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BlackandDecker Tronconneuse- Gk1935 - Type 2 - Instruction Manual (Européen)

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(Traduzione del testo originale)<br />

ITALIANO<br />

Nota: Evitare di riacc<strong>en</strong>dere l'ut<strong>en</strong>sile fino a quando il motore<br />

non si è fermato del tutto.<br />

Nota: Se il fr<strong>en</strong>o della cat<strong>en</strong>a non funziona correttam<strong>en</strong>te,<br />

portare l'elettrout<strong>en</strong>sile presso un c<strong>en</strong>tro assist<strong>en</strong>za Black &<br />

Decker autorizzato.<br />

Se la cat<strong>en</strong>a della motosega (6) o la barra di guida<br />

(7) si inceppano:<br />

u Spegnere l'elettrout<strong>en</strong>sile.<br />

u Scollegare l'elettrout<strong>en</strong>sile dall'alim<strong>en</strong>tazione elettrica.<br />

u Aprire il taglio usando dei cunei, per all<strong>en</strong>tare la t<strong>en</strong>sione<br />

sulla barra di guida (7). Non t<strong>en</strong>tare di liberare la<br />

motosega fac<strong>en</strong>do uso di una chiave.<br />

u Iniziare un taglio nuovo.<br />

Abbattim<strong>en</strong>to (figg. H - J)<br />

Degli operatori poco esperti non devono t<strong>en</strong>tare di abbattere<br />

alberi. L'operatore potrebbe subire lesioni o causare danni alle<br />

cose a seguito del mancato controllo della direzione di<br />

abbattim<strong>en</strong>to; l'albero potrebbe scheggiarsi o dei rami<br />

danneggiati/morti potrebbero cadere durante il taglio.<br />

La distanza di sicurezza da mant<strong>en</strong>ere fra un albero da<br />

abbattere e gli astanti, gli edifici o altri oggetti è di alm<strong>en</strong>o 2,5<br />

volte l'altezza dell'albero. Ev<strong>en</strong>tuali astanti, edifici o oggetti<br />

pres<strong>en</strong>ti <strong>en</strong>tro questa distanza sono esposti al rischio di<br />

essere colpiti dall'albero abbattuto.<br />

Prima di t<strong>en</strong>tare di abbattere un albero:<br />

u assicurarsi che le leggi e i regolam<strong>en</strong>ti locali non<br />

proibiscano o controllino l'abbattim<strong>en</strong>to di un albero.<br />

u T<strong>en</strong>ere conto di tutto ciò che può influire sulla direzione di<br />

caduta, tra cui:<br />

• La direzione di caduta desiderata.<br />

• l'inclinazione naturale dell'albero.<br />

• L'ev<strong>en</strong>tuale peso inusuale del ramo e la possibilità che<br />

questo sia secco o marcio.<br />

• Gli alberi e gli ostacoli circostanti, comprese le linee<br />

elettriche aeree e le fogne sotterranee.<br />

• La velocità e direzione del v<strong>en</strong>to.<br />

Mettere a punto un programma di sicurezza che cons<strong>en</strong>ta di<br />

allontanarsi dai rami o dall'albero che stanno per essere<br />

abbattuti. Verificare che il percorso per allontanarsi sia privo di<br />

ostacoli che potrebbero intralciare i movim<strong>en</strong>ti. Ricordare che<br />

l'erba umida e la corteccia app<strong>en</strong>a tagliata sono scivolose.<br />

u Non t<strong>en</strong>tare di abbattere alberi il cui diametro sia superiore<br />

alla lunghezza di taglio della motosega.<br />

u Praticare un'incisione nel tronco per determinare la<br />

direzione di caduta.<br />

u Praticare un taglio orizzontale a una profondità che va da<br />

un quinto a un terzo del diametro dell'albero,<br />

perp<strong>en</strong>dicolarm<strong>en</strong>te alla linea di caduta alla base<br />

dell'albero (fig. H).<br />

u Praticare un secondo taglio dall'alto in modo che si<br />

intersechi con il primo e cons<strong>en</strong>ta di ott<strong>en</strong>ere un'incisione<br />

di 45° circa.<br />

u Praticare un unico taglio orizzontale di abbattim<strong>en</strong>to<br />

dall'altro lato a 25 – 50 mm al di sopra del c<strong>en</strong>tro<br />

dell'incisione di direzione. (fig. I). Non tagliare<br />

completam<strong>en</strong>te fino all'incisione di direzione dato che si<br />

perderebbe il controllo della direzione di caduta.<br />

u Inserire uno o più cunei nel taglio per allargarlo e abbattere<br />

l'albero (fig. J).<br />

Potatura degli alberi<br />

Assicurarsi che le leggi e i regolam<strong>en</strong>ti locali non proibiscano<br />

o controllino la potatura di rami. La potatura deve essere<br />

praticata solo da operatori esperti dato che vi è un maggior<br />

rischio di inceppam<strong>en</strong>to della cat<strong>en</strong>a della motosega e di<br />

contraccolpi.<br />

Prima di eseguire la potatura, pr<strong>en</strong>dere in considerazione<br />

le condizioni preval<strong>en</strong>ti che potrebbero influire sulla<br />

direzione di caduta, tra cui:<br />

u Lunghezza e peso del ramo da tagliare.<br />

u L'ev<strong>en</strong>tuale peso inusuale del ramo e la possibilità che<br />

questo sia secco o marcio.<br />

u Gli alberi e gli ostacoli circostanti, comprese le linee<br />

elettriche aeree.<br />

u La velocità e direzione del v<strong>en</strong>to.<br />

u Il fatto che il ramo sia intrecciato con altri rami.<br />

L'operatore deve inoltre considerare come raggiungere il ramo<br />

e l'ev<strong>en</strong>tuale direzione di caduta. È probabile che il ramo<br />

oscilli verso il tronco. Sono infatti a rischio non solo l'operatore<br />

e gli astanti, ma anche oggetti e cose.<br />

u Per evitare la scheggiatura, eseguire il primo taglio verso<br />

l'alto a una profondità massima pari a un terzo del<br />

diametro del ramo.<br />

u Praticare il secondo taglio verso il basso in modo da<br />

intersecarsi con il primo.<br />

Taglio di ceppi (figg. K - M)<br />

La procedura di taglio dip<strong>en</strong>de dal sostegno che regge il<br />

ceppo.<br />

Quando possibile, fare uso di un cavalletto. Iniziare sempre il<br />

taglio con la motosega accesa e la barra paraurti d<strong>en</strong>tata (17)<br />

a contatto del legno (fig. K). Per completare il taglio, ricorrere<br />

all'azione rotante della barra paraurti d<strong>en</strong>tata contro il legno.<br />

Ceppi sost<strong>en</strong>uti per l'intera lunghezza<br />

u Praticare un taglio verso il basso, evitando di toccare il<br />

suolo per non smussare la lama della motosega.<br />

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