EuskoTren

inaugurazio ekitaldia burutu zen, abuztuaren 15eko El NoticieroBilbaíno egunkarian irakur daitekeenez:Zornotza-Gernika eta Lumoko trenbideaLurralde noble honen hainbat semek suspertutako ekimen handiarenondorioz trenbide berriak jendeari zabaldu dizkio ateak.Garraio erraz eta arinaz Bilbo eta Bizkaiko Foru Hiri Nagusia lotzendituen trenbide berria astelehenean zabaldu zen ospa handiz. Gernikakoherriak pozaz gainezka eta alaitasunez ospatu zuen garrantzi handikogertakizuna.Astelehenean goizeko 10:15etan Durangoko trenean eta konboi berezianudako egun ederrean ospatu zen gertakizun honen inbitatuak irtenziren.Zornotzan herriko udal arduradunek eta jaian parte hartzeko asmozDurangotik hurbildutako beste jende batzuk itxaroten zuten segizioa.Berton, parrokoak trenbidea eta armarriaz, banderatxoz, erramuz etalorez dotore-dotore jantziaz ziren «Gernika-Lumo» zein «Zugastieta»lokomotorak bedeinkatu zituen.Durangoko trenbidearen geltokiaren ondoan aldare xume bat ezarri zenzeremonia ospatzeko. Hau amaiturik danbolin-soinuaz eta txapligueneztanden artean segizioak Gernika eta Lumoko bidea hartu zuen.Denek miretsi zituzten trenbideko lanak. Lan hauek guztiak nahikoizango ziren edozein ingeniariren ospa zabaltzeko baina trenbide honenegilea eta lan zuzentzailea izan den Pablo de Alzola jaunak ospahandi eta sendoa dauka aldez aurretik irabazita ere.600 metro baino gehiagoko luzera daukan Autzaganako tunela etaOkako zubi-bidea deigarri gertatu ziren. Bidaiari batzuk errepiderainojaitsi ziren zubi-bidea ondo ikusteko.Hau paisai anitza! Hauek bai ikuskizun ederrak! Hau landaredi oparoabidetik ikusten dena!Mastaz, armarriaz eta banderatxoaz apaindutako Zugaztieta eta Muxikakogeltokietan herri horietako udal arduradunek danbolin-soinuazeta bolanderaz egin zioten harrera trenari.Poco después, en concreto el 13 de agosto de 1888, una vez finalizadostodos los trabajos de construcción y recibido el material móvilnecesario, se procedió a la solemne inauguración de la línea, tal ycomo reflejaba en su crónica del 15 de agosto El Noticiero Bilbaíno:El ferrocarril de Amorebieta a Guernica y LunoYa está abierto al servicio público este nuevo ferro-carril, cuyas obras sehan realizado merced a la poderosa iniciativa de unos cuantos hijos deesta noble tierra.El lunes se llevó a efecto con gran solemnidad la inauguración de esta línea,que pone en rápida y fácil comunicación a Bilbao con la capital foralde Vizcaya, cuyo vecindario ha recibido con señaladas muestras de regocijoy entusiasmo acontecimiento de tanta importancia.En un tren especial salieron el lunes de esta villa a las 10,15 de la mañanapor el ferro-carril de Durango los invitados a esta solemnidad, quese verificó en medio de un hermoso día de verano.En Amorebieta era esperada la comitiva por el ayuntamiento de la localidady algunas otras personas que habían llegado de Durango con objetode asistir a la fiesta.Allí, el señor cura párroco bendijo la línea y las locomotoras «Guernicay Luno» y «Zugastieta», vistosamente engalanadas con escudos, banderolasy guirnaldas de laurel y flores.Adosado a la estación de la línea de Durango se había levantado un sencilloaltar para la ceremonia religiosa; y terminada ésta, al son del tamborily entre el estampido de los cohetes, emprendió la marcha la comitivacon dirección a Guernica y Luno.En el camino fueron por todos admiradas las obras de la vía férrea, lascuales bastarían para hacer la reputación de un ingeniero que no la tuvieratan bien cimentada y acreditada como el Sr. D. Pablo de Alzola,autor y director de este ferrocarril.Llamaron especialmente la atención el túnel de Autzagana, de más de600 metros de longitud y el admirable viaducto de Oca, que algunos expedicionariosbajaron a contemplar desde la carretera.¡Y que paisaje tan variado y que preciosos panoramas y que vegetacióntan exuberante descubre la vista desde el camino!23