PLAn 2006-6 - Ordre des ingénieurs du Québec
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coûteux. De plus, la réaction<br />
chimique entre l'aluminium<br />
et l'acier de structure ou de<br />
boulonnage diminue la <strong>du</strong>rée<br />
de vie de la pièce. Dans le cas jusqu'à 75 %.»<br />
<strong>du</strong> bois, les pièces peuvent<br />
être facilement endommagées<br />
ou détériorées par les insectes, la pourriture ou une altération<br />
chimique. De plus, elles sont soit très flexibles, soit très<br />
épaisses et pesantes. Comparativement au bois et au métal,<br />
nos panneaux offrent une diminution substantielle <strong>du</strong><br />
poids <strong>des</strong> structures, jusqu'à 75 %, et les frais pour les<br />
transporter et les installer sont environ 60 % moindres.<br />
Nos panneaux sont par ailleurs très résistants à la corrosion<br />
ainsi qu'aux chocs et aux impacts, particulièrement à<br />
basse température. »<br />
Pour fabriquer ses panneaux, A.S. Composite a conçu une<br />
machine qui fonctionne selon un procédé de fabrication en<br />
continu afin de permettre la pro<strong>du</strong>ction de panneaux de<br />
grande longueur et en grande quantité. « Nous avons réalisé<br />
plusieurs étu<strong>des</strong> pour trouver un procédé palliant les défauts<br />
<strong>des</strong> procédés existants, qui sont habituellement lents, coûteux,<br />
et limités quant aux dimensions <strong>des</strong> pièces obtenues,<br />
dit Jalal Mangalo. Notre procédé consiste à consolider un<br />
tissu composé de polypropylène et de fibre de verre, en le<br />
soumettant à la chaleur et à la pression à l'aide de rouleaux de<br />
consolidation. Par la suite, les éléments consolidés sont<br />
«Nos panneaux en composite<br />
thermoplastique offrent une<br />
diminution substantielle <strong>du</strong><br />
poids <strong>des</strong> structures allant<br />
laminés avec un noyau<br />
en nid d'abeille à base<br />
de polypropylène. Cette<br />
méthode permet de<br />
réaliser <strong>des</strong> pièces de grande taille ainsi<br />
que <strong>des</strong> pièces dont les surfaces sont plus<br />
fines. Et les matériaux peuvent être chargés<br />
en continu, ce qui représente <strong>des</strong> économies non négligeables<br />
en main-d'œuvre. »<br />
Les composantes <strong>des</strong> panneaux A.S. Composite sont<br />
collées par fusion ; cela représente un autre avantage par<br />
rapport aux pro<strong>du</strong>its existants, qui sont collés à l'aide de<br />
pro<strong>du</strong>its adhésifs et sont donc sujets au délaminage. «Notre<br />
machine pro<strong>du</strong>it, à la vitesse de 1 m/minute, <strong>des</strong> panneaux<br />
d'une longueur théoriquement infinie, larges de 1,2 m et<br />
d'une épaisseur variant de 6 à 100 mm. En remplaçant le<br />
rouleau de consolidation par un rouleau de forme différente,<br />
il est possible de pro<strong>du</strong>ire <strong>des</strong> sections de formes<br />
diverses, on<strong>du</strong>lées par exemple. Nous pouvons également<br />
ajouter de minces couches à la surface <strong>du</strong> pro<strong>du</strong>it fini. Ces<br />
films améliorent les propriétés de coloration, de collage et<br />
d'adhérence à la peinture ou de résistance au feu. »<br />
A.S. Composite ne cesse de peaufiner ses panneaux.<br />
« Le problème avec les thermoplastiques est leur consolidation,<br />
qui exige de hautes températures en raison de la<br />
haute viscosité de la résine, dit-il. Le défi est de bien contrôler<br />
la température aux différentes étapes de la pro<strong>du</strong>ction. » •<br />
j-e Salon <strong>des</strong><br />
e a r n e r s en<br />
nogeme<br />
4 T<br />
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PLAN Août-septernbre <strong>2006</strong> • 17