Production Maintenance n°51
L'outil GMAO sur plusieurs sites
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maintenance mécaniQue dossier eoliennes<br />
retour d’expérience<br />
fairelepari de remettre à neuf<br />
un parcd’éoliennes<br />
mistral energie, groupement d’intérêt économique (gie) franco-danois, a été créé il yaune<br />
quinzaine d’années et produit de l’électricitééolienne depuis un peu plus de dix ans ;une<br />
percéesignificativedans ce secteur avec notamment l’exploitation du parcdeport-saint-louisdu-rhône,<br />
dotésautotal de près de vingt-cinq machines et d’une puissancede21mégawatts.<br />
mais c’estunparcplus modeste qui aretenu l’attention de la rédaction, d’autant que celui-ci,<br />
jusqu’alorsenmauvais étatdefonctionnement, aentièrement été remis à neuf.unpari risqué<br />
mais qui s’estrévélé payant pour l’exploitant.<br />
Situé àune quinzaine dekilomètres<br />
de Montélimar, leparc<br />
de Montjoyer (dans la commune<br />
du même nom) est sorti de terre<br />
en 2004. Composé detreize éoliennes<br />
d’unepuissance de 750 kilowatts, ce parc<br />
éolien aensuite été mis en vente faute<br />
d’être rentable. « Nous nous sommes intéressés<br />
au parc de Montjoyerqui présentait<br />
des problèmes de fonctionnement causés<br />
en partie par l’installation de prototypes<br />
d’éoliennes qui n’étaient pas encore tout à<br />
fait au pointmalgré leur commercialisation<br />
par leconstructeur, concède Dominique<br />
Schmerber, administrateur chez Mistral<br />
Energie. Il faut avouer qu’à l’époque, ily<br />
aenviron une dizaine d’années, certains<br />
parcs étaient construits et livrés clés en<br />
main,pas toujourstrèssérieusement d’ailleurs<br />
et, surtout, àdes investisseurs qui<br />
n’étaientpas desspécialistesdecenouveau<br />
type de production d’énergie »;allusion<br />
faiteauprécédentinvestisseur,une grande<br />
société de transport. « Notreidéeétait de<br />
reprendreleparcmaissanslemodifier dans<br />
la mesureoùsionchangeait la configuration,ondevaitalors<br />
modifier le permis de<br />
construire eteffectuer unnouveau dépôt<br />
de demandecequi était inenvisageable au<br />
regard des délais qui nous étaient impartis<br />
». Ainsi, la configuration d’originen’a<br />
subi aucune modification, tant au niveau<br />
de la puissanceque de la tailledurotor.<br />
MistralEnergie adoncmis la main surce<br />
parc àlafindel’année 2013 aprèsunan<br />
de négociations, etnon sans avoir pris<br />
conscience du risque queprenait l’entreprise<br />
parrapport àsaremotorisation. «Toutreposait<br />
surlefait de bien évaluerles travauxde<br />
maintenance et de remplacement àeffectuer<br />
mais cela n’avaitriend’évident :nousétions<br />
en effet soumis àdes contrainteséconomiques<br />
fortespar rapportaurachatd’énergie et à<br />
uneéchéance de seulement quelques années,<br />
précise Dominique Schmerber. En effet,d’ici<br />
à2020,l’énergie sera vendue surlemarché<br />
avec une tarification qui n’est pas encore<br />
connue. Il nous fallait donc être rentables<br />
le plus rapidement possibleetconnaître un<br />
retoursur investissementdemoins de cinq<br />
ans, le tempsdelagarantied’achat d’énergie.<br />
Au final,avoir rachetéceparcs’est révélé pour<br />
nous économiquement rentable », se réjouit<br />
l’investisseur.<br />
UN PARTENAIREDECONfIANCE<br />
Au moment du rachat d’ensemble par<br />
Mistral Energie, cinq machines sur<br />
treize étaient hors service, tandis que le<br />
reste du parc fonctionnait mal ;bridées<br />
à500 kilowatts (sur 750 prévus), les<br />
66 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°51 • octobre2015
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