LAN LOCAL D'URBANISME DE BOURG-EN-BRESSE / STRUCTURE DU DOCUMENT li<strong>en</strong> hypertexte sommaireArticle 12 – Stationnem<strong>en</strong>t.• Normes pour les véhicules motorisés :◦ Logem<strong>en</strong>t = 1 place/80m² et au moins 1 pl/logem<strong>en</strong>t◦ Hébergem<strong>en</strong>t hôtelier = 1 pl/chambre d'hôtel◦ Commerces 1 place /50m2 accessible au public◦ Autres = 1 pl/50 m²◦ SPIC = pas de prescriptions (note explicative)• Normes pour cycles :◦ Local (2% min de la SDPC) si au moins 5 logem<strong>en</strong>ts◦ Aire de stationnem<strong>en</strong>t (2% min de la SDPC) accessible depuis le DP,sauf pour le commerce2.3.3. LA ZONE UC.Article 13 – Espaces libres et plantations, Espaces Boisés Classés.• Pleine terre plantée = 20%• Espaces végétalisés complém<strong>en</strong>taires (facultatif) = 10% (sur-hauteur 3m)• Périmètre Servitude Paysage :◦ Pleine terre plantée = 50%◦ Espaces végétalisés complém<strong>en</strong>taires (facultatif) = 10% (sur-hauteur3m)• Périmètre d'OAP :◦ Pleine terre plantée = 30%◦ Espaces végétalisés complém<strong>en</strong>taires (obligatoire) = 15%Cette zone correspond principalem<strong>en</strong>t aux grandes ext<strong>en</strong>sions des années 70 àvocation mixte :Elle concerne donc :Page 488
LAN LOCAL D'URBANISME DE BOURG-EN-BRESSE / STRUCTURE DU DOCUMENT li<strong>en</strong> hypertexte sommaire• au nord, un secteur délimité par le cimetière, la rue des Chrysanthèmes, lechemin du Moulin des Loups, la rue des Dîmes et le bief du Dévorah, ainsique le quartier des Dîmes ;• à l'ouest, le grand secteur délimité par la rue de Montholon, le passage del'école du Peloux, la rue de l'Aubépin, les limites communales avecPéronnas et Saint-D<strong>en</strong>is-lès-<strong>Bourg</strong>, la rue des Vavres, la rue Abbé CottardJosserand et la rue Eugène Dubois, à l'exception des constructions desconstructions implantées de part et d'autre de l'av<strong>en</strong>ue du Mail (classem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> zone UB) ;• au sud, le secteur sis au nord de la voie SNCF et au sud des voies SaintRoch, Tony Ferret; Charles de gaulle ainsi que de la Reyssouze. Estégalem<strong>en</strong>t classé <strong>en</strong> zone UC l'<strong>en</strong>trée de ville sud-est qu'est l'av<strong>en</strong>ue duMaréchal Juin (début du boulevard de l'hippodrome, allée de la Cédraie,bâtim<strong>en</strong>ts d'activités implantés le long de l'av<strong>en</strong>ue, début de la rue de l'Est,rue des Carrelets, rue de Mogador) ;• et à l'est, l'<strong>en</strong>trée de ville de part et d'autre de l'av<strong>en</strong>ue Amédée Mercier : letriangle sis <strong>en</strong>tre la rue de la Croix Blanche et le canal de la Reyssouze,les tènem<strong>en</strong>ts construits sis <strong>en</strong>tre le canal et le site de R<strong>en</strong>ault Trucks, letriangle sis <strong>en</strong>tre le canal et la voie SNCF, et <strong>en</strong>fin le secteur de Curtafray àl'exception des tènem<strong>en</strong>ts situés <strong>en</strong> front du Parc Industriel Paul Berliet.Tout comme pour la zone UB, la zone UC inscrite au prés<strong>en</strong>t PLU prés<strong>en</strong>tequelques différ<strong>en</strong>ces par rapport à la zone UC du POS :• Elle prés<strong>en</strong>te tout d'abord un périmètre un peu plus restreint :◦ sur les franges ouest, seul demeure classée <strong>en</strong> UC le secteur deMontholon (à l'ouest des voies de Montholon, du passage de l'école duPeloux, de l'Aubépin et de Bouvard, et au sud de l'av<strong>en</strong>ue du Mail);◦ au sud les zones UC à l'ouest de la rue de Cuiron et couvrant le"Triangle de Brou" autour de la rue Marguerite d'Autriche sontsupprimées, mais sont ét<strong>en</strong>dues sur les anci<strong>en</strong>nes zones UX et UXe,ainsi que sur les Charmettes, le c<strong>en</strong>tre pénit<strong>en</strong>tiaire et le secteur desSources ;◦ à l'est la zone UC situées à l'ouest de la zone d'activité de P<strong>en</strong>nessuyest supprimée, mais elle est agrandie <strong>en</strong>tre le canal et le site der<strong>en</strong>ault Trucks, ainsi que sur le secteur de Curtafray ;◦ <strong>en</strong>fin au nord trois zones UC sont supprimées : celle relative à laClinique Convert, celle sise à l'ouest du cimetière ainsi que celle siseau nord de la voie SNCF à l'est de la zone d'activités CENORD.Ici égalem<strong>en</strong>t, r<strong>en</strong>ouvellem<strong>en</strong>t urbain et d<strong>en</strong>sification raisonnée de la villeexpliqu<strong>en</strong>t ces évolutions, tout comme la volonté de conforter les <strong>en</strong>tréesde ville (av<strong>en</strong>ue Amédée Mercier).• Une simplification des découpages réglem<strong>en</strong>taires a égalem<strong>en</strong>t étésouhaité pour cette zone UC qui ne prés<strong>en</strong>te plus de sous secteur, tandisque celle du POS <strong>en</strong> cont<strong>en</strong>ait deux : UCa et UCpu.Elle se caractérise par :• la d<strong>en</strong>sité moy<strong>en</strong>ne et la diversité des formes urbaines et des typesd'habitat correspondant aux différ<strong>en</strong>tes périodes de réalisation ;• la prés<strong>en</strong>ce d'activités et d'équipem<strong>en</strong>ts attractifs (zone d'activités desArbelles, Parc des Expositions de l'Ain, collèges Victoire Daubié et duRevermont).Les principaux objectifs fixés par le PADD pour cette zone sont :Page 489