Production Maintenance n°51

maintenance en production
Àquelles problématiques êtes-vous
confrontés au quotidien ?
Lesattentesdenos clients, les exigences
réglementaires et normatives imposent
toujours plus de traçabilité. Nous devons
rendre compte de notreactivité, de notre
maîtrise des processus, de notre suivi
qualitéque ce soit auprèsdenos clientsou
des autoritésdesurveillance. Mais au-delà,
nous recherchons àaméliorersans cessela
performanceopérationnelle de noséquipes
et àgarantirlasécuritédenos collaborateursainsi
quedetousceux qui, de prèsou
de loin, peuvent subirles conséquencesde
notreactivité. Notremétierpasse donc par
l’établissement d’un grandnombre de documents,
de préparation, d’analyses de risque,
de suivi, de validation, d’enregistrement…
La réalisationdetousces documentsest
génératrice d’uneactivitéchronophage.
La documentationtechniqueaumomentde
l’intervention pose égalementproblème;il
n’estpas toujours commodedeladéplacer
et parfois, malgré tout le soin apportéàson
rassemblementpréalable, il arrive qu’elle
ne soit pascomplètecequi nécessite un
déplacementjusqu’aulocal destiné àson
archivage. Tout cela génère énormément de
tempssans valeur ajouté. Lessolutions de
mobilité associées àdes applications développéesspécifiquementànotremétier
de
service àl’industrie facilitent l’accès àl’informationetàl’expertise.
Et plus particulièrementenmatière de
mobilité :quelles sont lescontraintes de
vostechniciensdemaintenance ?
mentsparticuliersouaux effets consécutifs
de l’intervention.Àcelailconvientd’ajouterles
différentesinterfacesqui consomment
énormément de ressourceetvalider:
la mise àdisposition deséquipements, les
consignations, les autorisationsdetravail,
les permis divers et variés,etc.
Resterenseignercorrectementles documents
opérationnels, par les bonnes
personnes, au bonmomentetrien alorsne
garantit vraiment quechacune des étapes
soit chronologiquementrespectée (volontairementrarementmaisplutôt
paroubli,
par manque dedisponibilité des acteurs
ou parmauvaiseconnaissanceduprocessus
deréalisation). Par exemple, dans le
planning deréalisation, nous pouvons
avoir des points d’arrêt imposés par nos
clients, le responsablequalité,leresponsable
sécurité ouunorganisme certificateur
mais aussi par le management de
Cofely Endel. Les solutions de mobilité
nous «libèrent »de ces contraintesassociées
au support«papier »etfacilitent le
respectdes processusderéalisationafin de
garantir qualité, sécurité, sûreté.
D’une manière générale, quelle place
occupe la mobilité dans lesateliersde
maintenance ?
Il ne faut pas croire que les solutions de
mobilité sont présentes dans tous les ateliers
et les services maintenance. Néanmoins,
elles commencent àapparaître car, tout
d’abord,nousdisposons de magnifiques
moyens de communication etensuite à
un tarif raisonnable. Jemerappelle ily
aplusdevingt ans j’ai utilisédes bipeurs
TAM-TAM de Cegetel. Le principe était
d’appeler un téléopérateur pour luidicter
« Les solutions de mobilité
se démocratisent. Ellesvont
progressivementreléguer le papier
aux archives, et êtrelesupport
principal du suivi du travail, et
de la communication. »
Lesinterventions en maintenancenécessitent
la mise en place d’une logistique
importante.Ilfautdéplacer des pièces de
rechange, des consommables et parfois
dans des grandes quantités, desoutillages,
des moyens de levage et de manutention,
des moyens d’accès parfois monter ou
descendretout cela pour des durées limitées
dans le temps. Et commenousl’avons vu,
il faut aussidéplacer unedocumentation
(qui peut être conséquente), sans la salir
ni la détruireoul’exposer àdes environnele
message qu’il devait ensuite écrire
et envoyer sur le numéro qu’onavait
mentionné. L’équipe quirecevaitlemessage
n’avaitpas d’autrechoix quedemerappeler
depuis unecabinetéléphonique. Déjà,grâce
àcette seuleinnovation, j’avaisamélioré très
sensiblementlaréactivité de meséquipes de
dépannage.Ensuite, il yaeules téléphones
portables quiont aussiencore amélioré la
qualitédenos services.
Aujourd’hui, l’avènement des technologies
numériques, associées àdes réseaux
de communication, tant interne que par
l’intermédiairedes grands opérateursdela
télécommunication, la mise àdisposition
surlemarchédematériels,robustes, adaptésaux
pirescontraintes d’intervention et
l’ensemble àdes prix quideviennentabordables,
font queles solutions de mobilitése
démocratisent.Elles vont progressivement
reléguer le papier auxarchives, et être le
supportprincipal du suividutravail,etde
la communication.
Quellestechnologies (oumoyens «rudimentaires
»)utilisiez-vousauparavant ?
Comme nous l’avons déjà abordé, le
premier moyenétait le même quecelui que
nosancêtresutilisaient:le papier.Àcela,
s’estajoutélebipeur,letéléphone portable,
ensuitelesmartphoneetlatablette PC qui
sont une révolution fondamentale dans
l’industrie. La tailledes écrans des tablettes
actuelles permet de mettre àdisposition
des documentstelsque des plans,des éclatésoudes
modes opératoires complexes,
ce quiétait impossiblejusqu’ici avec des
écrans de téléphonesoudePDA.
Quelsproblèmes posaient-ils (entermes
de rapidité,dequalitédes interventions,
de confortdetravail etc.) ?
Le papier estunsupport exceptionnel qui
arendu et rend encore de grands services.
En grande quantité, il est plus difficile à
utiliser (poids, temps de recherchepour
identifier le bondocument…). Le technicien
de maintenancenepeutpas se déplacer
surles lieux d’intervention avec tous
30 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°51 • octobre2015