Adaptations de superstructures (BWA) 14 Sommaire - Scania

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34 Adaptations de superstructures (BWA) 14 Tableau N° 14:9 6x4 Z , 8x4 Z 6x6 Z Cote JEmin avec porte-à-faux ultracourt Tableau N° 14:10 Tableau indiquant les types de châssis avec les empattements possibles avec porte-à-faux ultracourt 1) 8x4 A/B 6x4 A/B 8x2/4 A/B Types de châssis 4x2 A/B 6x2/4 A/B 4x2 Z 4x4 Z 8x2*6 A/B 6x2 Z BT300 8x2 A/B 8x2 Z 6x2*4 A/B 6x2 A/B BT201 et BT300I c-c 1355 JE-min (mm) 1020 1430 2380 2420 2510 2420 1) Uniquement avec traverse de traction fixée entièrement ou à moitié par le dessous. 6x2 Z 6x4 Z 8x4 Z BT300 1) BT201, F958 1) 6x6 Z BT201, F950 & BT300I F958 1) BT300 1) BT201, F958 1) BT201, F950 1) Ajouter la distance à l'essieu (mm) F950-55 1) 3100 3100 3100 3100 3550 4100 4300 4100 2) 3500 3300 3300 3300 3600 4300 4700 4300 3700 3900 3700 3700 3805 5100 5100 4500 3900 4100 3900 3900 3850 --- --- 4700 4100 4300 4100 4100 4255 --- --- 4900 4300 --- 4300 4300 4300 --- --- 5100 --- --- --- 4500 --- --- --- 5300 --- --- --- 4700 --- --- --- 5500 --- --- --- --- --- --- --- 5700 --- --- --- --- --- --- --- 5900 1) F950-55, F950, F958 sont les désignations de différents châssis. BT 201, BT 300 sont les désignations de différents types de tandems. C-C est à la distance entre les centres des essieux des tandems. 2) Uniquement avec châssis F950-55. Tableau N° 14:11 Cote JEmin pour les types de châssis avec les empattements possibles avec porte-à-faux ultracourt Type de montage de la traverse de traction Barre antiroulis 6x2 Z 6x4 Z et 8x4 Z BT300 1) BT201 F958 1) Montage Avec 1860 1880 1810 central (Sans) (1860) (1880) (1810) Fixation à Avec -- -- -- moitié par le dessous (Sans) (--) (--) (--) Fixation Avec 1860 2160 2070 entièrement par le dessous (Sans) (1860) (1880) (1810) 1) F950-55, F950, F958 sont les désignations de différents châssis. BT 201, BT 300 sont les désignations de différents types de tandems. C-C est à la distance entre les centres des essieux des tandems. BT201 F950 et F950-55 1) 1790 (1790) -- (--) 2070 (1790) © Scania CV AB 2002 BT300I c-c 1445 1) -- (--) 1910 (1910) 2160 (1910) 6x6 Z 8x4 Z, A = 4100 mm BT300I c-c 1355 1) -- (--) 1820 (1910) 2070 (1820) BT201 F950-55 1) 2250 (2500) -- (--) -- (--)
JE max (position de la traverse de traction dans le sens longitudinal) Adaptations de superstructures (BWA) 14 Tableau N° 14:12 JEmax en mm pour les configurations 4x2, 6x2, 6x2*4, 6x2/4, 8x2, 8x2*6, 8x2/4, 6x4 A la distance à l'essieu (mm) 4x2 A/B/Z 6x2 A/B 6x2*4 A/B Tableau N° 14:13 JEmax en mm pour la configuration 8x4 A la distance à l'essieu (mm) 6x2/4 A/B 6x2 Z 8x2 A/B 8x2*6 A/B 8x4 A/B 8x4 Z F950-55, BT201 1) 8x2 Z 8x4 Z F950/958, BT201 1) 8x2/4 A/B © Scania CV AB 2002 6x4 A/B 8x4 Z F958, BT300 1) 4100 --- 2940 --- 3230 4300 --- 2740 2230 2230 4500 3830 2540 3830 3830 4700 3230 2340 2630 3230 4900 3630 2140 3630 3630 5100 3430 2740 2830 2830 5300 3230 2540 3230 3230 5500 2830 2340 3030 3030 5700 2830 2140 2830 2830 5900 2630 1940 2630 2630 6x4 Z F950-55, BT201 1) 6x4 Z F950/958 BT201 1) 6x4 Z F958, BT300 1) 3100 --- --- --- 2160 --- --- --- --- 2790 2160 2690 3300 1660 3230 --- --- --- --- --- --- 2590 1960 2890 3500 --- 3030 --- 2290 --- --- --- --- --- --- --- 3550 2240 --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- 3700 --- 3630 --- 2480 --- --- --- --- 2190 2480 --- 3900 2630 3430 --- 2280 --- --- --- --- 2390 2280 2280 4100 --- 3230 1690 2430 --- --- --- --- 2190 2080 2080 4300 3630 4030 --- 4030 --- --- --- 4030 2740 4030 4030 4500 3830 4030 2830 4030 3830 3830 3830 4030 2540 4030 4030 4700 3630 3830 2630 3830 3230 2630 3230 3830 2340 3830 3830 4900 3630 5030 2430 5030 3630 3630 3630 5030 --- 5030 5030 5100 3430 4830 2230 4830 3430 2830 3430 4830 --- 4830 4830 5300 3230 4630 2630 4630 3230 3230 --- 4630 --- 4630 4630 5500 3030 4430 2830 4430 2830 2830 --- 4430 --- 4430 4430 5700 4230 4230 --- --- 2830 2830 --- --- --- --- --- 5900 4030 4030 --- --- 2630 2630 --- --- --- --- 4030 35
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Charge supportée par l’attelage
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