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■ Bouches-du-Rhône :bataille de l’incinérateur.Alors que la communautéurbaine de Marseille avaitréussi à obtenir le lancementdu chantier de l’incinérateurprévu à Fos-sur-Mer, lescommunes voisines du chantieret les associations environnementales(Fare Sud,Ecoforum, WWF,Greenpeace, etc.) ont engagédifférentes actions juridiques.Le 2 août, un premierprocès a eu lieu à Aixen-Provencequi a ordonnéla suspension des travauxtant que la société concernéen’aura pas présenté uninventaire de la faune etde la flore et notamment desespèces protégées menacéespar l’implantation de l’incinérateur.■ Savoie : dioxineset plaintes rejetées. Tenezvousbien ! La dioxine estofficiellement reconnueIncinérateur de Vienne en Autriche, décoré par Hundertwasser.comme cancérigène depuis1997. L’ancien incinérateur de Gilly-sur-Isère a été arrêté en catastrophele 24 octobre 2001 après des mesures montrant d’importantsrejets de dioxines. Les habitants du voisinage portent alors plaintepour obtenir réparation. Eh bien, les plaintes sont rejetées les unesaprès les autres sous prétexte que les plaignants n’apportent pasla preuve qu’ils ont subi eux-mêmes un préjudice ! Pour en savoirplus : ACALP, Association citoyenne active de lutte contre les pollutions,Mairie, cd 925, 73200 Grignon.■ Rhône : un incinérateur de plus ? Le conseil général du Rhônea voté pendant l’été le rachat du site de l’ancienne centrale thermiquede Loire-sur-Rhône, au sud de Lyon, pour y installer un nouvel incinérateurpour les ordures ménagères. L’agglomération lyonnaise disposede deux incinérateurs (à Gerland, au sud et à Rillieux-la-Pape aunord) et la collecte sélective a en principe contribué à faire baisserles volumes incinérés. Ce troisième incinérateur serait destiné auxordures des communes hors agglomération lyonnaise. Les Verts ontorganisé une première manifestation contre ce projet le 6 septembredernier. Les Verts, 27, rue Ferrandière, 69002 Lyon,tél : 04 78 92 99 92.DRDioxinesTransports■ Vitesse autorisée ? Soyonslogique : s’il est interdit de roulerà plus de 130 km/h, pourquoiautorise-t-on la commercialisationet la fabrication de bolidesroulant à 200 km/h ? L’APIVIR,Association pour l’interdictiondes véhicules inutilement rapides,créée en 2004, s’est posée cettebonne question. Elle l’a d’ailleursposée juridiquement devant leConseil d’Etat, s’appuyant sur ladécision de cette juridictionconcernant l’amiante qui conclutà la mauvaise gestion de la questionpar l’Etat. A deux reprises,l’Etat a envisagé de rendre obligatoireun limitateur de vitesse(en 1999 et 2004), à deux fois, ila reculé devant les pressions dulobby automobile. Le 12 juilletdernier, le Conseil d’Etat a rejetéla plainte de l’association. API-VIR, c/o Claude Got, 56 route deSainte-Gemme, 78860 Saint-Nom-la-Bretèche.DR■ Trafic aérien en baisse.A en croire les médias et leschambres de commerce et d’industrie,il nous faudrait d’urgencede nouveaux aéroports pour faireface à une hausse du traficaérien. Bizarrement, les chiffresofficiels du ministère des transportsindiquent une forte chutedes transports par avion après le11 septembre 2001… et depuisune très faible augmentation,ce qui fait qu’en 2005, le traficaérien n’était qu’au niveau decelui de 1995.■ Paris : journée sans vélo ?Le 22 septembre est, en principeau niveau mondial, la journéesans voitures. Profitant de cetteaubaine, environ 200 cyclistes ontvoulu aller se promener au rondpointde l’Etoile. Arguant del’”entrave à la circulation”,le préfet de Paris a interrompu…la circulation automobile. Ah non,le rassemblement cycliste ! Lajournée sans voitures est devenuejournée sans vélos ! Pas moinsde 60 vélos ont été confisquéset emportés par les forces depolice ! A quand la même efficacitépour enlever les voituresen proportion ?■ Paris : transports gratuitsou presque. Le conseil régionala adopté, à partir du 1 er octobre,la gratuité du réseau RATP pourles Rmistes et une réduction de75 % sur la carte orange pourceux qui ont la CMU, l’AME,l’API ou l’ASS (chômeurs en finde droits). Cette mesure profiteà environ 10 % de la populationde la région.■ Vallée du Rhône : logiquedélétère. Un grand débat publicsur l’aménagement des transportsdans la vallée du Rhône et l’arclanquedocien (Vral) s’est dérouléde mars à juillet, avec en toile defond l’éventualité du doublementdes infrastructures autoroutièresA7 et A9. Comme pour le tunnelLyon-Turin, les hypothèses deSILENCE N°340 Novembre 200639Environnement■ Parking vélo symbolique. Adrien Rovero a conçu un modèlede parking à vélos représentant une voiture. Hautement symbolique :à la place d’une voiture, on peut stationner six vélos.base sont faussées puisque l’onconsidère comme inéluctable uneaugmentation de la mobilité. Unehypothèse de départ qui commenceà avoir du plomb dans l’ailepuisque les statistiques indiquentqu’en 2005, avec la hausse duprix du pétrole, les kilomètresparcourus par personne en voitureindividuelle sont en baisse de1,4% contre une hausse de 2%l’année précédente. Une autrehypothèse faussée du débat : laprévision d’un prix du baril depétrole à 60 $… en 2025 ! L’undes moyens, extrêmement simpleet écologique, de résoudre lesproblèmes d’encombrement dansla vallée du Rhône et ailleursconsisterait déjà à augmenter lestaxes sur les produits pétrolierset sur les péages.Semainecontreles pesticidesAprès le succès de la premièreédition, une nouvelle semainepour des alternatives aux pesticidesest organisée en 2007,du 21 au 30 mars. Dès maintenant,les associations, collectifs,particuliers qui veulent abordercette problématique peuventprendre contact avec Actioncitoyenne pour des alternativesaux pesticides, MDRGF,40, rue de Malte, 75011 Paris,tél : 01 45 79 07 59.B O R D E A U XPesticidesnon merciL’association L’Ortie organiseune projection du film “Pesticidesnon merci” le mardi 5 décembreà 20h30 au cinéma Utopia deBordeaux. Le film sera suivi d’undébat avec François Veillerette,du Mouvement pour le droit etle respect des générationsfutures. Renseignements : L’Ortie,19, rue Neuve, 33000 Bordeaux,tél : 05 56 94 53 10.M I D I -P Y R É N É E SRencontresnaturalistesLes deuxièmes rencontres naturalistesde Midi-Pyrénées se tiendrontles 17 et 18 novembreà la Halle aux Grains, àBagnères-de-Bigorre (Hautes-Pyrénées). Outre des débats assezspécialisés, le samedi après-midi,se tiendra une table-ronde sur“une vision transpyrénéenne dela protection de la nature”.Nature Midi-Pyrénées, 14, ruede Tivoli, 31068 Toulousecedex, tél : 05 34 31 97 33.