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Le Pacte Climat et les communes
par Martina Cappuccio
Le Pacte Climat est un contrat établi entre l’État et les communes. D’un côté, les communes
s’engagent à appliquer les mesures créées par l’European Energy Award (eea) et à mettre en
place un système de comptabilité énergétique et d’un autre côté, l’État apporte aux communes
le soutien financier et l’assistance technique nécessaire à la réalisation d’un tel projet.
Au Luxembourg, une certification des communes est même prévue à partir de 40% de
mesures mises en place.
Niederanven
La commune a décidé de se lancer dans la
rénovation de la plus vétuste des parties de
son ancienne école en installant une
deuxième façade en verre devant celle qui
existe déjà afin de permettre la régulation de
la température entre les deux façades.
Niederanven a également déjà entamé la
rénovation de son système d’éclairage public
en proposant actuellement un éclairage LED
dans 60% de son territoire. L’information des
plus jeunes est également au cœur des
préoccupations de la commune puisqu’elle
prévoit une campagne de sensibilisation dans
les écoles afin de conscientiser les élèves par
rapport à leur consommation quotidienne
d’énergie au sein de leur institution scolaire.
De plus, dans un chalet entièrement
construit à partir du bois issus des forêts de
Niederanven, un stand didactique a été mis
en place pour promouvoir l’apiculture et
l’apprivoisement des abeilles. La particularité
de cette commune est que toutes ces initiatives
sont soutenues par de nombreux
experts issus de domaines très différents qui
mettent leur savoir-faire au service de leur
commune de manièreentièrement bénévole!
Toutes les informations relatives aux projets
élaborés dans le cadre du Pacte Climat sont
reprises régulièrement dans le bulletin communal.
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Steinsel
Cette commune qui s’est engagée pour
le Pacte Climat en décembre 2012 a
déjà été certifiée à 50% en décembre 2015.
Cette année, Steinsel a participé à la troisième
édition du «tour du Duerf». Cet événement,
qui rencontre un succès toujours
plus grand à chaque édition, a pour but
d’encourager les déplacements en vélo au
sein des communes luxembourgeoises.
Apartir du 17 septembre et jusqu’au 7 octobre,
tous les kilomètres parcourus par chacun
des participants dans le cadre decette initiative
devront être repris dans une banque de
données sur le site internet de l’événement
et au bout de ces trois semaines, les équipes
les plus performantes et les plus motivées
seront récompensées. Toutes les communes
avaient bien sûr la possibilité de s’inscrire à
cet événement et la commune de Steinsel a
accepté de relever le défi afin de promouvoir
le transport en vélo, permettant ainsi à ses
habitants de participer à ce petit concours.
Sur le site du «tour du Duerf», les participants
peuvent s’inscrire en équipes et observer,
après avoir indiqué le nombre de kilomètres
qu’ils ont eux-mêmes parcourus, la
quantité d’émission de CO 2 qu’ils ont évité
de rejeter dans l’air en privilégiant cette solution.
Grâce à cette démarche, les participants
peuvent observer ce que leurs concurrents
postent sur le site, ce qui favorise la compétition
et leur donne envie de se surpasser.
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Esch-sur-Alzette
30 piétons, 30 voitures et 30 usagers réunis
dans un bus ont pris la pose au début du
mois de septembre pour réaliser une photo
symbolique. En effet, la commune
d’Esch-sur-Alzette avait lancé un appel à
ses habitants afin de leur prouver que les voitures
étaient à elles seules responsables de
l’encombrement des routes puisqu’elles
occupent beaucoup d’espace par rapport à
un vélo et ne transportent pas beaucoup
d’usagers (dans la plupart des cas, elles n’en
transportent même qu’un seul) comparée à
un bus. En réalisant une telle photo, la commune
a souhaité sensibiliser sa population à
utiliser des moyens de transport plus écologiques
afin de réduire la quantité de bouchons
dans ses rues.
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Koerich
A l’occasion de la semaine européenne
de la mobilité, François Bausch, ministre
du Développement durable et des
Infrastructures, a tenu à souligner les efforts
fournis par la commune de Koerich concernant
la problématique de la mobilité. En
effet, après avoir imposé de nouvelles zones
30 dans ses rues en 2014, la commune se
lance à présent dans l’agrandissement de son
réseau de pistes cyclables dans le but de permettre
àses usagers de rejoindre les communes
qui l’entourent à savoir Steinfort,
Kleinbettingen et Windhof. Dans la continuation
de ce projet, des emplacements pour
les vélos vont bientôt voir le jour à des
endroits stratégiques comme à proximité des
arrêts de bus. Dans la même dynamique, des
bornes de recharge pour l’alimentation de
véhicules électriques vont également être
installées et le tracé des lignes de bus va être
réorganisé pour mieux répondre aux besoins
des usagers.