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GÎTES PANDA & HÔTELS AU NATUREL - Lot-cci-magazine.fr

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ENTREPRISES<br />

APR<br />

Les as de la programmation<br />

d’usinage aéronautique<br />

Leur métier consiste à apporter de l’intelligence aux machines-outils : les huit professionnels<br />

d’APR (Assistance Programmation Réalisation) planchent à longueur d’année pour les secteurs<br />

aéronautique, armement, construction navale et ferroviaire. Sous-traitante de niveau 1 chez<br />

Airbus, la petite entreprise de Bretenoux va renforcer ses effectifs tout en gérant elle-même<br />

ses propres besoins en formation. Par ailleurs, l’entreprise est partie prenante du collectif ANT<br />

(Alliance Nouvelles Technologies), qui rapproche les compétences de huit entreprises du Nord<br />

du <strong>Lot</strong>.<br />

Un pavé de tôle d’aluminium<br />

en entrée, une pièce de<br />

tuyauterie d’alimentation en<br />

kérosène pour l’Airbus A400M parfaitement<br />

achevée à la sortie : entre les<br />

deux, la matière grise développée par<br />

APR a conçu les programmes indispensables<br />

à la machine-outil. Fondée<br />

en 1995 par Claude Lacroix, cette<br />

petite société intégrée dans la<br />

Mécanic Vallée s’est articulée d’emblée<br />

sur trois domaines : la programmation<br />

d’usinage, l’expertise technique<br />

des différentes gammes,<br />

l’assistance à l’industrialisation. Car<br />

s’ils sont pointus face aux logiciels<br />

qu’ils maîtrisent parfaitement, les spécialistes<br />

d’APR doivent accompagner<br />

d’une expertise technique leurs<br />

clients jusqu’au bout, au pied des<br />

machines qu’ils équipent. Une<br />

logique gagnante, encore renforcée<br />

depuis la retraite de Claude Lacroix et<br />

le rachat opéré par trois cadres de la<br />

société, en octobre 2008 : Gilles<br />

Golse, Pdg, appuyé par Didier<br />

Boustie et Denis Espalieu, s’est tout<br />

naturellement inscrit dans un état<br />

d’esprit qui donne un maximum de<br />

confiance à la clientèle. Le principal<br />

donneur d’ordres n’est autre<br />

qu’Airbus, qui alimente à 60 % un<br />

chif<strong>fr</strong>e d’affaires qui a atteint 840 000<br />

euros en 2008.<br />

On l’imagine, se hisser au rang envié<br />

de sous-traitant de premier niveau<br />

chez l’avionneur européen exige de<br />

belles références et les certifications<br />

les plus élevées. L’Iso 9001 a été<br />

reconduit sans faiblesse depuis 2000,<br />

passage obligé d’une collaboration<br />

suivie. Airbus, ce sont trois sites privilégiés<br />

: Toulouse, Nantes et Meaulte,<br />

ce dernier aujourd’hui détaché et baptisé<br />

Aérolia. Chacun des trois cadres<br />

repreneurs est désormais chargé d’affaires<br />

pour ces clients prestigieux.<br />

Outre l’aéronautique civile et mili-<br />

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