Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
The Rolls-Royce Ghost was first unveiled in Frankfurt in September ’09. The company’s<br />
most hotly anticipated production model had been rumoured in Paris nearly three years ago<br />
when it was codenamed the RR4. Sketches were tentatively released in 2008, showing the<br />
new model to be smaller than the Phantom and freer in style; a contemporary version of the<br />
classic and much loved Rolls-Royce.<br />
This Ghost is unique – a new 6.6 litre v12 delivers 563 bhp and glides along on a smart<br />
air suspension system that is so seamless you feel as though you’re floating above ground<br />
– bearing justice to its name. The heritage cues stem from the spirit of the 1930’s and the<br />
golden age of the motorcar.<br />
Rolls-Royce’s intention for this calm, new frontrunner is to broaden the brand’s appeal. And<br />
with a price tag between 200,000 and 300,000 Euros, this is sure to bring this elite dream a<br />
little closer to its adoring masses. Those in tune with the Rolls Royce lifestyle will instantly<br />
recognize the powerful ‘yacht lines’ which finely sculpt the body into a powerful profile.<br />
Haunches are poised for flight and the optional chrome exhausts add that extra hint of danger.<br />
نع 2006 فيرخ يف تارايسلل سيراب ضرعم للاخ "زراك روتوم سيور - زلور" ةكرش تنلعأ امدنع<br />
ماعلا لولحب ديدجلا زارطلا عيبو جاتنإ يف ةكرشلا أدبت نأ ىلع ،اهتارايس نم ةديدج ةئف يف لمعلا ءدب<br />
هيلع يغطيس ةديدجلا ةرايسلا نإ تقولا كلذ يف "نوريماك نايإ" ةكرشلا يممصم قيرف سيئر لاق ،2010<br />
،لعفلاب ناكام اذهو .ةدايقلا بناج ىلع ةدشب زيكرتلا عم "موتناف" تارايس نم رثكأ يمسرلا ريغ عباطلا<br />
ءاطغو ةعفترملا اهتمدقمو ،"تسوج" طوطخ ميمصت بولسأ هب فصتي يذلا ةماخفلا عباط نم مغرلابف<br />
يف ةكرشلا تحجن دقف .يمسر ريغ عباطب مستت ةرايسلا نأ لاإ ،ةقينلأا ةيفلخلاو ليوطلا كرحملا ةروصقم<br />
ةدايقلا ةعتم ززعت ثيحب ليصافتلا ةفاك ةغايصو ةسدنهو ميمصت ىرجو ،ديقعتلا محر نم ةطاسبلا قلخ<br />
.هل ريظن لا بولسأب<br />
"سيور - زلور" ثرإ تاموقم لمحت ةيرصع ءاوجأ ريوطتب ةيلاعلا هتاراهمب يلخادلا ميمصتلا قيرف حجنو<br />
يف امب ،ليصافتلا قدأب ةيانعلا عم اهل ليثم لا ةيهافرو ةحار ريفوتل ةيعيبطلا داوملا رخفأ مادختسا ربع<br />
ةولاع ،ةروطملا مكحتلا ةمظنأو ،باوبلأا ضباقم يطغت يتلا موركلا حئافصو ،ةقينلأا ةيرولبلا ءاوضلأا كلذ<br />
باوبلأا حتفت نيح يفو .ةيهافرلا نم ًاصاخ ًاساسحإ يفضي يذلا ةرايسلا ةيضرأ يف رخافلا داجسلا ىلع<br />
ىلع طغضلاب اهقلاغإ لهسي ةروصقملا ىلإ باكرلا لوخد درجمبو هنإف ،ةجرد 83 ىلإ لصت ةيوازب ةيفلخلا<br />
ماملأا نم دتمت ةيرايتخا فقس ةحتف ىلع ةولاع ،ةبحرلا ةروصقملا غارف يعيبطلا ءوضلا لأميو ،دحاو رز<br />
.يفلخلا ءزجلا ىلإ<br />
While engineering enhances the drive, clever design ensures the hidden technology whirs away silently so as<br />
stir, rather than spoil the senses. Interior Designer Charles Coldham puts it as succinctly as if to replicate the<br />
language of the car: “Ghost is as refined and cosseting as anything this marque has ever produced”.<br />
ربكم للاخ توصلا نم طاو 600 باسني ثيح ،ةديرف عامتسا ةبرجت رفوي توص ماظن "تسوج" يف ةيهافرلا ءاوجأ نم ززعيو<br />
.ةرايسلا ةيضرأ يف توص نيربكم اهيف امب ةعامس 16 و تاونق 10 توص<br />
56 luxos | obsEssIons | 57