Paysage 2020. Analyse et tendances. Bases des ... - admin.ch

Tableau 4 :Routes construites en Suisse de 1950 à 1998, en km.Année Routes nationales Routes cantonales Routes communales Total1960 112 17'378 38'444 55'9341970 651 17'860 41'628 60'1391980 1170 18'667 46'707 66'5441990 1495 18'278 51'197 70'9701998 1638 18'176 51'197 71'011Source : OFS.Tableau 5 :Longueur en km de voies ferrées en propriété, c’est-à-dire tronçons de réseau ferroviairedont la compagnie est propriétaire en Suisse et à l’étranger. La longueur de voies exploitéesindiquerait le réseau effectivement utilisé par les compagnies.Année CFF Compagnies au bénéfice d'une concession Total1950 2926 2205 51311960 2934 2165 50991970 2926 2065 49911980 2943 2039 49821990 2998 2032 50301995 3007 2034 50411996 3007 2034 50411997 3007 2028 5035Source : OFS.Tableau 6 : Kilomètres parcourus par les véhicules en 1993 et 2000.Millions de véhicules-kilomètres 1993 2000Personnesvoituresmotosvélomoteursautocars44'1161384130210947'8271662950134Marchandisespoids lourdsvéhicules livraison2136267025673509Total 51'717 56'679Source : SET 1995, en tenant compte des modifications du transport de marchandises selon OFS 1997b et ECOPLAN 1997.La conception des infrastructures de transport traduit les possibilités techniques etles besoins des architectes et des usagers. Autrefois, leur tracé devait épouser lesformes topographiques : cela évitait la réalisation de coûteux ouvrages d’art. Onprévoyait des plantations sur les talus en pente, que l’on entretenait de façon extensiveou que l’on consolidait avec des murs de pierre. Ces murets abritent dans leursinterstices une faune et une flore thermophiles. Aujourd’hui, les techniques modernespermettent de réaliser des tracés rectilignes et des ouvrages de soutènement très54 Paysage 2020 – Analyses et tendances