AMDT AIP NR 08/2013 - ais asecna

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AIP 8 AD 2-1-03 ASECNA GUINÉE ÉQUATORIALE 25 JUILLET 2013 FGSL - AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VÉRIFICATION APRONS TAXIWAYS AND CHECK LOCATIONS 1 Surface et résistance de l’aire de trafic Apron surface and strength Surface : AST principale 81.600 M 2 AST Présidentiel 12.985 M 2 Dimensions : Main AST 81.600 M 2 Presidential AST 12.985 M 2 Revêtement : Béton bitumeux Surface : Asphaltic concrete Résistance : AST principale : B 747 Strength : Main AST (B 747) AST secondaire : B 737 Secondary AST (B 737) 2 Largeur, surface et résistance des voies Largeur / Width : TWY 23 M de circulation Dimensions : TWY width, surface and strength - Voie de circulation A et B / Taxiways A and B : 1392 M x 23 M - Voie C2 (sortie rapide) : 398,34 M x 23 M - Voie D : 1786,36 M x 23 M - Voie E : (Militaire/Military) 199,16 M x 23 M Revêtement / Surface : - Voie A et B : Enrobé sur béton / Asphalt concrete - Voie C2, D et E : Béton / Asphalt Résistance / Strength : B 747 3 Position et altitude des emplacements de Parking AST : 03°45'35,59"N - 008°42'58,61"E - 37 FT vérification des altimètres Altimeter check location (ACL) and elevation 4 Emplacement des points de vérification VOR et INS Point de vérification VOR / VOR check point 03°45'52,99"N - 008°43'05,62"E - 37 FT VOR/INS check points 5 Observations / Remarks Demi-tour complet interdit sur la piste pour les Complete u-turn on runway prohibited for aéronefs d'un poids supérieur à 40 Tonnes. ACFT superior to 40 T weight. Contact radio obligatoire.Survol de la ville interdite. Obligatory contact radio. Flying over the Virage à droite obligatoire après décollage piste 22 city prohibited. Right turn obligatory after take off RWY 22 Dépôt FPL : Obligatoire FPL must be filled FGSL - AD 2.9 SYSTÈME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE SURFACE, MOVEMENT GUIDANCE AND CONTROL SYSTEM MARKINGS 1 Panneaux d’identification des poste de Lignes de guidage et marquages au sol Guide lines and ground markings stationnement d’aéronef Use of aircraft stands ID signs Lignes de guidage sur les voies de Lignes de guidage au sol Ground guidance lines circulation et système de guidage visuel aux postes de stationnement des aéronefs TWY guide lines and visual docking parking guidance system of aircraft stands 2 Balisage et feux des RWY et TWY RWY : Feux blancs HI et BI RWY : White lights HI and BI Marquage et balisage lumineux des pistes Raquettes : Feux bleus avec dispositif Turn - around areas : Blue lights with et des voies de circulation de retournement avion gros porteur wide body aircraft turn-around system RWY and TWY markings and lightings TWY : Feux bleus BI TWY : Blue lights BI 3 Barres d’arrêt / Stop bars Point d'attente sur chaque TWY Holding point on each TWY 4 Observations / Remarks Balisage diurne : Marquages conformes aux normes Day markings : Markings in compliance OACI. Certains obstacles importants balisés with ICAO standardsSome high obstacles de jour et de nuit with day marking and night obstruction light FGSL - AD 2.10 OBSTACLES D’AÉRODROME AERODROME OBSTACLES Aires d’approche et de décollage Approach and Take-Off Areas Aires de manoeuvres à vue et aérodrome Circling Area and AD Observations Remarks 1 2 3 Type d’obstacle Types d’obstacle Piste ou Altitude / Marquage et Coordonnées Altitude / Marquage Coordonnées Aire concernée Balisage lumineux Coordinates et Balisage lumineux Coordinates RWY/Area Obstacle Type, elevation, Obstacle Type, elevation, affected markings, lightings markings, lightings a b c a b RWY 22 Antenne VOR/DME 03°46'05,6"N TWR CONTROLE 03°45'10,04"N 460 M seuil 22 Altitude : 14 M (46,67 FT) 008°43'12,9"E 14 M (46,67 FT) 008°42'35,08E QDR 045° RWY 22 Antenne NDB BL 03°46'27,4"N 1350 M seuil 22 Altitude : 17 M (56 FT) 008°43'32,4"E QDR 045° RWY 22 Antenne GP 03°45'49,08"N Pour les autres Altitude : 15 M (49 FT) 008°42'53,01"E obstacles, voir la carte d'obstacles SERVICE DE L’INFORMATION AÉRONAUTIQUE - ASECNA AMDT 08/13
