EF
Ð ÑководÑÑво полÑзоваÑÐµÐ»Ñ U Ðодели Ñ Ð³Ð°Ð±Ð°ÑиÑами Ð¾Ñ 1 до 9
Ð ÑководÑÑво полÑзоваÑÐµÐ»Ñ U Ðодели Ñ Ð³Ð°Ð±Ð°ÑиÑами Ð¾Ñ 1 до 9
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Техника безопасности<br />
Сведения Механическ<br />
об изделии установка<br />
Электрическ Приступаем<br />
установка к работе<br />
Основные<br />
параметры<br />
Работа<br />
двигателя<br />
Оптимизация<br />
Работа со<br />
Smartcard<br />
Встроенный<br />
ПЛК<br />
Дополнит.<br />
параметры<br />
Техническ.<br />
данные<br />
Диагностика Сведения о<br />
списке UL<br />
Контур<br />
положения<br />
отключен<br />
Выбрано задание<br />
частоты/скорости<br />
1.01<br />
Режим<br />
регулятора<br />
положения*<br />
13.10<br />
Прямая<br />
подача<br />
скорости<br />
1.39<br />
1.40<br />
Задание<br />
перед рампой<br />
Выбор<br />
прямой<br />
подачи<br />
скорости<br />
Меню 2<br />
1.03 Управление<br />
2.01<br />
рампой<br />
13.10 =<br />
13.10 =<br />
13.10 =<br />
55 или or 6 1 или or 3 3 1 до to 6<br />
Задание<br />
после рампы<br />
Выбор<br />
задания<br />
жесткой<br />
скорости<br />
3.23<br />
+<br />
+<br />
Конечное<br />
задание<br />
скорости<br />
3.01<br />
1<br />
6.08<br />
Удержание<br />
нулевой<br />
скорости<br />
Задание<br />
жесткой<br />
скорости<br />
3.22<br />
Ошибка контура положения<br />
13.01 13.02 13.03<br />
Обороты Положение<br />
Точное<br />
положение<br />
Коэффициент усиления Р<br />
регулятора<br />
положения<br />
13.09<br />
13.12<br />
Ограничитель скорости<br />
регулятора положения<br />
Контур<br />
положение<br />
включен*<br />
Окно<br />
допуска<br />
ориентации<br />
13.14<br />
Обозначения<br />
Ориентац.<br />
Входные<br />
клеммы<br />
0.XX<br />
Параметр чтения<br />
/записи (RW)<br />
Ориентация<br />
положения<br />
завершена<br />
13.15<br />
Выходные<br />
клеммы<br />
0.XX<br />
Параметр только<br />
чтения (RO)<br />
* При следующих условиях регулятор положения отключается и<br />
также выполняется сброс интегратора ошибки:<br />
1. Если привод отключен (то есть запрещен, в готовности или<br />
отключился)<br />
2. Если изменен режим регулятора положения (Pr 13.10).<br />
Регулятор положения временно отключается для сброса<br />
интегратора ошибки.<br />
3. Изменен параметр абсолютного режима (Pr 13.11). Регулятор<br />
положения временно отключается для сброса интегратора<br />
ошибки.<br />
4. Один из источников положения неисправен.<br />
Параметр инициализации обратной связи по положению<br />
(Pr 3.48) равен нулю<br />
Эта логическая схема справедлива, только если все<br />
параметры находятся в своих значениях по умолчанию<br />
Руководство пользователя Unidrive SP 211<br />
Номер редакции: 11<br />
www.controltechniques.com
Change language