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6 AÑOS
DE GESTIÓN
de mayor utilidad para quienes la reciban. Eso significa
que el foco ha de estar más en la calidad de la formación
que en la cantidad. Con el fin de apoyar las estrategias de
Adif, para 2011 hemos diseñado programas específicos
de formación. Así, en línea con nuestro reto de reforzar la
posición estratégica de Adif en el ámbito internacional,
queremos formar a nuestro personal para que desarrolle
las competencias y habilidades necesarias para fortalecer
la presencia de la empresa en proyectos internacionales.
También impulsaremos acciones formativas en I+D+i,
y en mantenimiento y construcción de infraestructura,
sin olvidar la formación directiva para dotar a nuestro
personal de estructura de las últimas técnicas de gestión
y dirección. Seguiremos comprometidos con la formación
en Prevención de Riesgos Laborales y Seguridad, a la que
destinaremos más de 150.000 horas”.
Según los resultados de la IV Encuesta de Clima Laboral
el 94,4 por ciento de los entrevistados manifestó que
trabajar en Adif es un buen empleo y el 82,6 por ciento
que el trabajo que realiza le resultaba interesante y
motivador. Luis Carlos de la Peña está convencido de
que “existe de verdad ese sentimiento de orgullo de
pertenencia que creo es muy positivo ya que deriva en
un alto compromiso de los trabajadores con la empresa.
No obstante, estas conclusiones positivas no deben
servir para caer en la autocomplacencia, sino que deben
ser un aliciente para continuar esforzándonos por
hacer de nuestra compañía un entorno cada vez más
ilusionante, al que vengamos a trabajar con el deseo de
aportar lo mejor de nosotros mismos y de desarrollarnos
como personas y profesionales. En cultura corporativa
-continúa- nunca se puede llegar a decir que se ha
avanzado lo suficiente. La consolidación de los valores de
empresa es una tarea que debe ser constante y diaria. De
hecho, el enfoque que damos a nuestro trabajo en la DG
es el de la administración de la cultura de la empresa, de
la ‘cultura Adif’, una realidad que entre todos estamos
haciendo cada vez más reconocible y más sólida”.
Seguridad
Para el director general, la seguridad tanto en el ámbito
de la accidentabilidad laboral, como en el de Seguridad
en la Circulación, y Protección y Seguridad no es sólo
un atributo de Adif, es nuestra esencia. “No podemos
entender otra forma de trabajar. En el terreno de la
seguridad laboral se ha cumplido el objetivo del ‘Plan
de Accidentabilidad Cero’ que trataba de marcar una
tendencia de mejora continua para los parámetros que
miden la accidentabilidad laboral. Si bien, mientras
siga produciéndose un solo accidente laboral en Adif,
seguiremos estando insatisfechos. Pero qué duda
cabe que estos datos, unidos a la reducción de la
accidentabilidad en contratas, nos animan a continuar en
la línea de rigor y eficiencia iniciada en 2005”.
El director general define la Seguridad en la Circulación
como “el primer y más importante ‘activo’ del sistema
ferroviario, siendo así valorado en todas las encuestas
de los clientes del ferrocarril. Sin este valor primordial, el
La seguridad es el principal activo del sistema ferroviario.
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