M.I.L VIGILANCE - MIL la droite civique gaulliste et patriote

Chine ou le Viêtnam, place à Thiers pour la coutellerie, aux petites vallées
vosgiennes pour le linge de maison, à la vallée du Rhône pour la céramique.
Sur ses nouveaux partenaires, Edmond Kassapian, président de la société
Geneviève Lethu, ne tarit pas d’éloges : « Dans les arts de la table, le professionnalisme
n’est pas en Chine, mais bien en France ! Ici, lorsque l’on décide
de travailler avec un coutelier, on peut développer les produits ensemble,
réaliser des projets communs ; rien de tel à attendre d’un partenaire chinois ».
Et puis quelle belle image ! En ces temps de mondialisation douloureuse, le
“made in France” est du meilleur effet marketing… Les quelques entreprises
qui se sont livrées à l’exercice, au retour de Chine, d’Europe centrale ou du
Brésil, ne manquent d’ailleurs pas de le faire savoir.
La coopérative d’opticiens Atol, qui a décidé en 2006 de ramener dans le Jura
la production de ses collections de lunettes Ushuaia, a ainsi largement utilisé
l’argument de vente tricolore. Objectif : que nul n’ignore un patriotisme économique
auquel les Français seraient, paraît­il, sensibles. Les origines européennes
sont d’autant plus rassurantes que des scandales comme ceux du lait
additionné de mélamine ou des jouets dangereux ont fini par valoir une réputation
sulfureuse au “made in China”. Ce n’est pas par hasard que Smoby, fabricant
jurassien racheté par le groupe allemand Simba, vient d’annoncer la
relocalisation de sa production de tricycles en Espagne.
Le marketing n’est pourtant pas le seul argument développé par les entreprises
qui font le choix d’une relocalisation partielle ou totale de leur activité. Première
difficulté des implantations lointaines, de toute évidence, de longs et complexes
transports de marchandises. « Comme tout le monde va en Chine, déplore
Edmond Kassapian, les ports sont encombrés, les bateaux pleins, les délais de
traitement des chargements accroissent encore les temps de transport déjà
longs. » Dans ces conditions, comment assurer la réactivité que l’organisation
en “juste à temps” rend indispensable ? Ce sont ces délais de livraison qui ont
convaincu Sullair Europe de rapatrier à Montbrison, dans la Loire, sa production
de compresseurs à air destinés à la construction. Fabriqués en Chine, ces
matériels étaient livrés environ cinq mois après la commande. Impossible, avec
de tels délais, de maintenir les parts de marché en France.
Même difficulté, provenant des temps de fabrication plus que d’acheminement,
pour Georges Lustigman, président des ateliers de tricotage La Mascotte, à
Roanne. À cette PME qui conçoit et réalise pièces tricotées et pull­overs avec
une quinzaine d’employés, la délocalisation vers l’Europe centrale et le Maghreb,
à la fin des années 1990, était apparue comme la seule solution pour
résister à l’invasion des textiles asiatiques. Quelques années plus tard, les
temps de fabrication d’un pull­over – deux fois plus long qu’en France – ont
ramené la PME à Roanne. D’autant que le gain salarial se révélait modeste
dans un métier où la main­d’œ uvre a une importance mineure. Nouveau choix
du président : « Miser sur la proximité entre lieux de fabrication et de distribution,
sur la créativité de nos équipes et sur leur rapidité d’exécution ; le tout
nous permet de livrer un produit évaluable et adaptable rapidement aux goûts
changeants de la clientèle. »
Un choix qui s’explique d’autant mieux que ces dernières années, les coûts du
transport ont fortement augmenté. Une explosion des prix telle, observe un
rapport publié récemment par la banque canadienne CIBC, qu’elle a un impact
substantiel sur le niveau des exportations chinoises vers les États­Unis. Du
coup, à choisir entre deux pays à faibles coûts de production pour y implanter
une unité de production ou y choisir un site d’approvisionnement, nombre
d’entreprises américaines tendraient désormais à préférer le Mexique à la
Chine, la proximité apparaissant comme un avantage comparatif décisif
lorsqu’il s’agit de servir prioritairement le marché nord­américain.
