AMDT AIP NR 08/2013 - ais asecna

AIP 10 AD 2-1-03
ASECNA MALI 25 JUILLET 2013
GABS - AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VÉRIFICATION
APRONS TAXIWAYS AND CHECK LOCATIONS
1 Surface et résistance de l’aire de trafic Revêtement : Béton bitumineux Surface : Asphaltic Concrete
Apron surface and strength
A1 : 343 x 100 M + 197 x 150 M - A2 : 200 x 70 M A1 : 343 x 100 M - A2 : 200 x 70 M
A3 : 100 x 40 M
A2 : 200 x 70 M - A3 : 100 X 40 M
Résistance : A1 et A2 (B 747) - C : (5,7 T) Strength : A1 and A2 (B 747) - C : (5,7 T)
2 Largeur, surface et résistance des voies Largeur : TWY B et A : 22,50 M - TWY C : 10 M Width : TWY B / A : 22,50M - TWY C : 10M
de circulation Revêtement : Béton bitumineux Surface : Asphaltic concrete
TWY width, surface and strength Résistance : B / A : (B 747) - C : (5,7 T) Strength : B / A : (B 747) - C : (5,7 T)
3 Position et altitude des emplacements de vérification des Parking avions : 378 M à 381 M (1241 à 1250 FT) Aircraft parking : 378 M to 381 M
altimètres/ Altimeter check location (ACL) and elevation
(1241 FT to 1250 FT)
4 Emplacement des points de vérification Point de vérification VOR : à 106 M de l’axe de piste sur l’axe du TWY A
VOR et INS
VOR check point : at 106 M from the RWY axis on the TWY A centerline
VOR/INS check points
Lat. : 12°32’19,20” N - Long. : 007°56’37,64” W) - 1244 FT
AST Principale : INS 1 - 12°32’21,08” N - 007°56’51,63” W - 1241 FT
INS 2 - 12°32’21,95” N - 007°56’49,84” W - 1242 FT
INS 3 - 12°32’23,20” N - 007°56’47,90” W - 1245 FT
INS 4 - 12°32’24,44” N - 007°56’45,97” W - 1247 FT
INS 5 - 12°32’25,90” N - 007°56’43,88” W - 1250 FT
INS 6 - 12°32’26,70” N - 007°56’40,08” W - 1253 FT
INS 7 - 12°32’28,04” N - 007°56’38,02” W - 1255 FT
Voie de circulation vers parking annexe
AST Annexe INS 1 - 12°32’36,73” N - 007°56’32,84” W - 1259 FT
INS 2 - 12°32’38,51” N - 007°56’33,85” W - 1261 FT
INS 3 - 12°32’40,18” N - 007°56’34,90” W - 1262 FT
INS 4 - 12°32’41,70” N - 007°56’35,75” W - 1263 FT
5 Observations / Remarks Aérodrome interdit aux aéronefs non munis de radio- AD prohibited for ACFT not equipped with
communications bilatérales. Tour de piste à droite au bilateral radio communications. Right hand
QFU 06. Survol de la ville interdit H 24.
circuit for RWY 06. Flying over the city prohi-
Demi-tour en bout de piste obligatoire pour les bited H 24. Obligatory U-tum on the end of
aéronefs de plus de 40 Tonnes. runway for ACFT superior to 40 T.
GABS - AD 2.9 SYSTÈME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE
SURFACE, MOVEMENT GUIDANCE AND CONTROL SYSTEM AND MARKINGS
1 Panneaux d’identification des poste de stationnement Lignes de guidage et marquage au sol Guide lines at apron and ground markings
d’aéronef / Use of aircraft stands ID signs
Lignes de guidage sur les voies de circulation et Lignes de guidage au sol TWY ground guidance lines
système de guidage visuel aux postes de stationnement
des aéronefs/ TWY guide lines and visual docking
parking guidance system of aircraft stands
2 Balisage et feux des RWY et TWY RWY : Feux blancs HI RWY : White lights HI
Marquage et balisage lumineux des pistes
Raquettes : Feux bleus - Dispositif de retournements Raquettes : Blue lights B 747 tum around
et des voies de circulation B 747 (feux verts et rouges) system (green and red lights)
RWY and TWY markings and lightings TWY : Feux bleus BI TWY : Blue lights BI
3 Barres d’arrêt / Stop bars NIL
4 Observations / Remarks Balisage diurne : Marquages conformes aux normes Day markings : Markings in compliance with
OACI. Obstacles importants balisés de jour et de ICAO standards. High obstacles with day
nuit (rouges)
marking and night obstruction light (red)
GABS - AD 2.10 OBSTACLES D’AÉRODROME
AERODROME OBSTACLES
Aires d’approche et de décollage
Approach and Take-Off Areas
Aires de manoeuvres à vue et aérodrome
Circling Area and AD
Observations
Remarks
1 2 3
Type d’obstacle
Types d’obstacle
Piste ou Altitude / Marquage et Coordonnées Altitude / Marquage Coordonnées
Aire concernée Balisage lumineux Coordinates et Balisage lumineux Coordinates
RWY/Area Obstacle Type, elevation, Obstacle Type, elevation,
affected markings, lightings markings, lightings
a b c a b
RWY 06 Antenne ALD/ILS/DME
Altitude : 370 M (1214 FT)
12°31’45,79” N
007°57’30,84” W
341 M seuil 06
QDR 039°
RWY 24 Antenne Localizer/ILS
Altitude : 380 M (1247 FT)
12°32’29,57” N
007°56’15,18” W
259 M seuil 24
QDR 062°
RWY 24 Antenne VOR/DME
Altitude : 390 M (1279 FT)
12°32’478” N
007°55’783” W
1279 M seuil 24
QDR 062°
Château d'eau
Altitude : 414 M (1358 FT)
12°33’07” N
007°56’44” W
SERVICE DE L’INFORMATION
AÉRONAUTIQUE - ASECNA AMDT 08/13