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PLAn 2006-6 - Ordre des ingénieurs du Québec

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coûteux. De plus, la réaction<br />

chimique entre l'aluminium<br />

et l'acier de structure ou de<br />

boulonnage diminue la <strong>du</strong>rée<br />

de vie de la pièce. Dans le cas jusqu'à 75 %.»<br />

<strong>du</strong> bois, les pièces peuvent<br />

être facilement endommagées<br />

ou détériorées par les insectes, la pourriture ou une altération<br />

chimique. De plus, elles sont soit très flexibles, soit très<br />

épaisses et pesantes. Comparativement au bois et au métal,<br />

nos panneaux offrent une diminution substantielle <strong>du</strong><br />

poids <strong>des</strong> structures, jusqu'à 75 %, et les frais pour les<br />

transporter et les installer sont environ 60 % moindres.<br />

Nos panneaux sont par ailleurs très résistants à la corrosion<br />

ainsi qu'aux chocs et aux impacts, particulièrement à<br />

basse température. »<br />

Pour fabriquer ses panneaux, A.S. Composite a conçu une<br />

machine qui fonctionne selon un procédé de fabrication en<br />

continu afin de permettre la pro<strong>du</strong>ction de panneaux de<br />

grande longueur et en grande quantité. « Nous avons réalisé<br />

plusieurs étu<strong>des</strong> pour trouver un procédé palliant les défauts<br />

<strong>des</strong> procédés existants, qui sont habituellement lents, coûteux,<br />

et limités quant aux dimensions <strong>des</strong> pièces obtenues,<br />

dit Jalal Mangalo. Notre procédé consiste à consolider un<br />

tissu composé de polypropylène et de fibre de verre, en le<br />

soumettant à la chaleur et à la pression à l'aide de rouleaux de<br />

consolidation. Par la suite, les éléments consolidés sont<br />

«Nos panneaux en composite<br />

thermoplastique offrent une<br />

diminution substantielle <strong>du</strong><br />

poids <strong>des</strong> structures allant<br />

laminés avec un noyau<br />

en nid d'abeille à base<br />

de polypropylène. Cette<br />

méthode permet de<br />

réaliser <strong>des</strong> pièces de grande taille ainsi<br />

que <strong>des</strong> pièces dont les surfaces sont plus<br />

fines. Et les matériaux peuvent être chargés<br />

en continu, ce qui représente <strong>des</strong> économies non négligeables<br />

en main-d'œuvre. »<br />

Les composantes <strong>des</strong> panneaux A.S. Composite sont<br />

collées par fusion ; cela représente un autre avantage par<br />

rapport aux pro<strong>du</strong>its existants, qui sont collés à l'aide de<br />

pro<strong>du</strong>its adhésifs et sont donc sujets au délaminage. «Notre<br />

machine pro<strong>du</strong>it, à la vitesse de 1 m/minute, <strong>des</strong> panneaux<br />

d'une longueur théoriquement infinie, larges de 1,2 m et<br />

d'une épaisseur variant de 6 à 100 mm. En remplaçant le<br />

rouleau de consolidation par un rouleau de forme différente,<br />

il est possible de pro<strong>du</strong>ire <strong>des</strong> sections de formes<br />

diverses, on<strong>du</strong>lées par exemple. Nous pouvons également<br />

ajouter de minces couches à la surface <strong>du</strong> pro<strong>du</strong>it fini. Ces<br />

films améliorent les propriétés de coloration, de collage et<br />

d'adhérence à la peinture ou de résistance au feu. »<br />

A.S. Composite ne cesse de peaufiner ses panneaux.<br />

« Le problème avec les thermoplastiques est leur consolidation,<br />

qui exige de hautes températures en raison de la<br />

haute viscosité de la résine, dit-il. Le défi est de bien contrôler<br />

la température aux différentes étapes de la pro<strong>du</strong>ction. » •<br />

j-e Salon <strong>des</strong><br />

e a r n e r s en<br />

nogeme<br />

4 T<br />

: ÎW*iÉI<br />

Tribune<br />

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PLAN Août-septernbre <strong>2006</strong> • 17

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