Autre avantage en voie d’affaiblissement des pays dits low cost, les coûts
salariaux. Dans ce domaine, de très fortes disparités ont longtemps subsisté au
sein même de l’Union européenne. En 2004, dans les nouveaux États membres
de l’Union, un salarié coûtait en moyenne cinq fois moins cher que le
même actif au sein de l’Europe des Quinze. Ce sont ces disparités qui ont fait
de la Roumanie un véritable “atelier” de l’Europe de l’Ouest, notamment dans le
textile, la chaussure ou le meuble… Malgré un mouvement réel de rattrapage,
comparable à celui que l’on a observé en Grèce, en Espagne et au Portugal à
la fin des années 1980, des différences de salaires demeurent, mais elles se
sont estompées pour les hauts niveaux de qualification. De plus, les entreprises
se sont vite aperçues sur le terrain que les coûts du personnel n’étaient pas la
seule variable à prendre en compte. Productivité, qualité des produits finis et
disponibilité des approvisionnements viennent souvent singulièrement compliquer
la tâche des industriels fraîchement installés et, au bout du compte, accroître
les coûts.
Quant à l’Asie, les salaires changent rapidement. « En moyenne, le salaire
annuel aurait augmenté en Chine de 20 % depuis 2003. Dans la même période,
il ne progressait que de 3 % environ aux États­Unis », explique Jean­
Pierre Chanteau, enseignant chercheur à l’université Grenoble­II.
Pour les qualifications difficiles à trouver, c’est plutôt de flambée des prix qu’il
faudrait parler : dans la région de Shanghai, les cadres supérieurs sont désormais
rémunérés entre 40 000 et 80 000 euros annuels. Alors même que les
universités chinoises ont mis près de 5 millions de diplômés sur le marché du
travail en 2007, le problème d’adéquation entre l’offre et la demande de maind’œ
uvre qualifiée est loin d’être réglé…
Les entreprises qui implantent une unité de production à l’étranger ont à affronter
bien d’autres risques. Parmi eux, ceux que comporte tout transfert de
technologie : travailler avec des partenaires locaux revient parfois tout simplement
à former sa propre concurrence à venir. C’est aussi faciliter le travail
d’une contrefaçon qui s’avère ensuite impossible à combattre. « Quand vous
avez un modèle original, il est aussitôt copié. Il n’y a que la couleur qui change !
Pour nous qui créons 1 500 produits tous les six mois, impossible de lutter !
D’autant qu’il y a peu de recours », souligne encore Edmond Kassapian.
Il serait bien imprudent d’en conclure que la localisation dans les pays low cost
a perdu son intérêt pour les industriels ; les relocalisations en Europe
d’entreprises revenues de destinations lointaines ne semblent pas concerner,
en réalité, plus d’une cinquantaine d’entreprises chaque année : un chiffre
marginal.
Dans le même temps, la délocalisation se poursuit ; le plus souvent, il ne s’agit
pas à proprement parler de déménager à la cloche de bois équipements et
machines mais plutôt de localiser hors d’Europe tout investissement nouveau,
ou encore de multiplier les approvisionnements dans les pays à faibles coûts
salariaux. Dans cette acception du terme, le mouvement n’est pas près de
s’inverser, a fortiori dans le contexte économique actuel particulièrement déprimé
en Europe de l’Ouest.
