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Proposition de l'agglomération de Longueuil - PMAD

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Plan métropolitain d’aménagement et <strong>de</strong> développement <strong>de</strong> la CMM<br />

<strong>Proposition</strong> <strong>de</strong> l’agglomération <strong>de</strong> <strong>Longueuil</strong> – Rapport final<br />

<strong>de</strong> la Ville d’Ottawa par exemple, <strong>de</strong>vrait éventuellement être introduite au <strong>PMAD</strong>, du moins<br />

pour les secteurs TOD.<br />

7. L’agglomération <strong>de</strong> <strong>Longueuil</strong> a peu <strong>de</strong> TOD métropolitains comptant ou qui comptera, à<br />

court et moyen termes, les infrastructures <strong>de</strong> transport essentielles à leur développement.<br />

L’atteinte d’une cible d’ajout <strong>de</strong> nouveaux logements dans <strong>de</strong> tels secteurs est problématique<br />

pour l’agglomération. Une cible plus adaptée au contexte <strong>de</strong>s TOD situés hors <strong>de</strong> l’île <strong>de</strong><br />

Montréal <strong>de</strong>vrait donc être proposée par la CMM.<br />

Relativement aux besoins en espace urbain selon l’horizon <strong>de</strong> développement 2031<br />

1. L’espace disponible au développement et au redéveloppement rési<strong>de</strong>ntiel en zone urbaine<br />

permet, compte tenu <strong>de</strong>s nouveaux seuils <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsification proposés, <strong>de</strong> rencontrer, voire<br />

dépasser, les projections du MTQ. Aucune expansion urbaine à <strong>de</strong>s fins rési<strong>de</strong>ntielles n’est<br />

requise.<br />

2. L’espace disponible au développement commercial en zone urbaine permet <strong>de</strong> répondre aux<br />

projections prévues par la CMM. Aucune expansion urbaine à <strong>de</strong>s fins commerciales n’est<br />

requise.<br />

3. Selon l’absorption historique estimée pour la pério<strong>de</strong> 1971-2001 par la CMM, une superficie<br />

additionnelle <strong>de</strong> 464 ha serait requise en espace industriel pour atteindre l’horizon <strong>de</strong><br />

développement 2031 et assurer l’attractivité et la compétitivité <strong>de</strong> l’agglomération. Pour ce,<br />

l’agglomération <strong>de</strong> <strong>Longueuil</strong> <strong>de</strong>man<strong>de</strong> l’ajout d’une superficie <strong>de</strong> 464 ha dans le<br />

prolongement du pôle d’emplois <strong>Longueuil</strong>-Boucherville et <strong>de</strong> la zone aéroportuaire sur les<br />

territoires <strong>de</strong> Boucherville, <strong>Longueuil</strong> et Saint-Bruno-<strong>de</strong>-Montarville.<br />

Relativement au territoire voué à l’urbanisation et au périmètre d’urbanisation selon<br />

l’horizon <strong>de</strong> développement 2031<br />

1. Le territoire voué à l’urbanisation en 2031 correspond au territoire urbain actuel <strong>de</strong><br />

l’agglomération bonifié d’une superficie <strong>de</strong> 464 ha implanté dans le prolongement du pôle<br />

d’emplois <strong>Longueuil</strong>-Boucherville et <strong>de</strong> la zone aéroportuaire.<br />

2. Le périmètre d’urbanisation <strong>de</strong> l’agglomération <strong>de</strong> <strong>Longueuil</strong> en 2031 correspond au<br />

périmètre actuel modifié, dans le prolongement du pôle d’emplois <strong>Longueuil</strong>-Boucherville et<br />

<strong>de</strong> la zone aéroportuaire, afin d’accueillir les 464 ha supplémentaires requis pour la fonction<br />

industrielle. La localisation précise <strong>de</strong> cet ajout est impossible à définir dans le cadre <strong>de</strong> ce<br />

mandat puisque <strong>de</strong>s analyses approfondies sont requises afin <strong>de</strong> tenir compte, entre autres,<br />

<strong>de</strong> la <strong>de</strong>sserte en infrastructures, <strong>de</strong> la <strong>de</strong>man<strong>de</strong> et, surtout, <strong>de</strong>s impacts sur la zone et les<br />

activités agricoles en place.<br />

/jm<br />

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