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Cahiers_Lasur_PNR54 (pdf, 18 MiB) - Infoscience - EPFL

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L’exercice de description fine auquel nous nous sommes livrés nous conforte dans l’idée que certains<br />

environnements ont un potentiel d’accueil plus large que d’autres. Des fragments, à l’instar de celui de<br />

Mooseedorf, en périphérie de ville, bien connecté, pourvu de bonnes aménités de proximité et d’une<br />

typologie du bâti relativement variable, cumulent les qualités et sont potentiellement un lieu idéal pour<br />

près de 40% des familles et un lieu acceptable pour encore 40%, ce qui est confirmé par la distribution<br />

des modes de vie résidentiels dans le suburbain bernois. A l’inverse, des quartiers situés dans la ville-centre<br />

et un peu stigmatisé (comme Bellevaux) risquent bien d’apparaître comme autant de lieux à éviter pour<br />

près de 40% des familles alors qu’ils n’apparaissent comme idéal qu’à une petite frange de famille (12%).<br />

Par contre, on peut penser que les lieux centraux avec une bonne réputation, des espaces verts et un<br />

bâti relativement mixte (comme le quartier de Lorraine à Berne ou de Sous-gare à Lausanne) offrent des<br />

environnements tout à fait acceptables même si pas idéaux à une large frange des familles. Finalement,<br />

nous avons des quartiers très contrastés comme Vufflens-la-Ville dont les caractéristiques assez étroites<br />

attirent grandement certains modes de vie et en repoussent de manière toute aussi franche d’autres. Ce<br />

sont typiquement des lieux qui favorisent des formes élevées de ségrégation socio-spatiale. Pour attirer<br />

à Vufflens d’autres franges de population, il faudrait non seulement améliorer la desserte en transports<br />

publics mais aussi diversifier l’environnement construit pour offrir des espaces plus denses favorisant<br />

une vie sociale plus animée et atteindre une masse critique d’habitants pour permettre d’accroître les<br />

aménités de proximité.<br />

Pour favoriser un développement durable, les différents acteurs et institutions doivent construire un cadre<br />

commun permettant d’inclure dans toute politique d’aménagement les trois dimensions clés de la qualité<br />

de vie. II faut donc multiplier les formes et les niveaux d’intervention de manière à assurer dans chaque<br />

projet une certaine diversité en termes de qualités fonctionnelles, sociales et sensibles. Cette diversité<br />

permet d’augmenter ainsi « le potentiel d’accueil » de l’environnement construit et de favoriser une<br />

véritable mixité sociale.<br />

58 Quelle place pour le contexte ? La diversité des qualités urbaines

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