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ÑEN IMÁGENES6 AÑOS102Adif inaugura su primera línea de alta velocidad, Madrid-Toledo, el 15 de noviembre con presencia del presidentedel Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero. La línea, en la que se había realizado una inversión de 215 millones deeuros, entra en servicio al día siguiente.102
2005El 1 de enero empieza a funcionarel Administrador de InfraestructurasFerroviarias, creado por la Ley delSector Ferroviario, y presidido porAntonio González Marín, nombradopor el Consejo de Ministros el30 de diciembre de 2004.Son 15.327 los trabajadoresde Renfe que se incorporan alAdministrador de InfraestructurasFerroviarias. La incorporaciónno incluye el personal vinculadoa la prestación de servicios detransporte. El 14 de abril seincorpora el personal de GIF.Adif y Ferrocarrils de la Generalitatde Catalunya (FGC), empresa quedesde el 1 de enero de 2005gestiona y explota la línea Lleida-La Pobla de Segur, tras el acuerdoentre la Administración Generaldel Estado y la Generalitat deCatalunya, establecen una serie deconvenios por los que se regulael mantenimiento y explotaciónde esta infraestructura.El Consejo de Administración delAdministrador de InfraestructurasFerroviarias, el día de suconstitución, aprueba la estructuraorganizativa de la entidad pública,lo que supone la autorización de losnombramientos del primer Comitéde Dirección de Adif (en la foto),y las competencias del personaldirectivo y órganos internos de Adif.El Comité de Dirección es elmáximo órgano de gestión deAdif, que establece las líneasestratégicas a seguir, fija losobjetivos y toma las decisionesnecesarias para alcanzarlos.Comsa Rail Transport se convierte,el día 18 de marzo, en la primeracompañía en España en solicitaral Ministerio de Fomento unalicencia como operadora ferroviariade mercancías, al presentar lapreceptiva documentación.103
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ASÍ NOSVENEn estos 5 años, decena
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