HUILES CASTROL.pdf
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1<br />
L'huile et les Moteurs<br />
Sommaire<br />
1 . Avant-propos 3<br />
"L'huile c'est l'huile", voilà une expression<br />
désabusée entendue bien souvent<br />
. La qualité de l'huile était alors<br />
rarement mise en cause . La situation<br />
est devenue toute autre ces dernières<br />
années . A la suite des importants<br />
changements techniques qu'a connu la<br />
construction des moteurs et des modifications<br />
survenues dans les modes<br />
d'utilisation des véhicules, l'importance<br />
des huiles de graissage a nettement<br />
augmenté . Ces raisons se combinent<br />
d'ailleurs mutuellement et conduisent à<br />
modifier les spécifications d'un jour à<br />
l'autre . Ce qui hier encore était acceptable<br />
apparaît rapidement comme peu<br />
satisfaisant . La qualité des lubrifiants<br />
est devenue en très peu de temps<br />
d'une importance capitale .<br />
Castrol a toujours milité pour fournir<br />
plus d'informations sur les huiles auprès<br />
des utilisateurs et des professionnels<br />
de la réparation . La compréhension<br />
des problèmes de graissage fait<br />
toujours mieux prendre conscience des<br />
différences de qualité et permet de<br />
bien choisir le produit . Ce n'est que par<br />
un choix rigoureux que l'on peut mieux<br />
prévenir les problèmes . Cet ouvrage se<br />
propose d'améliorer les connaissances<br />
sur la technique de graissage du<br />
moteur . Ce n'est pas pour rien que<br />
Castrol a organisé autant de cours sur<br />
les huiles .<br />
Les nombreuses notes de grande<br />
valeur décrivant les situations pratiques<br />
vécues par les concessionnaires ont<br />
finalement conduit à la réalisation de<br />
cet ouvrage . Nous profitons de ce rappel<br />
pour adresser nos plus vifs remerciements<br />
à tous ceux qui ont apporté<br />
une contribution à cet ouvrage, mais<br />
plus particulièrement à Monsieur P . N .<br />
Klaver sans qui cette publication n'aurait<br />
jamais vu le jour .<br />
A la suite des nouveaux développements<br />
dans le domaine des huiles<br />
dans les deux ans qui ont suivi la publication<br />
de la première édition de cet<br />
ouvrage, il s'est révélé utile de procéder<br />
à la révision de quelques points<br />
importants, Les nouvelles spécifications<br />
sur les huiles sont exposées dans<br />
cette dernière édition qui prend la place<br />
de la précédente et qui devrait avoir<br />
encore plus de succès que la précédente<br />
.<br />
Castrol considère qu'avec cet ouvrage<br />
une nouvelle étape est franchie sur la<br />
voie d'une meilleure connaissance des<br />
problèmes que posent les huiles . En<br />
conclusion, nous rappelons le slogan<br />
de Castrol : "la bonne huile est celle qui<br />
se fait oublier" .<br />
2. Structure des moteurs modernes 4<br />
2.1<br />
2.2<br />
La technique multisoupape<br />
Les moteurs multicylindriques 6<br />
2.3 La suralimentation 8<br />
2.4 détails de structure 12<br />
2.5 Les moteurs Diesel 16<br />
3 . La lubrification 19<br />
3.1 La consommation de carburant à la baisse<br />
et les puissances à la hausse 19<br />
3.2 De plus en plus compliqué 19<br />
3.3 L'huile est à considérer comme<br />
un composant essentiel du moteur 20<br />
3.4 Le circuit d'huile 20<br />
4 . Le cahier des charges de l'huile 24<br />
4.1 Les spécifications de l'huile 24<br />
4.2 Les spécialistes de l'huile 24<br />
4.3 Le graissage 24<br />
4.4 Refroidir 28<br />
4.5 Les autres fonctions<br />
de l'huile de graissage 29<br />
4.6 Les exigences de qualité 30<br />
4.7 Vaut-il mieux traiter les problèmes<br />
quand ils se présentent<br />
ou s'efforcer de les précéder ? 33<br />
4.8 Les constructeurs automobiles 33<br />
5 . Le développement<br />
d'une nouvelle technique des huiles 34<br />
5.1 Les raisons 34<br />
5.2 Les liaisons de coopération 34<br />
5.3 L'huile "amie" des catalyseurs 35<br />
6 Les problèmes pratiques 39<br />
6.1 Influences extérieures 39<br />
6.2 Les facteurs techniques 39<br />
6.3 Les vrais raisons<br />
des dégradations du moteur 41<br />
6.4 Les raisons de l'usure<br />
du train de distribution 42<br />
6.5 Consommation d'huile 43<br />
6.6 La boue noire 44<br />
6.7 Les vidanges d'huile 45<br />
6.8 Les additifs de l'huile 45<br />
7. Recommandations 46<br />
7.1 Recommandations générales 46<br />
7.2 Arguments pour s'écarter<br />
du livret d'entretien 46<br />
7.3 Utilisez une huile moteur<br />
de qualité supérieure 46<br />
8. Rôle des sigles 48<br />
Le mot de la fin 48<br />
Illustration de la couverture<br />
Nouveau moteur V-12 BMW