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CHAPITRE III JUSTIFICATIONS DES CHOIX ... - Bourg-en-Bresse

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LAN LOCAL D'URBANISME DE BOURG-EN-BRESSE / STRUCTURE DU DOCUMENT li<strong>en</strong> hypertexte sommaireArticle 12 – Stationnem<strong>en</strong>t.• Normes pour les véhicules motorisés :◦ Logem<strong>en</strong>t = 1 place/80m² et au moins 1 pl/logem<strong>en</strong>t◦ Hébergem<strong>en</strong>t hôtelier = 1 pl/chambre d'hôtel◦ Commerces 1 place /50m2 accessible au public◦ Autres = 1 pl/50 m²◦ SPIC = pas de prescriptions (note explicative)• Normes pour cycles :◦ Local (2% min de la SDPC) si au moins 5 logem<strong>en</strong>ts◦ Aire de stationnem<strong>en</strong>t (2% min de la SDPC) accessible depuis le DP,sauf pour le commerce2.3.3. LA ZONE UC.Article 13 – Espaces libres et plantations, Espaces Boisés Classés.• Pleine terre plantée = 20%• Espaces végétalisés complém<strong>en</strong>taires (facultatif) = 10% (sur-hauteur 3m)• Périmètre Servitude Paysage :◦ Pleine terre plantée = 50%◦ Espaces végétalisés complém<strong>en</strong>taires (facultatif) = 10% (sur-hauteur3m)• Périmètre d'OAP :◦ Pleine terre plantée = 30%◦ Espaces végétalisés complém<strong>en</strong>taires (obligatoire) = 15%Cette zone correspond principalem<strong>en</strong>t aux grandes ext<strong>en</strong>sions des années 70 àvocation mixte :Elle concerne donc :Page 488

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