom ... - Kanton Glarus

Kanton Glarus, Baudirektion Mobilitätskonzept Glarnerland
3. Zielsetzungen
3.1 Entwicklungspolitisches Leitbild des Kantons Glarus
Im Frühjahr 2000 hat der Regierungsrat die entwicklungspolitischen Zielsetzungen in
einem Bericht festgehalten und am 1. März die Diskussion lanciert. Ziel ist die
Förderung eines attraktiven, offenen Glarner Wirtschafts-, Wohn und Erholungsraumes.
Die wichtigsten Mosaiksteine bilden dabei die Stärkung von Industrie, Gewerbe und
Dienstleistungen, die Optimierung der wirtschaftlichen Rahmenbedingungen, eine
effiziente und effektive Organisation, einen attraktiven und innovativen Tourismus und
eine intakte Umwelt.
Für den Bereich Verkehr findet sich folgende Zielformulierung:
„Bedürfnis- und nachfrageorientierte Verkehrsinfrastruktur, die auf eine für den Kanton
langfristig tragbare Finanzierung ausgerichtet ist.“
Die Zielsetzungen sollen erreicht werden mit folgenden Schwerpunktmassnahmen:
- Anschluss des Glarner Mittel- und Hinterlandes ans übergeordnete
Strassennetz durch eine leistungsfähige Umfahrung zwischen Glarus (evt.
Glarus Süd) und Näfels(Anschluss an Zubringer)
- Realisierung des Mehrjahresprogrammes für den kantonalen Strassenbau
- Buskonzept Glarner Unterland (ist realisiert)
- Beibehaltung des bestehenden Regionalverkehrsangebotes
- Bus Glarner Mittelland definitive Einführung (bereits realisiert)
3.2 Kantonaler Richtplan Glarus 2004
Der Richtplanentwurf vom April 2004 formuliert im Kapitel Gesamtverkehr die
Zielsetzung wie folgt:
„Der Kanton sorgt für eine effektive und effiziente Verkehrsorganisation, die den
Mobilitätsbedürfnissen der Bevölkerung angepasst ist. Der Verkehr ist auf die Zentrenund
Siedlungsstruktur sowie auf die zukünftigen Verkehrsbedürfnisse abzustimmen. Die
einzelnen Verkehrsträger sollen sich optimal ergänzen und sind miteinander zu
verknüpfen.
Der Kanton stimmt seine Verkehrspolitik mit den Gemeinden und den verschiedenen
Verkehrsträgern ab und nimmt die Koordination wahr.
Das Bundesamt für Raumentwicklung erarbeitet zur Zeit den Sachplan Verkehr. Die
Verkehrsplanung des Kantons wird abgestimmt auf die Aussagen des Sachplanes
Verkehr, sobald dieser vorliegt.
Als richtungsweisende Festlegungen und für das Mobilitätskonzept wesentliche
Grundsätze werden genannt:
Bernath + Partner 25