4.5. Ligne d'action n - Moodle 2

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Exemples de bonnes pratiques La prochaine étape est l’amélioration des infrastructures du centre de façon que la population puisse utiliser tous les équipements et se déplacer librement, sans avoir besoin d’une assistance. Réalisation: 2004. Dispositif de signalisation pour aveugles et personnes déficientes visuelles (Portugal) Description: Installation de bandes d’orientation tactile sur le sol pour permettre aux aveugles et aux personnes déficientes visuelles de se repérer dans les gares, les stations de métro et dans la rue, surtout aux passages pour piétons. Réalisation: 2005. Secteur <strong>Ligne</strong> d’action n o 6 du plan d’action du Conseil de l’Europe: Environnement bâti, action 8 Adoption et décision de principe Coordination Mise en œuvre Evaluation Bénéficiaires Limites Faisabilité Aveugles, malvoyants et autres déficients visuels Non disponible dans toutes les gares Portugal 81
Assurer la pleine participation grâce à la conception universelle 4.8. <strong>Ligne</strong> d’action n o 7: Transports Actions spécifiques 1. Tenir compte des recommandations, rapports et directives élaborés et adoptés par les instances internationales, en particulier pour la mise au point de normes, de lignes directrices, de stratégies et, le cas échéant, de lois visant à assurer l’accessibilité des services et des infrastructures de transport, y compris l’environnement bâti. 7. Veiller à ce que l’information sur les transports publics soit accessible autant que possible dans divers formats et par le biais de différents systèmes de communication afin de répondre aux besoins des personnes handicapées. Exemples Réseau de transports publics (Barcelone, Espagne) Deutsche Bahn AG (Allemagne) Système de plancher surbaissé (Autriche) Carte à puce pour les transports collectifs (ministère des Transports, Pays-Bas) Formation des chauffeurs de bus (Pays-Bas) Parkings et emplacements de stationnement accessibles (Luxembourg) 82
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