Adaptations de superstructures (BWA) 14 Sommaire - Scania

Adaptations de superstructures (BWA) 14
DESCRIPTION DES ADAPTATIONS DE SUPERSTRUCTURES
En ce qui concerne les dessins et descriptifs des fixations, citernes, véhicules spéciaux, etc, inclus dans le
système BWA, voir également ”Scania Bodybuilder Homepage (SBH), Scania Design Drawings (SDD)”
Attelages de remorque
4
Fig 2 VBG 8500 Fig 3 VBG 623 Fig 4 Rockinger 500A61000
Fig 5 Ringfeder 86G150 Fig 6 Orlandi EH 501 Fig 7 Orlandi Lupo 1C
Fig 8 Orlandi Lupo T45/1 Fig 9 Dimensions d’attelages de
remorque
Fournisseur Type Certification
Boulon
d’attelage,
Pour le calcul des valeurs D, DC, S et V, voir ”Définitions et dimensions”
Ø
Valeur
D
Valeur
Dc
© Scania CV AB 2002
Valeur S Valeur
V
Cote JC
(voir fig. 9)
Cote DKU
(voir fig. 9)
VBG 8500 94/ 20/ EC 50 mm 190 kN -- -- -- 210 mm 330 mm
VBG 623 94/ 20/ EC 57 mm 190 kN 130 kN 1 000 kg 80 kN 176 mm 294 mm
Rockinger 500A61000 94/ 20/ EC 50 mm 190 kN 135 kN 1 000 kg 56 kN 170 mm 290 mm
Ringfeder 86G150 94/ 20/ EC 40 mm 130 kN 72 kN 1 000 kg 25 kN 175 mm 302 mm
Orlandi EH 501 94/ 20/ EC 50 mm 220 kN -- -- -- 232 mm 345 mm
Orlandi Lupo 1C -- 45 mm -- -- -- -- 221 mm 316 mm
Orlandi Lupo T45/1 -- 45 mm -- -- -- -- 232 mm 327 mm