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Valais vadrouille 2008-40 pages (Page 1)

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naturel pour alimenter les grandes villes<br />

françaises, Paris, Lyon et Marseille. Une<br />

trentaine d’ouvriers travaillaient sous ses<br />

ordres. Ils façonnaient des blocs uniformes<br />

extraits des forages effectués sur le<br />

glacier. A partir de 1883, une voie Décauville,<br />

un chemin de fer de faible écartement<br />

(<strong>40</strong> à 60 centimètres) portant le<br />

nom de son inventeur, est mise en place<br />

pour le transport de la glace jusqu’au col<br />

de la Forclaz. Un vestige de cette voie<br />

est toujours visible en bordure du bisse.<br />

30 000 kilos de glace par jour étaient<br />

ainsi acheminés à Martigny puis envoyés<br />

en France.<br />

L’exploitation cesse une dizaine d’années<br />

plus tard et un groupe d’agriculteurs<br />

décide de profiter de ce large chemin en<br />

y creusant un bisse pour irriguer les prés<br />

et les cultures de la Combe de Martigny.<br />

Le bisse, après une période de jachère, a<br />

été remis en service en 1986.<br />

Au retour de la balade, l’Hôtel-Restaurant<br />

du Col de la Forclaz vous offrira la<br />

possibilité d’un dernier rafraîchissement<br />

avant de reprendre la route. Tenu par la<br />

famille Gay-Crosier depuis six générations,<br />

c’est une véritable institution qui a<br />

vu passer en ses murs Goethe, Hugo,<br />

Whymper et Dumas. Samuel Dixneuf<br />

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2<br />

BISSE 7<br />

Bisse du TRIENT<br />

Né sous le signe de la glace.<br />

■ Tutoyer la majesté d’un géant de glace,<br />

de cimes inaccessibles, se perdre dans le<br />

sublime chaos d’un paysage façonné par<br />

la «lave glacée» du Trient, se tremper<br />

dans les eaux bouillonnantes d’un torrent.<br />

Rien de plus facile. Le large sentier<br />

débonnaire du bisse du Trient vous ouvre<br />

les portes de la haute montagne le plus<br />

simplement du monde.<br />

Pour accéder au bisse, nul besoin de se<br />

rendre jusqu’au petit village de Trient<br />

niché au fond d’une étroite vallée. Le sentier<br />

part du col de la Forclaz, à 1527 m<br />

d’altitude. Emaillé de panneaux didactiques<br />

retraçant sa truculente histoire, on<br />

ne peut le manquer.<br />

Depuis le col, le bisse à main gauche, on<br />

chemine aisément à flanc de montagne<br />

pendant 4 kilomètres à travers mélèzes et<br />

sapins avant d’atteindre en à peine une<br />

heure le refuge du CAS niché au pied du<br />

glacier. La dénivellation est insignifiante.<br />

56 mètres sont gagnés depuis le col. Un<br />

sentier idéal pour les familles et les marcheurs<br />

contemplatifs. A certains endroits<br />

toutefois, le sentier évolue au bord de<br />

pentes très fortes qui vont d’un trait<br />

jusqu’au village situé 300 mètres plus<br />

bas. Il faut rester vigilant avec les<br />

enfants. Les plus courageux peuvent poursuivre<br />

ensuite leur chemin. En une heure<br />

ils seront à l’aplomb du glacier. Une belle<br />

récompense.<br />

Une histoire atypique<br />

Le bisse du Trient fait son apparition en<br />

1895, soit trente ans après le début de<br />

l’exploitation industrielle du glacier par<br />

Maurice Robatel. Aussi incroyable que<br />

cela puisse paraître, ce dernier fit du<br />

géant du Trient un réservoir de glace<br />

Longueur: 4 km (du col de la<br />

Forclaz au refuge du CAS).<br />

Type: large sentier à flanc<br />

de montagne,<br />

en grande partie ombragé.<br />

Dénivellation: 56 m.<br />

Pente moyenne: 1,4%<br />

Mise en eau du bisse:<br />

15 juin-15 septembre.<br />

Temps de marche: 50 min.<br />

Difficulté: facile.<br />

Fiche TECHNIQUE<br />

Trient<br />

Le Nant Noir<br />

Le Trient<br />

Col de<br />

la Forclaz<br />

Glacier<br />

du Trient<br />

La voie de<br />

chemin de fer<br />

pour livrer<br />

la glace<br />

a précédé<br />

le bisse.<br />

LE NOUVELLISTE<br />

La glace,<br />

source du bisse,<br />

fut exploitée<br />

industriellement<br />

dès 1860<br />

par Maurice<br />

Robatel.<br />

LE NOUVELLISTE<br />

N

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