Proposition de l'agglomÃ©ration de Longueuil - PMAD

More documents

Recommendations

Info

Plan métropolitain d’aménagement et de développement de la CMM Proposition de l’agglomération de Longueuil – Rapport final de la Ville d’Ottawa par exemple, devrait éventuellement être introduite au PMAD, du moins pour les secteurs TOD. 7. L’agglomération de Longueuil a peu de TOD métropolitains comptant ou qui comptera, à court et moyen termes, les infrastructures de transport essentielles à leur développement. L’atteinte d’une cible d’ajout de nouveaux logements dans de tels secteurs est problématique pour l’agglomération. Une cible plus adaptée au contexte des TOD situés hors de l’île de Montréal devrait donc être proposée par la CMM. Relativement aux besoins en espace urbain selon l’horizon de développement 2031 1. L’espace disponible au développement et au redéveloppement résidentiel en zone urbaine permet, compte tenu des nouveaux seuils de densification proposés, de rencontrer, voire dépasser, les projections du MTQ. Aucune expansion urbaine à des fins résidentielles n’est requise. 2. L’espace disponible au développement commercial en zone urbaine permet de répondre aux projections prévues par la CMM. Aucune expansion urbaine à des fins commerciales n’est requise. 3. Selon l’absorption historique estimée pour la période 1971-2001 par la CMM, une superficie additionnelle de 464 ha serait requise en espace industriel pour atteindre l’horizon de développement 2031 et assurer l’attractivité et la compétitivité de l’agglomération. Pour ce, l’agglomération de Longueuil demande l’ajout d’une superficie de 464 ha dans le prolongement du pôle d’emplois Longueuil-Boucherville et de la zone aéroportuaire sur les territoires de Boucherville, Longueuil et Saint-Bruno-de-Montarville. Relativement au territoire voué à l’urbanisation et au périmètre d’urbanisation selon l’horizon de développement 2031 1. Le territoire voué à l’urbanisation en 2031 correspond au territoire urbain actuel de l’agglomération bonifié d’une superficie de 464 ha implanté dans le prolongement du pôle d’emplois Longueuil-Boucherville et de la zone aéroportuaire. 2. Le périmètre d’urbanisation de l’agglomération de Longueuil en 2031 correspond au périmètre actuel modifié, dans le prolongement du pôle d’emplois Longueuil-Boucherville et de la zone aéroportuaire, afin d’accueillir les 464 ha supplémentaires requis pour la fonction industrielle. La localisation précise de cet ajout est impossible à définir dans le cadre de ce mandat puisque des analyses approfondies sont requises afin de tenir compte, entre autres, de la desserte en infrastructures, de la demande et, surtout, des impacts sur la zone et les activités agricoles en place. /jm 60 / 62
Plan métropolitain d’aménagement et de développement de la CMM Proposition de l’agglomération de Longueuil – Rapport final BIBLIOGRAPHIE Agglomération de Longueuil (2010). Schéma d’aménagement et de développement de l’agglomération de Longueuil – Règlement CA-2006-9, version du 22 avril 2010, [Disponible en ligne] www.longueuil.ca/vw/asp/gabarits/gabarit_popup_soustitre_normal.asp?ID_MESSAGE=10265&ID_ARRON D_COMM=0, 161 p. Agglomération de Longueuil, en collaboration avec Bolduc, Gérald (2011). Plan de mobilité et de développement – Synthèse de la vision et des enjeux, Document pour discussion, version de février 2011, Direction de développement durable et de la planification du territoire, 116 p. Assemblée nationale (2009). Projet de loi n o 58 – Loi modifiant la Loi sur l’aménagement et l’urbanisme et d’autres dispositions législatives concernant les communautés métropolitaines, Éditeur officiel du Québec, 72 p. CMM (2005). Projet de schéma métropolitain d’aménagement et de développement – Cap sur le monde : pour une région métropolitaine de Montréal compétitive, [Disponible en ligne] www.cmm.qc.ca/psmad/psmad02.html, 132 p. CMM (2010). Perspective Grand Montréal – Bulletin de la Communauté métropolitaine de Montréal, n o 13, mai 2010, 8 p. CMM (2010). Plan de développement économique 2010-2015 – Cap sur le monde : pour une région métropolitaine de Montréal compétitive, [Disponible en ligne] www.cmm.qc.ca/index.php?id=4, 45 p. Comité technique Ville de Longueuil et Réseau de transport de Longueuil (2010). Prolongement de la ligne 4 du métro à Longueuil – Caractérisation des sites potentiels des stations : Identification d’un tracé préliminaire, 16 p. Consortium de la Communauté métropolitaine de Montréal (2009). L’emploi local dans la région métropolitaine de Montréal : 2009, CMM, [Disponible en ligne] www.cmm.qc.ca/index.php?id=355, 22 p. Fahey et Associés, en collaboration avec Groupe Altus et Altus Géocom (2009). Développement industriel de l’agglomération de Longueuil – Perspectives de mise en valeur dans un horizon 2010-2035, octobre 2009, pour Développement économique Longueuil, 142 p. Gouvernement du Québec. Population et nombre de ménages par horizon prévisionnel, Scénario "DGMO2009C" – Agglomération de Longueuil, [données], Ministère des Transports, Service Modélisation des services de transport. Gouvernement du Québec. Projet ACCORD – Agir ensemble pour être compétitif, Développement économique, Innovation et Exportation, [En ligne] www.mdeie.gouv.qc.ca/accord/ (page consultée entre janvier et mars 2011). Groupe Gauthier, Biancamano, Bolduc, en collaboration avec le Groupe Cardinal-Hardy (2009). CMM, Montréal, Longueuil - Étude sur le potentiel de développement urbain d’un corridor de transport collectif renforcé dans l’axe du pont Champlain et dans l’axe du boulevard Taschereau - Annexes au rapport final, [Disponible en ligne] www.cmm.qc.ca/fileadmin/user_upload/documents/20090318_axeChamplainTaschereau_annexes.pdf,188 p. 61 / 62
Page 1 and 2:
PROPOSITION DE L’AGGLOMÉRATION D
Page 3 and 4:
Plan métropolitain d’aménagemen
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14: Plan métropolitain d’aménagemen
Page 63: Plan métropolitain d’aménagemen
Page 80: PMAD
show all

Proposition de l'agglomÃ©ration de Longueuil - PMAD

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?