8 AD 2-1-04 AIP 01 JUILLET 2010 GUINÉE ÉQUATORIALE ASECNA FGSL - AD 2.11 RENSEIGNEMENTS MÉTÉOROLOGIQUES FOURNIS METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED 1 Centre météorologique associé à l’aérodrome CMP de MALABO CMP of MALABO Associated MET Office 2 Heures de service / Hours of service H 24 Centre météorologique responsable en dehors de ces heures MET Office outside hours of service 3 Centre responsable de la préparation des Centre Météorologique Principale (CMP) de MALABO TAF et périodes de validité des prévisions Office responsible for TAF preparation and period of validity 4 Types de prévisions d’atterrissage Paramètres de (visibilité, température et QNH) VIBAL disponibles et intervalle de publication Type of landing forecast / Interval of issuance 5 Exposés verbaux / consultations assurés Disponibilité au CMP (bloc technique) Briefing / consultation provided 6 Documentation de vol et langues utilisées Cartes © , Tableaux (TB) Charts ©, Tabular forms (TB) dans cette documentation Textes abrégés en langage clair (PL) abbreviated plain language texts (PL)- Flight documentation / Language(s) used Langues : Français (Fr) - Anglais (En) Langues : Franch (Fr) - English (En) 7 Cartes et autres renseignements disponibles Cartes d’analyse au sol (S), en altitude (U) en Surface analysis (S), upper air (U) pour les exposés verbaux ou la consultation altitude prévue (P) et cartes du temps significatif prognostic upper air (P) and significant Charts and other information available for briefing TEMSI (W) weather charts TEMSI (W) or consultation 8 Equipements utilisés Équipements d'observation, SADIS, SIOMA, PDUS MET observation equipment, SADIS Equipments used SIOMA, PDUS 9 Equipement complémentaire de Télécopie, RSFTA Fax, RSFTA renseignements / Supplementary equipment 10 Organes ATS auxquels sont fournis les TWR - ACC DOUALA - FIC BRAZZAVILLE renseignements ATS units provided with information 11 Renseignements supplémentaires Autres renseignements fournis : Other MET information provided : Additional information METAR , SPECI , OBSMET, TAF METAR, SPECI , OBSMET, TAF DONNÉES MÉTÉOROLOGIQUE / METEOROLOGICAL DATA Températures maximale et minimale (en degrés c) - Moyenne quotidienne : 2009 Maximum and minimum temperature - Daily average Température Jan. Fév. Mars Avril Mai Juin Juil. Août Sept. Oct. Nov. Déc. Maximum 32,0 32,0 32,8 31,9 30,9 29,9 30,5 28,6 29,2 29,4 30,9 32,1 Minimum 23,3 23,2 23,7 23,4 22,9 22,6 22,8 23,1 22,7 22,9 22,7 22,6 Moyenne de la pression en hecto pascals (hPa) Atmospheric pressure average in hPa - - - - - - - 1010,5 1010,7 1008,5 1008,3 1008,3 Direction dominante des vents (en *) et vitesse moyenne (m/s) Dominant direction of winds and mean speed Direction dominante (en °) 260 260 220 220 220 220 240 240 240 240 225 220 Vitesse Moyenne (en m/s) 2 2 2 2 1 1 2 3 3 2 2 2 AMDT 06/10 SERVICE DE L’INFORMATION AÉRONAUTIQUE - ASECNA
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AGENCE POUR LA SÉCURITÉ DE LA NAV
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