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esta BMW es una moto que no se puede conducir, la propia moto te obliga a pilotarla, te obliga a tener<br />
que sacar el culo para trazar mejor una curva; el motor te pide guerra, muuuuucha guerra, es una moto<br />
que no le gusta ir a bajas revoluciones; los frenos muerden muchísimo y te detienen sin problemas; el<br />
motor desde abajo empuja fuerte, y no te pide cambiar de marchas hasta llegar casi a la zona roja; éstas<br />
entran solas, sin forzarlas; en el display tan sólo necesitas ver las revoluciones y la velocidad, el resto<br />
de informaciones sobra realmente…<br />
Todas estas explicaciones nos las dio el Domador, en un abrir y cerrar de ojos.<br />
Después de una agotadora jornada de pruebas, y pese a nuestra pena regresamos al Concesionario<br />
Premium BMW de Sant Boi del Llobregat, para devolverle la moto a Jordi.<br />
Tengo que reconocer que me costó mucho desprenderme de esta Pelirroja “Asesina”; reconocí que, con<br />
ella, era todo un suplicio ir por carretera a velocidades legales, porque es una moto que te exige marcha.<br />
Jordi nos dijo que esta moto es como la mejor amante; “no puedes salir a pasear con ella; no puedes<br />
hacerle el amor, tienes que follar duro con ella o te dejará…”<br />
Perlanegraviajes<br />
que la BMW hubiese solucionado tan bien el tema<br />
de la refrigeración, al llevar un gran radiador de<br />
agua y otro de aceite que hace que el motor trabaje<br />
muchísimo mejor, aportando unas temperaturas<br />
más estables.<br />
La parte delantera viene muy bien equipada con<br />
sistema de frenos Brembo radiales, latiguillos<br />
metálicos de serie.<br />
El cuadro de instrumentos detalle que es poco intuitivo<br />
y necesitas hacerte a él; el motor es muy<br />
potente y muy lleno (excesivo para calle); y las medidas<br />
de los neumáticos son muy estándares, con<br />
un 55 trasero que hace que sea más manejable.<br />
El resumen de Juan no daba lugar a conjeturas:<br />
“Esta moto es un lobo con piel de cordero”.<br />
Y ahora dejamos a los mandos de esta Pelirroja a<br />
nuestro Domador que la exprimirá…<br />
Después de probarla tanto en via urbana como<br />
por carretera ratonera, no dudó en manifestar: que
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