Aeronáutica

Enseñanza segura:el plan de mejora de los C-101de la Academia General del AireJULIO MAÍZ SANZFotografías del autorMUCHAS COSAS HAN PASADO DESDE AQUEL LEJANO DÍA 4 DE ABRIL DE 1980,FECHAENLAQUEEL793 ESCUADRÓN ASIGNADO A LA ACADEMIA GENERAL DELAIRE (AGA) DE SAN JAVIER (MURCIA) RECIBIÓ SUS PRIMEROS APARATOS DEENTRENAMIENTO AVANZADO CASA C-101 EB AVIOJET. DESDE ENTONCESDÍA TRAS DÍA HAN SERVIDO FIELMENTE A SUS LABORES DE ENSEÑANZA DE VUELOBÁSICO, PERO COMO TODO EN LA VIDA, ESTE MATERIAL DE VUELO DEBÍARENOVARSE O DARSE DE BAJA.Con la recepción de este mono reactorel Ejército del Aire (EA)incorporó un sistema, por entoncesde última generación, que le permitiósustituir progresivamente a lacentena de aparatos de entrenamientoy ataque ligero Hispano AviaciónHA-200 Saeta, HA-220 Super Saetay Lockheed T-33 Shooting Star, queservían desde los años cincuenta.Además estábamos ante un sistemamade in Spain, que empezó a ver la luzen septiembre de 1975 cuando el EAfirmó un contrato, ya muy estudiado ycompleto para la época, con la empresaCASA, por entonces totalmente española,para el diseño, construcción demaquetas, pruebas de túnel de viento,la entrega de dos células para pruebasestáticas y de fatiga de materiales, y lafabricación y desarrollo de cuatro prototiposde vuelo. Previamente la Oficinade Proyectos de la empresa sita enSevilla y los correspondientes departamentosen la provincia de Madrid sehabían ocupado intensamente de realizardiversos estudios de mercado,con vistas a su exportación y paracumplir los requerimientos de entrenamientode pilotos que exigía el EAy otros países, incluyendo el fundamentalestudio de los costos. Esta últimamáxima, muy importante ya porentonces, se convertía en fundamentalsegún pasaban los años y el C-101 ibaacumulando años en servicio demostrandoun coste operativo muy bajo,mientras que paralelamente CASA,606REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Julio-Agosto 2015