Guia de Respuesta en caso de Emergencia - 2008 - PHMSA
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GUIA IA<br />

160<br />

160<br />

Página 294<br />

H<br />

S OLVENTES OLVENTES H ALOGENADOS<br />

ALOGENADOS<br />

GRE<strong>2008</strong><br />

GRE<strong>2008</strong><br />

PELIGROS POTENCIALES<br />

A LA SALUD<br />

• Tóxico por ingestión.<br />

• Los vapores pue<strong>de</strong>n causar mareos o sofocación.<br />

• La exposición <strong>en</strong> un área <strong>en</strong>cerrada pue<strong>de</strong> ser muy dañina.<br />

• El contacto pue<strong>de</strong> irritar o quemar la piel y los ojos.<br />

• El fuego pue<strong>de</strong> producir gases irritantes o v<strong>en</strong><strong>en</strong>osos.<br />

• Las fugas resultantes <strong>de</strong>l control <strong>de</strong>l inc<strong>en</strong>dio o la dilución con agua, pue<strong>de</strong>n causar contaminación.<br />

INCENDIO O EXPLOSION<br />

• Algunos <strong>de</strong> estos materiales pue<strong>de</strong>n ar<strong>de</strong>r, pero ninguno se inc<strong>en</strong>dia inmediatam<strong>en</strong>te.<br />

• La mayoría <strong>de</strong> los vapores son más pesados que el aire.<br />

• Las mezclas <strong>de</strong> aire/vapor pue<strong>de</strong>n explotar cuando se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong><strong>de</strong>n.<br />

• El cont<strong>en</strong>edor pue<strong>de</strong> explotar <strong>en</strong> el calor <strong>de</strong>l fuego.<br />

SEGURIDAD PUBLICA<br />

• LLAMAR primero al número <strong>de</strong> teléfono <strong>de</strong> respuesta <strong>en</strong> <strong>caso</strong> <strong>de</strong> emerg<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> el<br />

docum<strong>en</strong>to <strong>de</strong> embarque. Si el docum<strong>en</strong>to <strong>de</strong> embarque no está disponible o no hay<br />

respuesta, diríjase a los números telefónicos <strong>en</strong>listados <strong>en</strong> el forro <strong>de</strong> la contraportada.<br />

• Cómo acción inmediata <strong>de</strong> precaución, aisle el área <strong>de</strong>l <strong>de</strong>rrame o escape como mínimo 50<br />

metros (150 pies) <strong>en</strong> todas las direcciones.<br />

• Mant<strong>en</strong>er alejado al personal no autorizado.<br />

• Permanezca <strong>en</strong> dirección <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to.<br />

• Muchos <strong>de</strong> los gases son más pesados que el aire y se dispersan a lo largo <strong>de</strong>l suelo y se<br />

juntan <strong>en</strong> las áreas bajas o confinadas (alcantarillas, sótanos, tanques).<br />

• Mant<strong>en</strong>gase alejado <strong>de</strong> las áreas bajas.<br />

• V<strong>en</strong>tile los espacios cerrados antes <strong>de</strong> <strong>en</strong>trar.<br />

ROPA PROTECTORA<br />

• Use el equipo <strong>de</strong> aire autónomo <strong>de</strong> presión positiva (SCBA).<br />

• Use el equipo <strong>de</strong> protección personal para productos químicos que está específicam<strong>en</strong>te recom<strong>en</strong>dado<br />

por el fabricante <strong>de</strong>l producto.<br />

• El traje para bomberos profesionales proporcionara solam<strong>en</strong>te protección limitada.<br />

EVACUACION<br />

Derrame Gran<strong>de</strong><br />

• Consi<strong>de</strong>re la evacuación inicial a favor <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> por lo m<strong>en</strong>os 100 metros (330 pies).<br />

Inc<strong>en</strong>dio<br />

• Si un tanque, carro <strong>de</strong> ferrocarril o autotanque está involucrado <strong>en</strong> un inc<strong>en</strong>dio, AISLE a la<br />

redonda a 800 metros (1/2 milla) a la redonda; también, consi<strong>de</strong>re la evacuacion inicial a<br />

la redonda a 800 metros (1/2 milla).

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