Adaptations de superstructures (BWA) 14 Sommaire - Scania

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Adaptations de superstructures (BWA) 14
Benne GB
Adaptation pour benne basculante développée pour le marché britannique, disponible pour les véhicules
ayant les configurations CB6x4Z, empattement = 3 900 - 4 300, et CB8x4Z, empattement 5 100, 5 500 ou
5 900 mm
Il est ici prévu de ne pas utiliser de faux-châssis pour réduire le poids dans toute la mesure du possible
Fig 46 Benne GB CB 6x4
L’adaptation comprend:
• Porte-à-faux arrière adapté
• Traverse robuste et résistant à la torsion au niveau du porte-à-faux arrière
• Trous à l’extrémité du châssis pour le montage de l’axe de basculement
• Trous dans le châssis pour le montage des supports latéraux pour le plateau
En plus de l’adaptation pour benne basculante, les options suivantes sont possibles:
• Trous pour le montage d’un réservoir hydraulique du côté droit
• Fixations pour vérin de basculement Ces fixations, montées sur le châssis juste derrière la
cabine, sont prévues pour une traverse sur laquelle sera monté le vérin de basculement
Voir également le dessin correspondant sur: wwwscaniacom/services/ SBH – Scania Bodybuilder
Hompage, SDD, Bodywork Adaptation BWA, Scania specified, CB6x4 Tipper bodies CP/CR14 ou Scania
specified, CB8x4 Tipper bodies CP/CR14
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