AMDT AIP NR 08/2013 - ais asecna
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ATTERRISSAGE AUX INSTRUMENTS<br />
ALT : 76<br />
<strong>08</strong>° 42'<br />
THR RWY 04<br />
: 03°44'43,5"N - 0<strong>08</strong>°41'59,5"E<br />
THR RWY 22<br />
: 03°45'54,7"N - 0<strong>08</strong>°43'03,2"E<br />
LAT :<br />
03 °45'19,1"N<br />
LONG :<br />
0<strong>08</strong>°42'31,4"E<br />
<strong>08</strong>° 43'<br />
NDB<br />
BL 310<br />
MALABO (FGSL)<br />
WGS 84<br />
- RWY 22<br />
MBO 109,7<br />
VOR-DME<br />
MBO 114,5<br />
CH 92 X<br />
55<br />
101<br />
(25)<br />
224°<br />
DÉC. 2° W<br />
(2010)<br />
03°<br />
46'<br />
GP-DME<br />
CH 34 X<br />
49<br />
41<br />
SWY<br />
60 M<br />
22<br />
420 M<br />
CWY<br />
320 M<br />
Pt réglage instruments<br />
03°45'53,0"N - 0<strong>08</strong>°43'05,6"E<br />
Altitude 37 Ft<br />
03°<br />
46'<br />
Papi<br />
TWY A<br />
Parking C<br />
74<br />
2940 x 46<br />
TWY B<br />
Parking B<br />
<strong>asecna</strong><br />
77 257<br />
zone pompiers<br />
entrepôts<br />
ville<br />
AST vieux avions<br />
Aérogare<br />
Centrale<br />
électrique<br />
Bloc technique<br />
TWR 173<br />
TWY(E) militaire interdit sans auto<br />
03°<br />
45'<br />
Zone militaire<br />
CWY<br />
100 M<br />
76<br />
04<br />
Papi<br />
TWY D<br />
TWY C2<br />
TWY C1<br />
TWY D<br />
AST présidentiel<br />
Parking A<br />
Hangars avion<br />
présidentiel<br />
Pavillon Présidentiel<br />
Caserne SSLI<br />
Ancien pavillon<br />
Hangar<br />
Château d’eau<br />
148<br />
(72)<br />
Parc Météo<br />
Ancienne<br />
TWR<br />
149<br />
(73)<br />
03°<br />
45'<br />
044°<br />
LOC<br />
ALTITUDES et<br />
Échelle : 1/25.000 è<br />
HAUTEURS EN PIEDS 1 0 1 500 1 000M<br />
LES DIRECTIONS<br />
SONT MAGNÉTIQUES<br />
500 0 1 000 2 000 3 000 FT<br />
<strong>08</strong>° 42'<br />
<strong>08</strong>° 43'<br />
RWY Approche PAPI<br />
Feux<br />
de contraste<br />
Feux de seuil<br />
Feux de piste<br />
Feux de fin<br />
de piste<br />
Feux de fin<br />
de PA<br />
CORRECTIONS : Position GLIDE +TWYE+ ANT GETESA<br />
04 PAPI+RTIL Pente 3°<br />
22<br />
HI directionnelle 420 m<br />
BI omnidirectionnelle<br />
PAPI+RTIL<br />
Pente 3°<br />
NIL<br />
NIL<br />
Voies de circulation : Feux bleus omnidirectionnels<br />
17 Verts BI<br />
unidirectionnels<br />
17 Verts BI<br />
unidirectionnels<br />
Feux BI Blancs<br />
omnidirectionnels<br />
Feux BI Blancs<br />
omnidirectionnels<br />
CONSIGNES PARTICULIÈRES :<br />
Demi-tour complet interdit sur la piste pour les aéronefs d'un poids supérieur à 40T.<br />
Le taxiway militaire TWY E, interdit à tout aéronef sans autorisation de l ’autorité militaire compétente.<br />
25 JUILLET <strong>2013</strong><br />
SERVICE DE L'INFORMATION AÉRONAUTIQUE - ASECNA<br />
17 Rouges BI<br />
unidirectionnels<br />
17 Rouges BI<br />
unidirectionnels<br />
NIL<br />
NIL<br />
1401 J - 1
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