Attention! Your ePaper is waiting for publication!
By publishing your document, the content will be optimally indexed by Google via AI and sorted into the right category for over 500 million ePaper readers on YUMPU.
This will ensure high visibility and many readers!
Сведения Механическ об изделии установка Электрическ Приступаем установка к работе Основные параметры Работа двигателя Техника безопасности Оптимизация Работа со Smartcard Встроенный ПЛК Дополнит. параметры Техническ. данные Диагностика Сведения о списке UL Рис. 3-66 Расположение клемм питания и заземления на приводах в свободно стоящих шкафах Клеммы управления Клеммы реле 2,5 мм 3 мм 8 9 Клеммы выхода Клеммы выхода Гайка М10 17 мм AF Гайка М10 17 мм AF Штифт заземления М10 Штифт заземления М10 Входная шина 10,5 мм Входная шина 10,5 мм Расположение внутренних предохранителей Гайка М10 17 мм AF Расположение внутренних предохранителей Гайка М10 17 мм AF 64 Руководство пользователя Unidrive SP www.controltechniques.com Номер редакции: 11
Сведения Механическ об изделии установка Электрическ Приступаем установка к работе Основные параметры Работа двигателя Техника безопасности Оптимизация Работа со Smartcard Встроенный ПЛК Дополнит. параметры Техническ. данные Диагностика Сведения о списке UL 3.14.2 Размеры клемм и моменты затягивания Таблица 3-10 Данные клемм внешнего фильтра ЭМС Epcos WARNING Таблица 3-6 Таблица 3-7 1 2 3 4 5 6 Таблица 3-8 Габарит Габарит Таблица 3-9 Для исключения опасности возгорания и соблюдения соответствия списку UL соблюдайте указанные моменты затягивания для клемм питания и заземления. Смотрите следующие таблицы. Данные клемм управления и реле привода Модель Тип клеммы Момент затягивания Все Съемная колодка 0.5 Н м Данные клемм привода с монтажом на стену Клеммы переменного тока Съемная клеммная колодка 1.5 Н м Силовой постоян. ток и тормоз Низкое пост. напряжение Клеммная колодка (винты M4) 1.5 Н м Клеммная колодка (винты M5) 1.5 Н м Клеммная колодка (винты M6) 2.5 Н м Штифт M10 15 Н м Клеммная колодка (винты M4) 1.5 Н м) Клемма заземления Штифт (M5) 4.0 Н м 6.0 Н м Штифт M10 15 Н м Погрешность момента затягивания ±10% Данные клемм привода в отдельном шкафу Клеммы перем. тока Силовой пост. ток и тормоз Внутренний предохран. Клемма заземления 8 2 x M10 отверстий с зазором на фазу для парал. кабелей. 12 Н м 9 Погрешность момента затягивания ±10% Номер по каталогу CT Данные клемм внешнего фильтра ЭМС Schaffner Подключение питания Макс. размер кабеля 4200-6118 4 мм 2 4200-6119 4200-6210 4200-6305 4200-6307 4200-6309 4200-6406 4200-6408 4200-6503 12AWG 10 мм 2 8AWG 16 мм 2 6AWG 50 мм 2 0AWG 25 мм 2 4AWG 95 мм 2 4/0AWG Макс. момент затяжки Подключение земли Размер штифта земли Макс. момент затяжки 0.8 Нм M5 3.5 Нм 2 Нм M5 3.5 Нм 2.2 Нм M6 3.9 Нм 8 Нм M10 25 Нм 2.3 Нм M6 3.9 Нм 20 Нм M10 25 Нм 4200-6504 50 мм 2 0AWG 8 Нм M10 25 Нм 4200-6603 M10 25 Нм 4200-6604 Номер по каталогу CT Подключение питания Макс. размер кабеля 4200-6120 4 мм 2 4200-6121 4200-6211 4200-6306 12AWG 10 мм 2 8AWG 16 мм 2 6AWG 4200-6308 10 мм 2 8AWG 4200-6405 50 мм 2 4200-6407 0AWG 4200-6501 95 мм 2 4200-6502 4200-6601 4200-6602 4/0AWG Макс. момент затяжки Подключение земли Размер штифта земли 3.15 Регламентное обслуживание Макс. момент затяжки 0.6 Нм M5 3.0 Нм 1.35 Нм M5 3.0 Нм 2.2 Нм 1.35 Нм 6.8 Нм 20 Нм Привод следует устанавливать в прохладном чистом, хорошо проветриваемом месте. Нельзя допускать попадания на привод влаги и пыли. Для обеспечения максимальной надежности привода и всей установки следует регулярно проверять следующие параметры: Условия эксплуатации Внешняя температура Пыль Влага Кожух Фильтры дверцы кожуха Электропитание Винтовые клеммы Зажимные клеммы Кабели M6 M10 5.1 Нм 10 Нм Проверьте, что температура внутри кожуха не превышает максимальную допустимую Проверьте, что в приводе нет пыли – проверьте, что на радиаторе и вентиляторе не собирается пыль. Срок службы вентилятора сокращается при наличии пыли. Проверьте, что на кожухе привода нет признаков конденсации влаги Проверьте, что фильтры не засорены и что есть свободный приток воздуха Проверьте, что все винтовые клеммы туго затянуты Проверьте затяжку всех зажимных клемм – убедитесь в отсутствии изменения цвета, что может указывать перегрев Проверьте все кабели на отсутствие признаков повреждений Руководство пользователя Unidrive SP 65 Номер редакции: 11 www.controltechniques.com
Change language