Plan de développement intégré de la rivière des Outaouais - rapport ...

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3. LA CONNAISSANCE DU MILIEU 3.1 L’ESPRIT DU LIEU Source des origines de la région de la capitale nationale, la rivière des Outaouais a été témoin de l’activité des premières nations des millénaires avant la colonisation de ses rives et l’établissement de notre civilisation contemporaine. À ce titre, la rivière est au centre des préoccupations du présent concept de mise en valeur du corridor fluvial situé à l’intérieur des limites administratives de Gatineau et Ottawa. Le milieu dans lequel prend place le concept est rendu exceptionnel par les caractéristiques naturelles et humaines intrinsèques qui le composent. LE RÉSEAU HYDROGRAPHIQUE Colonne vertébrale de la zone d’étude, la rivière des Outaouais s’étend sur une distance de plus de 50 km baignant de part en part les rives des villes d’Ottawa et de Gatineau. Ce segment de la rivière ne représente qu’une section négligeable d’une des plus longues rivière au monde reliant le lac Témiscamingue à Montréal sur une distance de plus de 800 km. Sur la rive québécoise, les rivières Gatineau, du Lièvre et La Blanche, ainsi que le ruisseau de la Brasserie, alimentent la Rivière. Sur la rive ontarienne, la rivière et le canal Rideau, ainsi que la rivière Mississipi se jettent aussi dans la rivière des Outaouais. À part le canal Rideau et la rivière Gatineau, qui peut être utilisée par la navigation de plaisance sur une courte distance, aucune des rivières ne peut être remontée étant bloquées soit par une chute, soit par un barrage non loin de l’embouchure. Au centre de la zone d’étude, de l’ouest vers l’est, les rapides Deschênes, Remic et Chaudières interrompent l’écoulement continu des eaux. Depuis quelques années, le lac Leamy est accessible de la rivière Gatineau. LES ESPACES VERTS CONTINUS ET LES MILIEUX SENSIBLES Le territoire est caractérisé par un grand nombre de parcs aménagés, d’espaces verts naturels et de milieux sensibles protégés par les différentes législations afférentes. En plus du parc de la Gatineau et de la ceinture de verdure qui dominent le paysage des côtés québécois et ontarien respectivement, la rivière de Outaouais est bordée de plusieurs parcs urbains, de corridors riverains de verdure ainsi que des zones naturelles épargnées par le développement. La réputation de capitale verte de la région de la capitale nationale se mérite de plus par la présence d’un réseau important de promenades, soit des routes panoramiques à circulation restreinte, et d’un réseau de sentiers récréatifs qui connecte les municipalités entre elles. Le réseau hydrographique Les espaces verts et les milieux sensibles Plan de développement intégré de la rivière des Outaouais - rapport final 9
3. LA CONNAISSANCE DU MILIEU LE MILIEU URBAIN Le corridor à l’étude est essentiellement bordé de part et d’autre de la rivière par le tissu urbain des villes d’Ottawa et de Gatineau qui s’estompent progressivement aux extrémités ouest et est du territoire où le milieu rural commence. Au centre presque géographique de la zone se trouve le cœur de la capitale du Canada dominé par les centresvilles de Gatineau et Ottawa ainsi que par le secteur du marché Byward qui constituent les principaux centres de l’activité économique et touristique de la région. Quelque 785 000 habitants résident dans la ville d’Ottawa alors que plus de 229 000 citoyens résident dans Gatineau. À ce nombre s’ajoutent durant la période estivale de 5 à 6 millions de visiteurs qui chaque année profitent des nombreuses activités et des nombreux sites d’intérêts offerts dans la capitale. LE RÉSEAU DE TRANSPORT ET LES VOIES D’ACCÈS En plus du réseau local, le réseau de transport majeur se distingue de par son individualité de part et d’autre de la rivière. Du côté québécois, le boulevard de l’Outaouais, la route 148 et les autoroutes 5 et 50 dominent le réseau majeur désenclavant Gatineau vers l’est, l’ouest et le nord. Du côté ontarien, le Queensway, la 416 et la 417 constituent les principaux axes autoroutiers respectivement dans un axe est-ouest ou en direction sud vers Montréal et Kingston. À ce réseau routier traditionnel s’ajoutent les promenades qui forment un réseau scénique en particulier le long du canal Rideau et de la rivière des Outaouais dans Ottawa, ainsi que dans le parc de la Gatineau du côté québécois. Cinq ponts enjambent la rivière, soit d’est en ouest, les ponts Champlain, Chaudières, Portage, Alexandra et MacDonald-Cartier. De plus, un traversier assure la liaison interrive entre Masson et Cumberland à l’extrémité est de la zone d’étude. Utilisant les ponts Alexandra et Portage, le boulevard de la Confédération se démarque du réseau traditionnel dans le Cœur de la capitale par sa vocation de route cérémoniale enjambant la rivière des Outaouais. Les villes d’Ottawa et Gatineau sont desservies par des réseaux de transport en commun modernes qui facilitent les échanges entre les deux centres-villes. Le pont Alexandra et la marina de Gatineau, (secteur Hull) Le milieu urbain Le réseau de transport Plan de développement intégré de la rivière des Outaouais - rapport final 10
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