El Avisador Malagueño REVISTA HISTÓRICO-CULTURAL ONLINE

L A M ÁL AGA DE AYER
BREVE HISTORIA DE
MÁLAGA (X)
Seguimos con la apertura de nuevas puertas, después de la
conquista de Málaga por los Reyes Católicos.
La puerta de la Carrera se menciona junto a la Torre Gorda
de Atarazanas, por la parte de afuera en dirección a la de Santo
Domingo, lo que parece indicar que esta estaba en el costado
fluvial de las Atarazanas y que seguramente se abriría por los
cristianos.
En el 1494 el cabildo eclesiástico pide que se abra la puerta
que está cerca de la iglesia, lo que indica que ya existía abierta
dicha puerta y que ésta permanecía cerrada por ser una puerta
mal guardada. El interés que tenía el cabildo eran las varias posesiones,
que tenían en esta zona concedida por repartimiento.
En febrero de 1489 se habla de las dos puertas de la mar,
con motivo de conceder a Toribio Vega, cocinero de los reyes,
un corral entre las puertas de la mar: una, la vieja puerta mayor
en recodo otra la nueva puerta abierta con relación con la calle
Nueva que habría que trazarse después. Resultaba inoperante
en la nueva ciudad, por la dificultad de tránsito por ella: por
esto se decidió abrir una nueva puerta, que esté enfrente de la
otra, para que puedan pasar carretas que estén fuera del muro
y llegar hasta las Atarazanas.
Ésta será la decisión oficial para hacer la nueva Puerta del
Mar. La situación de la vieja Puerta Mayor, era junto a las Atarazanas
que se adivina aún en el plano de Carrión de las Mulas
en una gruesa torre trapezoidal junto a la torre del Tirilo en
el ángulo del edificio, que sugiere su estructura acodada y el
calificativo de mayor que se le daba.
Juan M. Díaz Romero
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