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Paysage 2020. Analyse et tendances. Bases des ... - admin.ch

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2.5.6 Tendances déterminantes pour le tourismeLes étu<strong>des</strong> effectuées font ressortir les <strong>tendances</strong> suivantes en matière de tourisme :De la croissancequantitative à lacroissance qualitative <strong>et</strong> àl’offre sur mesureNouvelles activitéstouristiques, sports à lamodeTourisme douxMobilitéDepuis les années 1980, le nombre de visiteurs dans notre pays s’est maintenu à unniveau élevé. Après une baisse, au début <strong>des</strong> années nonante, le nombre d’hôtesrecommence à augmenter depuis 1997. Il est improbable que la Suisse évolue versle tourisme de masse bon mar<strong>ch</strong>é. Au contraire, elle a tendance à miser sur la qualité<strong>et</strong> les nouveaux créneaux qui apparaissent sur le mar<strong>ch</strong>é <strong>des</strong> loisirs. Jusqu’à présent,il n’est pas facile d’estimer l’influence <strong>des</strong> grands voyagistes agissant au gré<strong>des</strong> fusions <strong>et</strong> <strong>des</strong> mar<strong>ch</strong>és internationaux (hôtels <strong>et</strong> téléphériques). Dansl’ensemble, le développement touristique aura, à l’avenir également, <strong>des</strong> incidencessur le paysage. En voici deux exemples :Les nouvelles activités touristiques, les sports de plein air, les événements <strong>et</strong> lesmanifestations (parfois culturelles) rencontrant beaucoup de succès exercent unepression nouvelle sur les ressources naturelles <strong>et</strong> sur les espaces ruraux. Il se peutque l’attitude réservée de la Confédération quant à l’octroi de nouvelles concessionssuscite <strong>des</strong> actions politiques réclamant une pratique plus libérale. Les incidencessur le paysage concerneront surtout les domaines skiables susceptibles de recevoirde nouveaux équipements touristiques avec le soutien <strong>des</strong> autorités locales, si l’oncède à leur pression.La diversification impressionnante, <strong>et</strong> peu prévisible, <strong>des</strong> activités sportives <strong>et</strong> deloisirs suit une évolution parallèle à celle de la société. De nouvelles infrastructuresseront créées <strong>et</strong> les paysages subiront <strong>des</strong> atteintes. La tendance à la pratique <strong>des</strong>ports d’hiver apportant joies, sensations <strong>et</strong> aventures aura également un impact surle paysage car il faudra créer de nouvelles pistes, <strong>des</strong> installations d’enneigement <strong>et</strong>prévoir d’autres interventions encore. De plus, il est probable que de nouveauxdomaines skiables seront équipés à <strong>des</strong> altitu<strong>des</strong> plus élevées pour garantir lesconditions d’enneigement.L’intérêt pour les stations proposant un tourisme orienté sur les principes du développementdurable se renforcera légèrement. La tendance au tourisme doux vas’établir principalement dans les parcs naturels, les parcs paysage <strong>et</strong> les réserves debiosphère qui devraient se créer d’ici <strong>2020.</strong> La nouvelle loi fédérale surl’aménagement du territoire <strong>et</strong> les programmes de soutien de la Confédération,notamment Inno Tour <strong>et</strong> REGIO PLUS, donneront <strong>des</strong> impulsions positives à <strong>des</strong>initiatives n’ayant rien à voir avec le tourisme de masse. Le caractère isolé ou r<strong>et</strong>iréde certaines régions peut d'ailleurs se révéler un facteur positif <strong>et</strong> perm<strong>et</strong>tre le développementd’un créneau intéressant sur le mar<strong>ch</strong>é touristique.La mobilité va continuer à s’accroître (cf. <strong>ch</strong>apitre sur les transports). L’aviationsera le secteur <strong>des</strong> transports qui enregistrera le développement le plus spectaculaireen raison de la <strong>ch</strong>ute <strong>des</strong> prix <strong>des</strong> voyages lointains <strong>et</strong> du prix abordable <strong>des</strong> carburants.C<strong>et</strong>te évolution aura <strong>des</strong> incidences indirectes sur le paysage au niveau dubruit, de la pollution <strong>et</strong> <strong>des</strong> infrastructures. Néanmoins, l’augmentation du trafic d<strong>et</strong>ransit <strong>et</strong> de la mobilité entre les agglomérations <strong>et</strong> les centres touristiques provoquera<strong>des</strong> atteintes beaucoup plus importantes.98 <strong>Paysage</strong> 2020 – <strong>Analyse</strong>s <strong>et</strong> <strong>tendances</strong>

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