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HUILES CASTROL.pdf

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1<br />

L'huile et les Moteurs<br />

Sommaire<br />

1 . Avant-propos 3<br />

"L'huile c'est l'huile", voilà une expression<br />

désabusée entendue bien souvent<br />

. La qualité de l'huile était alors<br />

rarement mise en cause . La situation<br />

est devenue toute autre ces dernières<br />

années . A la suite des importants<br />

changements techniques qu'a connu la<br />

construction des moteurs et des modifications<br />

survenues dans les modes<br />

d'utilisation des véhicules, l'importance<br />

des huiles de graissage a nettement<br />

augmenté . Ces raisons se combinent<br />

d'ailleurs mutuellement et conduisent à<br />

modifier les spécifications d'un jour à<br />

l'autre . Ce qui hier encore était acceptable<br />

apparaît rapidement comme peu<br />

satisfaisant . La qualité des lubrifiants<br />

est devenue en très peu de temps<br />

d'une importance capitale .<br />

Castrol a toujours milité pour fournir<br />

plus d'informations sur les huiles auprès<br />

des utilisateurs et des professionnels<br />

de la réparation . La compréhension<br />

des problèmes de graissage fait<br />

toujours mieux prendre conscience des<br />

différences de qualité et permet de<br />

bien choisir le produit . Ce n'est que par<br />

un choix rigoureux que l'on peut mieux<br />

prévenir les problèmes . Cet ouvrage se<br />

propose d'améliorer les connaissances<br />

sur la technique de graissage du<br />

moteur . Ce n'est pas pour rien que<br />

Castrol a organisé autant de cours sur<br />

les huiles .<br />

Les nombreuses notes de grande<br />

valeur décrivant les situations pratiques<br />

vécues par les concessionnaires ont<br />

finalement conduit à la réalisation de<br />

cet ouvrage . Nous profitons de ce rappel<br />

pour adresser nos plus vifs remerciements<br />

à tous ceux qui ont apporté<br />

une contribution à cet ouvrage, mais<br />

plus particulièrement à Monsieur P . N .<br />

Klaver sans qui cette publication n'aurait<br />

jamais vu le jour .<br />

A la suite des nouveaux développements<br />

dans le domaine des huiles<br />

dans les deux ans qui ont suivi la publication<br />

de la première édition de cet<br />

ouvrage, il s'est révélé utile de procéder<br />

à la révision de quelques points<br />

importants, Les nouvelles spécifications<br />

sur les huiles sont exposées dans<br />

cette dernière édition qui prend la place<br />

de la précédente et qui devrait avoir<br />

encore plus de succès que la précédente<br />

.<br />

Castrol considère qu'avec cet ouvrage<br />

une nouvelle étape est franchie sur la<br />

voie d'une meilleure connaissance des<br />

problèmes que posent les huiles . En<br />

conclusion, nous rappelons le slogan<br />

de Castrol : "la bonne huile est celle qui<br />

se fait oublier" .<br />

2. Structure des moteurs modernes 4<br />

2.1<br />

2.2<br />

La technique multisoupape<br />

Les moteurs multicylindriques 6<br />

2.3 La suralimentation 8<br />

2.4 détails de structure 12<br />

2.5 Les moteurs Diesel 16<br />

3 . La lubrification 19<br />

3.1 La consommation de carburant à la baisse<br />

et les puissances à la hausse 19<br />

3.2 De plus en plus compliqué 19<br />

3.3 L'huile est à considérer comme<br />

un composant essentiel du moteur 20<br />

3.4 Le circuit d'huile 20<br />

4 . Le cahier des charges de l'huile 24<br />

4.1 Les spécifications de l'huile 24<br />

4.2 Les spécialistes de l'huile 24<br />

4.3 Le graissage 24<br />

4.4 Refroidir 28<br />

4.5 Les autres fonctions<br />

de l'huile de graissage 29<br />

4.6 Les exigences de qualité 30<br />

4.7 Vaut-il mieux traiter les problèmes<br />

quand ils se présentent<br />

ou s'efforcer de les précéder ? 33<br />

4.8 Les constructeurs automobiles 33<br />

5 . Le développement<br />

d'une nouvelle technique des huiles 34<br />

5.1 Les raisons 34<br />

5.2 Les liaisons de coopération 34<br />

5.3 L'huile "amie" des catalyseurs 35<br />

6 Les problèmes pratiques 39<br />

6.1 Influences extérieures 39<br />

6.2 Les facteurs techniques 39<br />

6.3 Les vrais raisons<br />

des dégradations du moteur 41<br />

6.4 Les raisons de l'usure<br />

du train de distribution 42<br />

6.5 Consommation d'huile 43<br />

6.6 La boue noire 44<br />

6.7 Les vidanges d'huile 45<br />

6.8 Les additifs de l'huile 45<br />

7. Recommandations 46<br />

7.1 Recommandations générales 46<br />

7.2 Arguments pour s'écarter<br />

du livret d'entretien 46<br />

7.3 Utilisez une huile moteur<br />

de qualité supérieure 46<br />

8. Rôle des sigles 48<br />

Le mot de la fin 48<br />

Illustration de la couverture<br />

Nouveau moteur V-12 BMW

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