Frédéric Hawecker, Eeilleur Ouvrier de France à Ch€teaurenard

ter une contrefaçon en Chine.On a besoin de matières premièresde très haut de gamme,cela à un coût qui ne peut êtreremplacé. De même pour leshausses du prix du gaz, on estobligés de se chauffer ! », s’exclame-t-elle.Le prix de l’essence, dont lahausse a été spectaculaire audébut de l’année, représenteaussi une charge importantepour les artisans. Si la plupartdes chefs d’entreprisessont touchés indirectementlors de leurs déplacementsprofessionnels, les artisanstaxis, eux, sont impactésdirectement. « La haussedes prix à la pompe ne datepas d’aujourd’hui. Pourtanton ne peut pas la répercutersur nos tarifs. En effet, c’estla préfecture qui décide del’augmentation qui intervientune seule fois dans l’année,même si les prix s’envolententre-temps. Du coup c’estnotre bénéfice net comptablequi en prend un coup »,déplore Guy Roth, artisantaxi à Strasbourg.Imprévisibles et répétées, leshausses rognent la marge desartisans sans qu’ils puissentles répercuter à leurs clients,de peur de les perdre. « Lasituation voudrait que les artisansaugmentent leurs tarifs,argue Sabine Basili (Capeb),mais le jeu de la concurrencetire les prix vers le bas et nepas suivre cette règle revien-