Plan de développement intégré de la rivière des Outaouais - rapport ...

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5. LE CONCEPT DE MISE EN VALEUR Deux modèles qui visent l’amélioration de la qualité de vie des résidants Les fiducies foncières - Instruments ingénieux de prise en charge du milieu par la population Une fiducie foncière est un organisme à but non lucratif qui vise à promouvoir la préservation, la conservation et l’aménagement de milieux naturels en concluant diverses ententes volontaires avec les propriétaires fonciers visant à préserver, à conserver ou à aménager certains espaces ou l’adoption de pratiques favorables au maintien à long terme des écosystèmes et des paysages. Elle peut aussi obtenir des dons et des legs donnant droit à des déductions d’impôt. Les fiducies foncières sont généralement créées par les forces vives du milieu et ce sont leurs membres qui conviennent des statuts de la fiducie et qui en fixent les objectifs et les règlements. À la fois outils de gestion et instruments de protection du milieu naturel, les fiducies foncières favorisent la participation de la population à la préservation, à la conservation et à l’aménagement de leur milieu. Elles peuvent devenir des partenaires stratégiques de la plus haute importance. Plusieurs fiducies foncières existent déjà ailleurs au Canada, et plus particulièrement au Québec et en Ontario. Modèle de Granville Island, Vancouver Ancien secteur industriel de la ville de Vancouver, l’Île de Granville a été mise en valeur pour des fins résidentielles, commerciales et touristiques, tout en conservant certaines activités industrielles. Le concept du Cœur de la capitale du Canada mentionne la possibilité de développer certains secteurs, notamment les secteurs de l’Île Victoria et de Chaudières, suivant cette approche. Une navette fluviale, une marina en face du nouveau quartier de False Creek et une vue à partir de l’Île Granville sur la rive opposée à Vancouver Partenariats à développer (à titre indicatif) ■ Mise sur pied de partenariats publicsprivés sur le modèle lié à la gestion de la plage Westboro; ■ Les musées locaux; ■ Les organismes scolaires. Plan de développement intégré de la rivière des Outaouais - rapport final 75
5. LE CONCEPT DE MISE EN VALEUR PILIER IV: LA RIVIÈRE, POINT DE CONTACT ENTRE LES LIEUX, LES COMMUNAUTÉS ET LES GENS La rivière des Outaouais constitue par ailleurs une frontière. L’emplacement des divers édifices de l’administration fédérale a, dans une certaine mesure, contribué au vaet-vient quotidien d’un nombre important de fonctionnaires entre les deux rives, mais n’a pas nécessairement donné lieu au rapprochement des populations. La rivière est toujours perçue comme un obstacle entre les provinces, les gens et les activités économiques, alors qu’elle pourrait jouer un rôle inverse et devenir un lieu de rencontre pour des relations sociales spontanées et des partenariats dans le domaine économique. LES ÉLÉMENTS D’ORGANISATION SPATIALE Le concept de la rivière comme point de contact entre les lieux, les communautés et les gens, présenté ci-contre, s’articule autour des composantes suivantes : Les portes d’entrée principales de la rivière des Outaouais Ce sont les points d’accès principaux ou encore des axes routiers ou récréatifs qui mènent aux pôles d’activités privilégiés par rapport à la desserte de la rivière. Les portes d’entrées sont généralement des points de concentration d’équipements ou d’infrastructures et de services récréatifs et touristiques. Le PDI de la rivière des Outaouais comprend des portes d’entrées nautiques et des portes d’entrées terrestres. Les liens physiques Ce sont des liens forts entre deux composantes ou plus du territoire; par exemple, entre les deux rives, entre les communautés, entres les pôles et les points de services. Souvent, les liens font référence aux accès à la rivière. Ces accès sont de trois types : ■ Les accès routiers et cyclables; ■ Les accès aux berges et à l’eau; ■ Les accès visuels éloignés à partir du réseau routier et cyclable. Les portes d’entrée et les principaux pôles d’activités Le Cœur de la capitale du Canada est sans conteste la destination nautique majeure de ce segment du Triangle bleu. Il sert à la fois de point d’attraction et de halte permettant une foule d’activités touristiques, culturelles, récréatives au centre des villes d’Ottawa et de Gatineau. La principale porte d’entrée de la rivière est incontestablement située dans le Cœur de la capitale et plus précisément le long du boulevard de la Confédération. Néanmoins, les bassins des Rapides et du Lac-Deschênes possèdent aussi leur propre porte d’entrée au pont Champlain, par exemple, entre les secteurs d’Aylmer et la promenade Island Park. Dans le cadre des discussions sur la stratégie régionale de transport interrive, de nouveaux liens sont présentement à l’étude. Les liens avec l’extérieur du territoire d’étude Les accès terrestres En Ontario, les routes 416 et 417 sont les principaux axes routiers qui donnent sur le Queensway et sur plusieurs artères et promenades routières offrant un accès direct ou indirect à la rivière. Au Québec, le complexe des autoroutes 5 et 50 donne accès au centre-ville de Gatineau, alors que la route 148 traverse tout le milieu urbain en longeant la rivière. Les boulevards Alexandre-Taché, Laurier et Maisonneuve sont aussi des accès importants à la rivière. Les systèmes de transport en commun des deux villes donnent également accès aux rives, de même que les pistes cyclables et sentiers piétonniers. Les autobus de tourisme permettent à de nombreux visiteurs d’accéder aux sites d’intérêt. Les accès fluviaux Les accès nautiques sont relativement nombreux, même si les affluents des rivières Gatineau (sauf sur une courte distance), du Lièvre et Rideau ne peuvent être utilisés par les plaisanciers pour remonter leurs cours. Les accès fluviaux sont donc : ■ La rivière des Outaouais vers Montréal; ■ Le canal Rideau vers Kingston; ■ La rivière des Outaouais vers le lac Témiscamingue; ■ L’embouchure des rivières Gatineau et du Lièvre. LES ACTIONS STRATÉGIQUES Les actions stratégiques qui accompagnent les éléments d’organisation spatiale pour chacun des principes retenus sont les suivants : Principe A : L'accès à la rivière favorise les points de contacts entre les communautés et les gens. ■ Mettre à jour le rapport visant le développement d’un réseau intégré de sentiers récréatifs de 1994 (CCN) en fonction de l’amélioration des accès au corridor fluvial; Plan de développement intégré de la rivière des Outaouais - rapport final 76
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