Reste pourtant que les déconvenues accumulées ont conduit les chefs
d’entreprise à peser de plus en plus précisément les avantages comparés des
différentes localisations avant de céder aux sirènes du low cost. Aujourd’hui,
une implantation en Asie sert au moins autant à servir l’immense marché
régional qu’à réexporter vers l’Europe. De la même façon, de petits pays
comme les États baltes apparaissent davantage comme des tremplins vers la
grande Russie ou l’Ukraine voisines que comme des bases de réexportation
vers l’Europe de l’Ouest. La problématique est différente en Europe centrale,
plus proche. Mais on ne pourra bientôt plus vraiment y parler de low cost. « Les
entreprises comprennent désormais qu’il faut calculer l’intégralité du coût d’une
délocalisation avant d’y procéder et bien peser les avantages attendus »,
souligne Emmanuel Stancu, directeur du cabinet Strategest Europe Consulting,
spécialisé dans l’accompagnement des entreprises en Roumanie.
Pour minoritaires qu’elles soient, les relocalisations ont ainsi un effet positif
collatéral inattendu, en prouvant qu’il en va des avantages comparatifs comme
des trains : un coût – avantageux – peut en cacher un autre – désastreux – , et
un pays low cost peut, si l’on n’y prend pas garde, devenir un véritable gouffre !
Valeurs Actuelles du 8 janvier 2009
DES LYCEENS INTERDITS DE BAC A VIE
POUR AVOIR DÉCHIRÉ L’EMBLÈME NATIONAL
Ils seront traduits en conseil de discipline et en justice, comme prévu dans le
Code pénal, pour avoir porté atteinte à l’emblème national. Quatre élèves des
classes terminales du lycée Okba­ Ben Nafaâ à Bab El Oued viennent d’être
interdits à vie à l’examen du baccalauréat. Ils sont accusés d’outrage à la
République. Les faits remontent à la semaine dernière. Ces quatre lycéens,
ayant bénéficié des cours de soutien institués par le ministère de l’Education
nationale pour les classes d’examen, ont arraché l’emblème national flottant
dans la cour de l’établissement, pour le déchirer et le remplacer aussitôt par le
drapeau français, rapporte le journal arabophone En­Nahar El Djadid. L’offense
n’a été constatée que quelques minutes plus tard par les services pédagogiques
de l’établissement. Après avoir pris connaissance de ces faits, ces derniers
ont contacté le directeur de l’éducation de la wilaya d’Alger pour prendre
des mesures correctionnelles. Ce dernier a avisé à son tour le ministère de
l’Education qui a pris l’affaire en main. Dans un entretien accordé au quotidien
arabophone El Chourouk, le premier responsable du secteur, Benbouzid Boubekeur,
a annoncé que ces élèves seront traduits en conseil de discipline, puis
en justice pour avoir porté atteinte à l’emblème national, comme prévu dans le
Code pénal. Offusqué par ce geste, il a appelé tous les acteurs pédagogiques à
dénoncer et « lutter » contre ce genre de comportement déplacé au sein des
établissements scolaires algériens, et de ne faire preuve d’aucune « indulgence».
Il a également rappelé dans ce sillage, l’importance de « l’éducation
civique », instaurée cette année dans le cadre de la nouvelle réforme pédagogique
dans toutes les classes et à tous les niveaux. Une autre source a, quant
à elle, assuré que le département de Benbouzid suivra cette affaire de manière
rigoureuse et qu’aucun effort ne sera ménagé pour lutter contre ces « nouvelles
attaques » menées directement ou indirectement l’encontre de l’un des symboles
de la nation. Pour rappel, cette affaire n’est pas la première du genre. Le
secteur de l’éducation a vécu précédemment une affaire similaire lorsqu’un
couplet de l’hymne national a été supprimé du livre d’éducation civique de la 5e
année primaire. Les auteurs qui ont clamé leur innocence et plaidé une « erreur
d’inattention » ont été sanctionnés. Ils ont été relevés de leurs fonctions, dans
un premier temps, avant de se voir interdits d’exercer toute activité en relation
avec l’élaboration de livres scolaires.
L’expression (Alger) du 3 janvier 2009
MIL­VIGILANCE N° 5/2009
Mouvement Initiative et Liberté, 75 rue L. Rouquier 92300 Levallois
Imprimerie spéciale