Manual de Instrucciones - ESD - Volvo

07
07 Ruedas y neumáticos
Reparación provisional del neumático (TMK)
Generalidades
El sistema de reparación provisional (TMK;
Temporary Mobility Kit) se utiliza para reparar
un pinchazo y comprobar y regular la presión
de los neumáticos. Consta de un compresor y
un recipiente con líquido sellador. El kit sirve
de reparación provisional. El frasco con el
sellador debe cambiarse antes de llegar a la
fecha de caducidad y después de utilizarse.
El líquido sellador hermetiza de forma eficaz el
neumático pinchado en la banda de rodadura.
NOTA
El kit de reparación de neumáticos sólo está
previsto para reparar neumáticos que han
sufrido un pinchazo en la banda de rodadura.
326 * Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
La capacidad del kit de reparación de neumáticos
para arreglar neumáticos que han sufrido
un pinchazo en la pared es limitada. No utilice
el kit de reparación provisional si los neumáticos
presentan grandes rajas, grietas o daños
parecidos.
Para conectar el compresor hay una toma de
12 V en la parte delantera de la consola central
y en el asiento trasero. También hay una toma
de 12 V en el compartimento de carga*. Seleccione
la toma que esté más próxima al neumático
pinchado.
Ubicación del kit de reparación de
neumáticos
Ponga un triángulo de advertencia si debe
reparar un neumático en un lugar de mucho
tráfico. El kit de reparación de neumáticos se
guarda debajo del piso del compartimento de
carga, ver la página 323.
PRECAUCIÓN
No conduzca a más de 80 km/h después de
utilizar el kit de reparación provisional de los
neumáticos. Volvo recomienda que se dirija
a un taller autorizado Volvo para revisar el
neumático reparado (trayecto máximo
200 km). El personal del taller puede determinar
si el neumático debe repararse o
cambiarse.
Vista general
Pegatina, velocidad máxima permitida
Interruptor
Cable
Portabotellas (tapa color naranja)
Tapa protectora
Válvula de reducción de presión
Manguera de inflado
Botella con líquido sellador
Manómetro