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AERONET LA RESPUESTA TECNOLÓGICA A LA CADENA DE SUMINISTRO

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TECNOLOGÍA<br />

Así, AERTEC Solutions lidera el proyecto ECORPAS<br />

(“Diseño de una Aeronave Remotamente Pilotada con<br />

Unidad de Potencia Basada en Pila de Combustible<br />

para Aplicaciones de Monitorización Medioambiental”);<br />

MDU la iniciativa NIOBE (“Nuevas Tecnologías<br />

para la Interconexión Eléctrica en Aeronáutica”); Ghenova<br />

la investigación APIA (“Airport Pavement Index<br />

Assesment”); y CT Ingenieros el proyecto FADO (“Fabricación<br />

Aditiva por Láser de Piezas de Grandes Dimensiones”).<br />

Por su parte, Aernnova coordina CEMTAURO II (“Desarrollo<br />

de Células Multiproceso para Operaciones<br />

Aeronáuticas de Fabricación, Montaje e Inspección<br />

Robotizadas”); Intec-Air lidera el proyecto “Diseño y<br />

Fabricación de Componentes Metálicos Aeronáuticos<br />

por Selective Laser Melting”, y Sofitec se encarga de la<br />

iniciativa “Composites Termoestables Reparables, Reprocesables<br />

y Reciclables para Aplicaciones en Aeronáutica<br />

y Automoción”. Por último, Ayesa Air Control<br />

llevará a cabo el “Desarrollo de un sistema Avanzado<br />

de Información para la Detección y Neutralización de<br />

Amenazas con Drones”; y Elimco los proyectos “Sistema<br />

Activo Multirol para Recuperación de UAVS”, y<br />

SOCIO EN I+D<br />

El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales<br />

(CATEC) participará como<br />

aliado tecnológico en la mayoría de las<br />

iniciativas, principalmente las coordinadas<br />

por firmas andaluzas<br />

“Vehículo Autónomo Multipropósito para Diferentes<br />

Ambientes y Roles en Operaciones Oceánicas”.<br />

A estas iniciativas hay que sumar los proyectos AWIMAS<br />

(Sistema de Gestión de Cableado Aeronáutico) y APO-<br />

LO (Alas de Turbohélice Mediante Optimización Logística<br />

y Desarrollo On Line), que serán desarrollados a<br />

través de las instalaciones de Airbus Defence & Space<br />

en Andalucía. El Grupo Airbus también coordinará e<br />

nivel nacional otras iniciativas como “Automatización<br />

y Robustez en Uniones Encoladas”; HERMES (Helping<br />

Environment to Empower Resources and Mindfulness<br />

within an Aeronautical Enterprise), HEFESTO (High<br />

Efficient Factory Based On Complex Concepts In The<br />

Digital Mockup), NEBU<strong>LA</strong> (Nueva Generación de Sistemas<br />

de Ensamblaje Flexibles Ultraligeros) y AI2X (Sistema<br />

Integral Avanzado De Pruebas Funcionales Aeronáuticas).<br />

the new philosophy of the “Industry 4.0”, testing systems,<br />

electrical systems, and aircraft or applications<br />

with unmanned aerial platforms (UAS / RPAS), among<br />

others.<br />

Overall, Airbus Group leads many of the initiatives<br />

of the Innterconecta-ERDF call although we<br />

must underline the participation of Andalusian companies<br />

that promote and coordinate projects in various<br />

consortia. This is the case of AERTEC Solutions,<br />

Ghenova, Ayesa Air Control, MDU (Carbures Group),<br />

CT Ingenieros, Sofitec, Aernnova, Intec-Air or Elimco.<br />

The Center for Advanced Aerospace Technologies<br />

(CATEC) also participates in most of the projects, consolidating<br />

the role that is developing in supporting R&<br />

D of the companies in the sector in Andalusia.<br />

AERTEC Solutions leads ECORPAS project (“Design of<br />

RPAS with Power Unit Based on Fuel Cell System for<br />

Environmental Monitoring Applications”); MDU heads<br />

NIOBE project (“New Technologies initiative for electrical<br />

interconnection network in Aeronautics”); Ghenova<br />

leads APIA project (“Airport Pavement Index Assesment”)<br />

and CT Ingenieros the FADO project (“Laser<br />

Additive Manufacturing of large parts”).<br />

Meanwhile, Aernnova coordinates CEMTAURO<br />

II (“Multithreaded Cells development for Aircraft Operations:<br />

Manufacturing, Assembly and Robotic Inspection”);<br />

Intec-Air leads the project “Design and Manufacture<br />

of aeronautical metal components by Selective<br />

Laser Melting”, and Sofitec heads “Thermoset Composites<br />

repairable, recyclable and re-processed for aeronautics<br />

and automotive applications”. Finally, Ayesa Air<br />

Control will carry out “Development of an advanced<br />

information system for detection and neutralization<br />

of threats with Drones”; and Elimco heads “Multirole<br />

active system for UAVs recovery” and “Multipurpose<br />

autonomous vehicle for different roles and environments<br />

in oceanic operations”.<br />

Other projects should be noticed: AWIMAS (Aeronautical<br />

Wiring System Management) and APOLO (Turboprop<br />

wings through logistic optimization and on<br />

line development) taking place at Airbus Defence &<br />

Space facilities in Andalusia. The Airbus Group will also<br />

coordinate other national initiatives such as “Automation<br />

and Robustness in glued joints”; HERMES (Helping<br />

Environment to Empower Resources and Mindfulness<br />

within an Aeronautical Enterprise), HEFESTO (High<br />

Efficient Factory Based On Complex Concepts In The<br />

Digital Mockup), NEBU<strong>LA</strong> (New Generation of Flexible<br />

and Ultra-light Assembly Systems) and AI2X (Advanced<br />

Integrated System of aeronautical functional tests).<br />

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AERONÁUTICA ANDALUZA

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