Kuljetus & Logistiikka 4 / 2013

Stora Enso Packagingin
liiketoiminnan kehityspäällikkö
Timo Anonen
näkee aaltopahvin myös
tulevaisuuden pakkausmateriaalina.
Elintarvike- ja panimoteollisuus
ovat aaltopahvipakkausten
keskeisiä käyttäjäryhmiä.
Kartonkilavojen kysyntä kasvaa maailmalla.
huomaamatta.
Hiljattain Stora Enso investoi 285 miljoonan
euron edestä Puolan Ostrolekan
tehtaan kartonkikoneeseen, mikä teki siitä
Euroopan johtavan kierrätyspaperista
valmistetun lainerin ja flutingin tuotantolaitoksen.
Yritys tutkii myös Varkauden
tehtaan hienopaperikoneen muuntamista
aaltopahvin raaka-ainetta tuottavaksi koneeksi.
Tämäkin olisi noin 100 miljoonan
euron investointi.
Eltete TPM:n valtteina kehittyneet
kartonkilaatikot
Loviisalaisen Eltete TPM:n erikoisaluetta
ovat kartongista valmistetut kuljetuspakkaukset
ja kuormalavat sekä niiden valmistukseen
soveltuvat koneet. Yritys on
tätä nykyä yksi maailman johtavista kartonkipakkausten
valmistajista. Eltetellä on
tuotantoa 22 tehtaassa, 15 eri maassa.
Tuotannon automatisointi ja toiminnan
paikallistaminen ovat vahvistaneet Eltete
TPM:n kilpailukykyä. Määrätietoisen kansainvälistymisen
lisäksi yrityksen menestyksen
taustalla ovat vahvat satsaukset alan
huippuosaamiseen ja tuotekehitykseen.
– Olemme kyenneet kehittämään kartongin
ja sen laminoinnin niin vahvaksi,
että tuotteemme pystyvät haastamaan ja
kompensoimaan puun, metallin ja muovin.
Kuljetuspakkauksemme ovat jo heavy duty
tasolla. Samalla yhdestä materiaalista valmistetut
kuljetuspakkauksemme ovat 100
prosenttisesti kierrätettäviä, Eltete TPM:n
myyntijohtaja Peter Baumgartner kertoo.
Esimerkiksi Elteten metrin korkuinen
eurolavan kokoinen standardilaatikko The
Box kestää jopa 1000 kilon kuorman. Hunajakennolevyistä
valmistetut laatikot soveltuvat
keveytensä ansiosta muun muassa
maantie- ja lentorahteihin.
– Yrityksen uusimpia innovaatioita on
The Box for Fluids -pakkausratkaisu. Halusimme
mennä ääripäähän ja kehittää myös
nesteille kartonkiratkaisun. Kartonkikehys
korvaa metallilla kehystetyn kovamuovin,
Baumgartner toteaa.
Kartonkiset kuormalavat
kiinnostavat ulkomailla
Eltete valmistaa kartongista myös kuormalavoja
sekä koneita ja teknologiaa lavojen
valmistukseen.
– Eurolavan kokoinen kartonkilava painaa
noin 5 kiloa, kun puulavan paino voi
olla 25 kiloa. Siitä huolimatta kartonkilavan
staattinen kestävyys nousee lähelle
puumateriaalia. Lavojen automatisoitu
valmistusprosessi takaa kontrolloidun ja
kustannustehokkaan tuotannon, Peter
Baumgartner kertoo.
Kierrätettävien kartonkilavojen ja niitä
valmistavien koneiden kysyntä on lisääntynyt
erityisesti ulkomailla.
– Suomessa on totuttu puulavoihin ja
täällä tottumuksia on joskus vaikea muuttaa.
Monissa muissa maissa kartonkilava
on jo tärkeä vaihtoehto muille lavamateriaaleille.
•
Kuljetus & Logistiikka 31